BMW i8:n jäähdytysjärjestelmän ongelmat: Hybridi Apua tarvitaan

Minulla on vuoden 2019 BMW i4 hybrid ja minulla oli samanlaisia ongelmia viime kuussa. Hidas lämpeneminen ja lämpötilamittarin vaihtelu osoittautuivat vialliseksi termostaatiksi ja jäähdytysjärjestelmän sulakkeen palamiseksi. Moottorin tarkastusvalo liittyi suoraan näihin ongelmiin. Korjaamolla käydessäni he suorittivat diagnostiikkatestin, joka paljasti, että termostaatti ei säätänyt jäähdytysnesteen virtausta kunnolla. Koska kyseessä on hybridijärjestelmä, heidän oli tarkistettava sekä sähkö- että polttoainejäähdytyspiirit. Sulake oli nopea korjata, mutta termostaatti vaati varovaista käsittelyä hybridiasennuksen vuoksi. Ongelma ei ollut katastrofaalinen, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, jotta hybridijärjestelmä ei vahingoittuisi. Jäähdytyssäleikkö ei ollut ongelmana minun tapauksessani, vaikka se kannattaakin tarkistaa. Näillä oireilla suosittelen etsimään sertifioidun hybridiasiantuntijan pikemminkin kuin yleismekaanikon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos kun jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Tarkistan ehdottomasti ensin termostaatin ja jäähdytysjärjestelmän. Nopea kysymys, muistatko, paljonko korjaukset maksoivat sinulle suunnilleen? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Nämä hybridijärjestelmät voivat olla hankalia, joten mietin vain, onko muita ongelmia ilmennyt sen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain päivittää teille, koska minun viimeinen viesti, sain kaiken lajiteltu ja olen iloinen voidessani raportoida minun i4 on käynnissä kuin unelma nyt. Heidän löytämänsä jäähdytyssäleikön rajoitus korjattiin huollon aikana, ja he vaihtoivat mainitsemani palaneen sulakkeen (osa maksoi minulle 52 €). Kaikki on ollut täydellistä korjauksen jälkeen, ei enää outoja lämpötilalukemia, moottori lämpiää nyt normaalisti, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin poissa! On kulunut noin kuukausi, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Hybridijärjestelmä toimii juuri niin kuin pitääkin. Tiedän, että nämä huipputeknologiset hybridit voivat olla hieman hermoja raastavia, kun jokin menee pieleen, mutta kun ne on korjattu oikein, ne ovat vakaita koneita. Varmista vain, että sen korjaaja tuntee hybridijärjestelmän, sillä on suuri merkitys. Usko pois, että se on jokaisen pennin arvoinen, kun se hoidetaan kunnolla ensimmäisellä kerralla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Purin luodin ja vein i8:n eilen sertifioidulle hybridiasiantuntijalle. Olit oikeassa, se osoittautui termostaattiongelmaksi, ja lisäksi he löysivät pienen jäähdytysnestevuodon. Sain kaiken korjattua, mukaan lukien uuden sulakkeen ja asianmukaisen järjestelmän tarkistuksen. Korjaus ei ollut halpa, mutta kun näkee, miten hyvin autoni toimii nyt, se oli täysin sen arvoista. Moottori lämpiää kunnolla, lämpötilamittari on tasainen, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja selitti kaiken tekemänsä, mikä oli virkistävä muutos edelliseen kokemukseeni. Olen oppinut läksyni siitä, ettei kannata mennä asiantuntijoiden luo näiden autojen takia. Arvostan todella apuanne, säästyin stressaantumasta liikaa. Paras päätös, jonka olen tehnyt autoni suhteen vähään aikaan!

(Käännetty kielestä Englanti)