BMW i8:n ikkunan säätimen vika: Asiantuntijan vinkit

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW i3:n kanssa. Aluksi luulin, että se oli vain ikkunan säätimen, mutta kävi ilmi, että akkuni oli viimeisillä jaloillaan. Alhainen jännite aiheutti sähköjärjestelmään liittyviä ongelmia, kuten ikkunoiden toimimattomuus ja epätavalliset virhekoodit. Tarkistin sen korjaamolla viime kuussa. He tekivät täydellisen diagnoosin ja totesivat, että alkuperäinen akku oli hajonnut merkittävästi. Akku piti vaihtaa ja sen jälkeen kaikki sähköjärjestelmät alustaa uudelleen. Koko prosessi kesti noin puoli päivää, mukaan lukien kaikkien sähköikkunoiden ohjelmointi ja testaus. Kyseessä ei ollut erittäin vakava ongelma, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, jotta estettäisiin muiden sähköongelmien syntyminen. Korjauksen jälkeen kaikki virhekoodit hävisivät, ja kaikki on toiminut täydellisesti. Jos oireesi ovat samankaltaiset, suosittelen, että akku testataan ensin, ennen kuin ryhdytään korjaamaan ikkunan säätimiä. Nämä hybridijärjestelmät voivat olla herkkiä akun suorituskyvylle. Pidä huolta itsestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Alan ajatella, että se saattaa liittyä akkuun myös minun tapauksessani. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Iloinen voidessani raportoida takaisin! Koska kysyit, akun vaihdosta tuli yhteensä 290 €, ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Mekaanikko selvitti ikkunan säätimen aloitusongelman saman tien, ja kaikki on toiminut siitä lähtien kuin rasvattu. Tiedätkö mikä on mielenkiintoista? Akun vaihdon jälkeen ei ole ilmennyt yhtään sähköongelmaa. Kaikki ärsyttävät virheilmoitukset katosivat, ja ikkunat toimivat nyt täydellisesti. Olin itse asiassa yllättynyt siitä, kuinka monta pientä oikkua liittyi ikääntyvään akkuun. Koko korjaus oli paljon suoraviivaisempi kuin aluksi pelkäsin. Korjaamo sai sen tehtyä muutamassa tunnissa, ja he jopa tarkistivat koko järjestelmän varmistaakseen, että kaikki toimi oikein. Jos oireesi vastaavat sitä, mitä minulla oli, edessäsi on todennäköisesti samanlainen korjaus. Varmista kuitenkin, että he käyttävät oikeaa akkua i8:lle. Koska kyseessä on hybridi, se on hieman nirsompi näissä asioissa kuin tavalliset autot. Onnea auton korjaamiseen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Noudatin neuvoasi tänään. Osoittautui, että olit oikeassa akkuongelman suhteen. Löytämäni mekaanikko oli todella perusteellinen, suoritti kaikki diagnoosit ja vahvisti, että kyseessä oli sama ongelma kuin sinulla. Korjaus oli itse asiassa halvempi kuin odotin, 265 €. Täytyy sanoa, että auto tuntuu nyt aivan erilaiselta. Ei vain ikkunat, vaan kaikki toimii tasaisemmin. Virhekoodit ovat poissa, ja kaikki elektroniset järjestelmät toimivat täydellisesti. Mekaanikko mainitsi, että hybridiakut voivat vaikuttaa useisiin järjestelmiin, kun ne alkavat pettää. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä sen sijaan, että olisin hypännyt suoraan ikkunan säätimien vaihtoon. Säästin sekä aikaa että rahaa! Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan. Aion ehdottomasti pitää silmällä akun suorituskykyä jatkossa. Myös löytämäni mekaanikko oli loistava, erittäin asiantunteva BMW:stä ja hybrideistä. Mikä helpotus aiempien huonojen korjauskokemusteni jälkeen!

(Käännetty kielestä Englanti)