BMW i8:n akkuongelmat: Asennus: Käynnistysongelmat ja virheilmoitukset

Hei! Minulla oli viime kuussa lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2020 BMW i3s -autoni kanssa. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, epätavalliset kojelaudan varoitukset, start-stop-järjestelmän pettäminen ja vaikeat käynnistykset. Korjaamolle vietyäni sen he diagnosoivat, että apuakku oli vikaantunut ja tyhjeni normaalia nopeammin. Tärkein ongelma oli se, että lisäakku ei enää pitänyt latausta kunnolla, mikä vaikutti kaikkiin auton elektronisiin järjestelmiin. Tämä on itse asiassa melko yleistä hybridi-BMW:ssä suurten ajokilometrien jälkeen. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, vaan apuakku vaihdettiin ja akunhallintajärjestelmä kalibroitiin uudelleen. Se, mikä vaikutti suurelta sähköongelmalta, osoittautui melko yksinkertaiseksi. Varmista vain, että he käyttävät oikeaa akkutyyppiä, joka on koodattu oikein auton tietokoneeseen. Sitä ei kuitenkaan kannata jättää huomiotta, sillä vikaantunut lisäakku voi lopulta estää auton käynnistymisen kokonaan ja aiheuttaa mahdollisesti muita sähköongelmia. Jos sinulla on näitä oireita, suosittelen tarkistuttamaan sen pian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että kyseessä oli vain lisäakku, kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Olen ollut huolissani siitä, että kyse voisi olla jostain vakavammasta. Voisitko kertoa, mitä korjaus maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia? Arvostan todella apuasi tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Voin ilokseni kertoa, että sen jälkeen, kun apuakku vaihdettiin, i3s on toiminut kuin unelma! Korjaus maksoi minulle yhteensä 290 €, joka sisälsi uuden akun, ohjelmoinnin ja työn. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, sen jälkeen ei ole enää epätavallisia varoitusvaloja tai käynnistysongelmia. Mekaanikot tekivät hyvää työtä asian selvittämisessä, eikä akun toimintahäiriö-varoitus ole ilmestynyt kertaakaan korjauksen jälkeen. Start-stop-järjestelmä toimii nyt täydellisesti, ja kaikki sähköjärjestelmät toimivat kuten pitääkin. On suuri helpotus, kun ei tarvitse joka aamu miettiä, käynnistyykö auto kunnolla! Varmista vain, että he käyttävät oikeaa akkua ja koodaavat sen oikein i8:n järjestelmään, sillä se on ratkaisevan tärkeää näissä hybridi-BMW:ssä. Usko minua, että on ehdottomasti parasta hoitaa asia pikemmin ennemmin kuin myöhemmin. Kysy rohkeasti, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vielä kerran kaikista tiedoista! Halusin vain päivittää, otin neuvostasi vaarin ja sain asian hoidettua eilen. Mekaanikko vahvisti, että kyse oli todellakin apuakusta, aivan kuten sanoit. Itse asiassa päädyin maksamaan hieman enemmän kuin sinä, noin 350 €, mutta rehellisesti sanottuna en ole edes vihainen siitä. He tekivät perusteellista työtä ja jopa näyttivät minulle, mikä vanhassa akussa oli vialla. Ja mikä parasta? Minun i8:ni toimii nyt täydellisesti! Enää ei tarvitse miettiä, käynnistyykö se, ja kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat poissa. Start-stop-järjestelmä toimii taas kuin uusi. Mekaanikko mainitsi, että sain sen kiinni hyvissä ajoin ennen kuin se ehti aiheuttaa muita ongelmia. Olen todella kiitollinen avustanne, säästyin stressiltä, joka olisi voinut olla paljon suurempi ongelma. Joskus yksinkertaisin ratkaisu on oikea, eikö totta? Nähdään taas!

(Käännetty kielestä Englanti)