benwolf9
BMW i8 Xenon-ajovalot muuttuvat violeteiksi, korjausopas
Virhe valaistuksessa
Nopeusmittarin virheilmoitus
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi, on tosi hyödyllistä kuulla joltakulta, jolla on ollut samanlainen ongelma! Olen helpottunut, kun tiedän, ettei se ollut vain minun i8:ni, joka käyttäytyi huonosti. Muistitko suunnilleen, kuinka paljon koko korjaus maksoi sinulle? Yritän vain saada suuntaa-antavan arvion ennen kuin menen korjaamolle. Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ilo antaa sinulle päivityksen i3s tilanteeseeni. Palasin juuri viime viikolla sertifioidusta BMW-liikkeestä. Hyviä uutisia, kääntymisvalo ongelma on nyt täysin selvitetty! He jäljittivät sen vialliseen kaapeliliitäntään, joka aiheutti kaiken oudon käyttäytymisen. Korjaus maksoi minulle 95 €, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin ottaen huomioon kaikki oireet. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, ei enää sähköisiä vikoja tai varoitusvaloja. Valot ovat nyt terävät ja reagoivat, aivan kuten pitääkin. Koko sähköjärjestelmä vaikuttaa paljon tyytyväisemmältä. Kuulostaa siltä, että sinulla on i8:n kohdalla jotain samanlaista kuin minulla oli alun perin. Violetit xenon-valot ovat yleensä melko selvä varoitusmerkki sähköongelmista. Suosittelen todella, että se tarkistetaan pian, nämä asiat ovat yleensä monimutkaisempia (ja kalliimpia), jos odotat liian kauan. Luota minuun, on suuri helpotus, kun kaikki toimii taas kunnolla. Kerro minulle, miten sujuu, kun teillä on oma tarkastettu!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos kaikista tiedoista! Halusin vain kertoa teille, mitä i8:n kanssa tapahtui. Vein sen lopulta eilen sertifioidulle BMW-jälleenmyyjälle. Olit oikeassa, kyseessä oli sähköongelma. Mekaanikko löysi syöpyneitä johtoja ja viallisen liitäntälaitteen. Korjaus ei ollut halpa, osat ja työ maksoivat noin 750 euroa, mutta ainakin se on nyt korjattu. Palvelu oli itse asiassa aika hyvää. He näyttivät minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja selittivät kaiken selkeästi. Violetit valot ovat poissa, vilkut toimivat täydellisesti, eikä kojelaudassa ole enää virheilmoituksia. Mikä helpotus! Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä enää. Olen ehdottomasti oppinut läksyni sähköongelmien hoitamisesta nopeasti. Kiitos vielä kerran, kun painostit minua tarkistuttamaan sen, neuvosi luultavasti pelastivat minut suuremmilta ongelmilta tien varrella!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW i3s Hybridin kanssa. Xenon-valot alkoivat näkyä violetilla sävyllä ja kojelautaan ilmestyi virheilmoituksia. Vein sen korjaamolle viime kuussa. Kävi ilmi, että liitäntälaitteen liittimet olivat syöpyneet ja johdinsarjassa oli joitakin vaurioituneita kohtia. Oireet vastasivat sinun oireitasi, hassut vilkut ja kaikki. Kyseessä ei ollut pelkkä polttimon vaihto, vaan he joutuivat vaihtamaan koko liitäntälaitteen ja johdottamaan joitakin liitäntöjä uudelleen. Kyseessä oli vakava sähköongelma, joka olisi voinut johtaa ajovalojen täydelliseen hajoamiseen, jos sitä ei olisi korjattu. Mekaanikko näytti minulle, miten korroosio oli levinnyt läheisiin komponentteihin. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan asian sertifioidulla BMW-merkkihuoltoteknikolla, koska heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut näitä monimutkaisia sähköjärjestelmiä varten. Vain kaksi senttiä kokemukseni perusteella, älä lykkää tätä liian pitkäksi aikaa, varsinkin kun se vaikuttaa myös suuntavilkkuihin. Nämä oireet eivät yleensä korjaannu itsestään, vaan ne pahenevat.
(Käännetty kielestä Englanti)