100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

robintiger1

BMW i8 turvatyynyvaroitus + Soft Top -ongelmat: Apua tarvitaan

Turvatyynyn varoitusvalo

|

Vika tallennettu

Hei BMW i8 omistajat, minun 2015 i8 hybridi on toiminut jopa joitakin kysymyksiä. Turvatyynyn varoitusvalo palaa, minulla on tallennettu virhekoodi, ja toisinaan pehmeä katto ei sulkeudu kunnolla. Epäilen, että se saattaa liittyä kaatumisanturiin, mutta en ole täysin varma. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Kuulisin mielelläni korjauskokemuksia ja mitä varsinainen ongelma osoittautui olevan. Kaikki vinkit vianetsintään tai korjaamoratkaisuihin olisivat erittäin tervetulleita. Kiitos jo etukäteen

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


maxwilson1

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta hybridien parissa työskentelystä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW i3:n kanssa. Oireeni olivat melko samanlaiset, turvatyynyn varoitusvalo ja virhekoodit. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että ohjausyksikkö oli viallinen. Se ei ollut hauska löytö, sillä se maksoi minulle noin 1000 euroa. Itse korjaus kesti noin kaksi päivää, mutta mielenrauha oli sen arvoinen, koska kyse on turvajärjestelmistä. Ennen kuin sukellat korjauksiin, voisitko kuitenkin kertoa: Mitä erityisiä virhekoodeja saat? Milloin nämä ongelmat alkoivat? Oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? Muuten, jos se auttaa, BMW i4:n kanssa oli myös ongelmia ohjausyksikön kanssa, mutta hänen oireensa olivat hieman erilaiset. Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin voin ehkä antaa tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

robintiger1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun autossani on ajettu noin 23305 km ja se huollettiin juuri viime kuussa. Kuvaamasi i3:n oireet kuulostavat pelottavan samankaltaisilta kuin mitä minä koen. Saamani virhekoodi on B7B53E, ja ongelmat alkoivat heti rankkasateen jälkeen. Aluksi ajattelin, että se saattaa liittyä kosteuteen, mutta varoitusvalot ovat pysyneet päällä myös kuivalla säällä. En ole havainnut muita sähköisiä oikkuja pehmeän katon ongelman lisäksi, mutta olen ehdottomasti huolissani turvatyynyjärjestelmästä. Toivon todella, että se ei ole ohjausyksikkö, koska, huh, se hintalappu! Mainitsiko korjaamosi mitään ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä, jotta tämä ei toistuisi? Olisin kiitollinen kaikista näkemyksistä, joita voitte kertoa korjauskokemuksestanne.

(Käännetty kielestä Englanti)

maxwilson1

Hei taas! tuo virhekoodi B7B53E kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mikä minulla oli i3:ssa. Sadeyhteys on mielenkiintoinen, koska myös minun ongelmani alkoivat märän sään jälkeen, mutta kuten sinun ongelmasi, ne eivät poistuneet, kun tilanne kuivui. Minun tapauksessani korjaamolla todettiin, että kosteus oli itse asiassa päässyt ajan mittaan ohjausyksikköön ja aiheuttanut korroosiota joihinkin liitäntöihin. He selittivät, että vaikka yksikön pitäisi olla hyvin tiivistetty, pieniä halkeamia voi syntyä ajan myötä. Aiemmin mainitsemaani korjaukseen kuului, että he lisäsivät uuden yksikön ympärille ylimääräisen säänkestävyyden tulevien ongelmien estämiseksi. Rehellisesti sanottuna minulla ei ole ollut mitään ongelmia korjauksen jälkeen (nyt 14 kuukautta), mutta he suosittelivat tarkistamaan sähkökomponenttien ympärillä olevat tiivisteet säännöllisen huollon yhteydessä. He suosittelivat myös pitämään silmällä epätavallisia ääniä tai varoituksia heti märän sään jälkeen varhaisena varoitusmerkkinä. Kun otetaan huomioon, kuinka samanlaisia oireesi ovat, erityisesti tuon tietyn virhekoodin kanssa, veikkaan, että kyseessä on sama ongelma kuin minulla. Hyvä uutinen on, että kun se on korjattu kunnolla, sen pitäisi olla lopullisesti korjattu. Varmista kuitenkin, että korjauksen suorittaja sisällyttää korjaukseen ylimääräisen säänkestävyyden, sitä kannattaa ehdottomasti kysyä! Kerro minulle, miten se sujuu, kun saat sen tarkistettua. Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

robintiger1 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tämä on juuri sitä, mitä tarvitsin kuulla. Kosteuden korrelaatio on täysin järkevää, ja on itse asiassa helpotus tietää, että on olemassa todistettu korjaus. Olen jo soittanut vakiomekaanikolleni ja varannut ajan ensi viikolle. Aion ehdottomasti mainita säänkestävyysratkaisun, josta puhuit, se on loistava vinkki, josta en olisi tiennyt kysyä. Vaikka se ei ole hyvä uutinen, että olen luultavasti etsivät ohjausyksikön vaihtaminen, ainakin tiedän, mitä olen kävely sisään. Parempi korjata se kunnolla nyt kuin huolehtia siitä, että turvatyynyjärjestelmä ei toimi, kun sitä todella tarvitsen. Varmistan, että pidän silmällä näitä tiivisteitä myös tulevissa huolloissa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Luulen, että jätän auton käyttämättä, jos ennustetaan rankkasadetta, kunnes tämä on korjattu! Päivitän viestiketjua, kun saan asian korjattua, jos joku muu törmää samaan ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään