BMW i8 Dead Infotainment: MOST Bus Failure Alert

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen MOST-väylän vika minun 2015 BMW i3 Hybridissä viime kuussa. Oireet olivat identtiset, täydellinen infotainment-pimennys. Kävi ilmi, että valokuitu oli vaurioitunut, mikä aiheutti kommunikaatiokatkoksen ohjausmoduulien välillä. MOST-yhdyskäytävämoduuli oli vaihdettava, koska se oli vioittunut korjauskelvottomaksi. Kyseessä on ehdottomasti vakava ongelma, koska se vaikuttaa useisiin ajoneuvon järjestelmiin, kuten äänentoistoon, navigointiin ja jopa joihinkin kuljettajan avustustoimintoihin. Korjaamolla saamieni kokemusten perusteella heidän oli ensin tehtävä täydellinen diagnostiikka kaikille MOST-verkon ohjausyksiköille, jotta vikakohta voitiin määrittää tarkasti. Korjaus käsitti viallisen moduulin vaihtamisen ja järjestelmän uudelleenohjelmoinnin. Koko prosessi kesti noin kaksi päivää. Suosittelen vahvasti, että tätä asiaa käsitellään sertifioidussa BMW-jälleenmyyjäliikkeessä. Nämä MOST-väyläongelmat vaativat erityisiä diagnostiikkatyökaluja ja asiantuntemusta. Parempi olla ottamatta riskiä riippumattomien liikkeiden kanssa, elleivät ne ole erikoistuneet BMW:n elektroniikkaan. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä on erittäin hyödyllistä, varsinkin kun olen ollut huolissani sen viemisestä epätavallisiin kauppoihin. On hyvä tietää, että kuituoptinen rengas voisi olla syyllinen, se on täysin järkevää, kun oireet ovat nähtävissä. Voisitko kertoa minulle, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut siihen, mitä seuraavaksi saattaa tulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoja uutisia, koska minun viimeinen viesti, Otin minun i3 sertifioitu jälleenmyyjä ja he lajiteltu MOST bussi kysymys kokonaan. Kokonaiskorjaus maksoi 1000 €, koska he löysivät viallisen ohjausyksikön, joka aiheutti kaikki ongelmat. Tiedän, ettei se ole halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen sentin arvoinen, koska kaikki toimii nyt täydellisesti. Infotainment-järjestelmä, navigointi ja kaikki muut ominaisuudet toimivat moitteettomasti, ei enää minkäänlaisia katkoksia tai häiriöitä. On oikeastaan helpotus saada auto takaisin normaaliksi. En ole huomannut mitään uusia oikkuja tai ongelmia korjauksen jälkeen, mikä on juuri sitä, mitä haluatte kuulla, eikö niin? Ymmärrän täysin huolesi kustannuksista, mutta usko pois, että korjauttaminen kunnolla ensimmäisellä kerralla säästää sinut suuremmilta päänvaivoilta myöhemmin. Jälleenmyyjän diagnostiikkalaitteilla oli todella suuri merkitys viallisen ohjausyksikön paikallistamisessa. Jos tarvitset tarkempia yksityiskohtia korjausprosessista, kerro minulle!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille i8-tilanteeni. Sain sen viimein korjattua viime viikolla ja halusin jakaa kokemukseni. Noudatin neuvoasi ja menin sertifioidulle jälleenmyyjälle, olit oikeassa erikoistyökalujen tarpeellisuudesta! Kävi ilmi, että ongelmani johtui myös viallisesta ohjausyksiköstä, mutta korjaus oli hieman kalliimpi, noin 1 400 €, koska he joutuivat vaihtamaan joitakin ylimääräisiä johtoja. Koko homma kesti kolme päivää, mutta vau, mikä ero! Infotainment-järjestelmä toimii taas kuin uusi, ja he jopa löysivät ja korjasivat pienen ohjelmistohäiriön, jota en ollut edes huomannut aiemmin. Olen todella iloinen, etten yrittänyt säästää rahaa menemällä tavalliseen mekaanikkooni. Jälleenmyyjän tiimi tiesi tarkalleen, mitä he tekivät, ja he jopa antoivat minulle yksityiskohtaisen erittelyn kaikesta, mitä he tarkistivat ja korjasivat. Kiitos vielä kerran siitä, että työnsitte minut oikeaan suuntaan, säästyin ehdottomasti mahdollisilta suuremmilta ongelmilta myöhemmin! Nyt voin vihdoin nauttia autoni ominaisuuksista ilman ärsyttäviä katkoksia. Joskus on todellakin fiksumpaa maksaa etukäteen enemmän.

(Käännetty kielestä Englanti)