BMW i5:n ikkunan vika jättää omistajan sähköiseen limboon

Hei! Minulla oli viime kaudella samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW iX3:n kanssa. Oireet olivat identtiset, kaikki ikkunat lakkasivat reagoimasta samanaikaisesti, ja virheilmoituksia ponnahti esiin. Kävi ilmi, että minun tapauksessani kyse ei ollut säätimestä, vaan viallisesta kuljettajan ovessa olevasta sähköisten ikkunoiden pääkytkimestä. Ohjausmoduuli oli vikaantunut valmistusvirheen vuoksi. Mekaanikkoni oli vaihdettava koko kytkin ja ohjelmoitava ikkunoiden ohjausmoduuli uudelleen. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta se vaati erityisiä diagnostiikkalaitteita, jotta järjestelmä saatiin nollattua oikein. Koko prosessi kesti korjaamolla noin 3 tuntia. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, vaan pikemminkin elektroninen häiriö, joka on melko yleinen nykyaikaisissa sähköautoissa. Ennen kuin menet korjaamolle, yritä nollata ikkunoiden säätimet pitämällä kytkimiä alhaalla noin 30 sekunnin ajan, sillä tämä ratkaisee joskus väliaikaiset häiriöt. Jos tämä ei auta, tarvitset ammattilaisen diagnoosin, sillä vika voi olla joko kytkinkokoonpanossa tai ohjausmoduulissa. Koska i5 on melko uusi, tämän pitäisi kuulua takuun piiriin, joten suosittelen, että otat ensin yhteyttä jälleenmyyjään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on erittäin hyödyllistä. Minulla oli täsmälleen samat oireet, ja aion ehdottomasti kokeilla mainitsemaasi nollaustemppua ennen kuin vien sen liikkeeseen. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen? Olen kuullut ristiriitaisia asioita näistä nykyaikaisista EV-ikkunajärjestelmistä, joten yritän selvittää, voisiko tämä olla toistuva asia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava jakaa päivitys ikkunani tilanteesta. Edellisen viestini jälkeen sain sen korjattua, ja kävi ilmi, että se oli todellakin viallinen ikkunan säädin, aivan kuten epäilitkin. Mekaanikko selvitti asian, ja päädyin maksamaan 200€ sähköikkunakytkimen vaihdosta. Ei aivan halpaa, mutta ainakaan se ei ollut niin paha kuin aluksi pelkäsin! Hyvä uutinen on, että korjauksen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti. Ikkunoiden kanssa ei ole enää sähkövikoja tai muita ongelmia, vaan ne liikkuvat ylös ja alas kuten pitääkin. Käytän niitä myös melko säännöllisesti, joten olen todellakin koetellut niitä. Mielestäni nämä nykyaikaiset EV-ikkunajärjestelmät ovat yleensä melko luotettavia, kun ne on korjattu kunnolla. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, mikä on todella rauhoittavaa. Minun iX3 on toiminut hyvin myös muuten. Joskus nämä elektroniset omituisuudet tarvitsee vain korjata kunnolla, ja sitten ne ovat kunnossa. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Kysy rohkeasti, jos tarvitset muita yksityiskohtia kokemuksistani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyvistä neuvoista! Halusin vain päivittää teille kaikille, mitä i5:n kanssa tapahtui. Sain sen vihdoin korjattua löytämälläni uudella mekaanikolla. Koko kokemus oli itse asiassa paljon parempi kuin odotin. Kokeilin ensin nollaustemppua, mutta ei onnistunut. Vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, että pääohjausmoduuli toimi väärin, klassinen tapaus elektronisista vioista! Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja tiesi tarkalleen, mitä teki. Diagnostiikkaprosessi oli nopea, ja se saatiin korjattua päivässä. Korjaus maksoi minulle noin 275 euroa, osat ja työ mukaan luettuina. Se ei ole aivan pikkuraha, mutta ehdottomasti parempi kuin odotin luettuani kauhutarinoita netistä. He tekivät samalla koko järjestelmän tarkastuksen, ja kaikki muu näytti hyvältä. Windows toimii nyt täydellisesti, sujuvasti kuin voi! Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä enää. Toistaiseksi ei ole ollut muita sähköongelmia, ja korjauksesta on kulunut noin kaksi viikkoa. Halusin vain kertoa, jos joku muu törmää johonkin vastaavaan. Olen todella kiitollinen kaikesta avusta ja neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)