BMW i5 SOS-puhelujärjestelmän vika: Akkuongelma-hälytys

Hei! Minulla oli viime kuussa samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW iX3:n kanssa. Hätäpuhelujärjestelmä alkoi heittää virhekoodeja, ja kyllä, se osoittautui vara-akuksi. Vara-akku on erillään pääakusta ja se on vaihdettava, kun se tyhjenee, se on turvaominaisuus, joka pitää hätäpuhelujärjestelmän toiminnassa, vaikka pääakku vikaantuisi. Se tarkistettiin huoltokeskuksessa, ja he vahvistivat, että vara-akku oli täysin tyhjä. Se ei ollut suuri korjaus, mutta sitä ei todellakaan pidä jättää huomiotta, koska se on kriittinen turvallisuusominaisuus. Vaihto kesti noin tunnin, ja he tekivät myös täydellisen diagnoosin varmistaakseen, ettei mikään muu järjestelmä kärsi. Kilometrimäärän ja kuvaamiesi oireiden perusteella se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. Tarvitset kunnollisen diagnostiikkatestin varmistaaksesi asian, mutta veikkaisin, että se on hätäakku. Varmista vain, että se, joka hoitaa sen, käyttää oikeaa akkua i5:lle. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Mukava kuulla, että kyseessä oli vain vara-akku, juuri sitä epäilin omassani. Hei, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta vaihdon jälkeen, vai huomasitko muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, ehdottomasti, mielelläni jaan päivityksen! Sen korjaamisen jälkeen hätäpuhelujärjestelmä on toiminut täydellisesti, ei enää virhekoodeja tai muita ongelmia. Maksoin koko hommasta 110 €, joka sisälsi uuden vara-akun ja työn. Rehellisesti sanottuna se oli joka pennin arvoinen mielenrauhan vuoksi. Hassu juttu on se, että kun varaparisto vaihdettiin, kaikki nuo ärsyttävät varoitusviestit katosivat hetkessä. Siitä on nyt kulunut noin kuukausi, eikä iX3:ssa ole sen jälkeen näkynyt yhtään virhettä. Järjestelmä suorittaa kaikki tarkistukset normaalisti, ja kaikki on taas niin kuin pitääkin. Varmista vain, että vaihdon jälkeen tehdään täydellinen järjestelmätarkistus. Minun järjestelmäni tarkistettiin, ja luulen, että siksi se on toiminut niin moitteettomasti. Jos olet vielä epävarma mekaanikostasi, ehkä tämä on hyvä tilaisuus kokeilla jotakuta uutta? Korjaus on melko yksinkertainen kaikille BMW:tä tunteville. Kerro minulle, miten se sujuu, kun saat sen kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa purin luodin ja vein sen eilen eri mekaanikolle. Olit oikeassa, se oli vara-akku! Hauska tarina, mutta kun pääsin sinne, mekaanikko tiesi heti, mikä oli vikana vain katsomalla vikakoodeja. Hänellä oli sellainen "olen nähnyt sen miljoona kertaa" -ilme kasvoillaan. Kävi ilmi, että korjaus oli jopa halvempi kuin mitä maksoit, ja koko homma kesti vain noin 45 minuuttia. Ja mikä parasta? Odotellessani mekaanikko näytti minulle, missä vara-akku sijaitsee, ja selitti, miten koko järjestelmä toimii. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani, joka piti minut aina pimennossa. Järjestelmä toimii nyt täydellisesti, ja ärsyttävät varoitusvalot ovat vihdoin poissa. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. Luulen, että olen löytänyt myös uuden mekaanikkoni, mikä bonus!

(Käännetty kielestä Englanti)