BMW i4:n turvavyön siirtojärjestelmän vikaantumisratkaisut

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista, vaikka en kutsuisikaan itseäni asiantuntijaksi. Minulla oli itse asiassa super samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW iX3:n kanssa (omistan myös i3:n). Vyönluovutusjärjestelmä petti täysin viime vuonna. Super ärsyttävää, kun yrität lähteä liikkeelle! Korjaamoni diagnosoi sen vialliseksi hihnanluovutusyksiköksi, ilmeisesti nämä voivat kulua ajan myötä. Sain sen vaihdettua, ja se maksoi minulle noin 455 euroa, mutta se on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Ennen kuin sitoudut korjauksiin, voisitko kertoa: Oletko huomannut mitään varoitusvaloja? Onko autosta kuulunut epätavallisia ääniä, kun käynnistät sen? Lakkasiko se toimimasta yhtäkkiä vai vähitellen? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Nämä järjestelmät ovat melko samanlaisia kaikissa BMW:n sähkövalikoimissa, joten voin ehkä antaa tarkempia neuvoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Oma i4 on vielä melko tuore, 57247 KM, ja se huollettiin juuri viime kuussa. Minun tapauksessani ei ole mitään varoitusvaloja, mutta se pitää outoa naksahtelevaa ääntä käynnistettäessä. Se lakkasi toimimasta aika äkkiä, oli yhtenä iltana kunnossa ja seuraavana aamuna täysin kuollut. Tämä on todella hyödyllistä tietoa hihnantuojalaitteesta, olen ollut huolissani, että kyse voisi olla jostain vakavammasta. Otan tämän ehdottomasti tarkistettavaksi ennen kuin se aiheuttaa suurempia ongelmia. Aion varata sen ensi viikolla. Ainakin mainitsemasi korjauskustannukset antavat minulle karkean käsityksen siitä, mitä odottaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Tuo mainitsemasi naksahteleva ääni on todella mielenkiintoinen, juuri sitä minun koneeni teki ennen kuin se luovutti kokonaan! Sen jälkeen kun viimeksi juttelimme tästä asiasta, olen itse asiassa oppinut lisää näistä hihnan luovutusjärjestelmistä. Minun tapauksessani (ja se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin sinun tapauksessasi) tuo naksahteleva ääni oli ehdottomasti hihnanluovuttajayksikön kamppailu. Omani alkoi tehdä tuota noin viikko ennen kuin se petti kokonaan. Koska mainitsit, että oma on suhteellisen tuore, 57 000 km, se on hieman epätavallista, mutta tällaisia asioita voi tapahtua, mekaanikkoni kertoi minulle, että joskus ne vain vikaantuvat odotettua aikaisemmin. Kun sain omani korjattua, huomasin, että mekanismin säännöllinen voitelu olisi voinut estää ennenaikaisen vikaantumisen. Korjaamo tekee tämän nyt säännöllisen huollon yhteydessä, eikä minulla ole ollut mitään ongelmia vaihdon jälkeen. Nopea vinkki: kun viet sen korjaamolle, pyydä heitä tarkistamaan myös johdinsarja. Joskus vika ei ole vain itse hihnankantajayksikössä, vaan myös liitännöissä. Minun tapauksessani he havaitsivat pientä kulumista johdotuksessa, kun he tekivät vaihdon, ja korjasivat sen samalla. Kerro minulle, miten käy, kun se tarkistetaan, olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun ongelmani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! On erittäin rauhoittavaa kuulla, että naksahdusääni vastaa kokemuksiasi. Kysyn ehdottomasti sekä johdinsarjasta että tuosta huoltovinkistä säännöllisestä voitelusta, en voi uskoa, ettei sitä mainittu viime kuun huollon yhteydessä! Aion soittaa mekaanikolleni juuri nyt sen sijaan, että odottaisin ensi viikkoon. Parempi saada tämä kuntoon ennen kuin se menee täysin epäkuntoon, kuten sinun autosi teki. Arvostan todella sitä, että jaat kaikki nämä tiedot, juuri sitä, mitä minun piti tietää näistä hihnajärjestelmistä. Stressasin mahdollisista korjauskustannuksista, mutta 455 euroa ei ole niin paha kuin pelkäsin. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Toivon, että kyse on vain hihnankantajayksiköstä eikä mistään monimutkaisemmasta. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, on hienoa kuulla joltain, joka on jo käynyt läpi juuri tämän ongelman!

(Käännetty kielestä Englanti)