BMW i4:n turvajärjestelmien vika: Ohjaus ja turvatyynyt pois päältä

Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW iX3:n kanssa, ja siskoni omistaa myös i4:n. Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta sähköautojen kanssa työskentelystä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä viime kuussa. Ohjauksen hallintalaitteet kuolivat kokonaan, ja minua pommitettiin kaikilla niillä turvallisuusvaroituksilla. Aika pelottavaa, kun kaikki nuo varoitukset ilmestyvät kerralla! Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen kaapeliliitäntä ohjauspyörässä. Koko korjaus kesti noin 2 tuntia ja maksoi 95 euroa. Sen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää varoitusvaloja tai kuolleita painikkeita. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kuitenkin kertoa: Milloin nämä ongelmat alkoivat? Tapahtuiko jotain erityistä ennen ongelmien alkamista? Ovatko varoitusvalot jatkuvia vai tulevatko ja menevätkö ne? Mitä varoitusviestejä tarkalleen ottaen näet? Nämä tiedot auttaisivat minua varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Minulla on ajettu 39453 kilometriä, ja lisäyksenä mainittakoon, että nämä ongelmat alkoivat ilmaantua aivan yllättäen noin viikko sitten. Mikään erityinen asia ei aiheuttanut sitä, heräsin vain eräänä aamuna ja boom, ohjauspyörän hallintalaitteet olivat kuolleet. Varoitukset ovat melko pysyviä, ne eivät välähdä tai tule ja mene. Juuri nyt näytössä näkyy "Driver Assistance System Failure", "SRS Airbag System Malfunction" ja "Safety Systems Limited". Toivon todella, että kyseessä on vain kaapeliongelma, kuten sinun ongelmasi oli, sillä se kuulostaa suhteellisen suoraviivaiselta korjaukselta. Autoa on huollettu täydellisesti ja kaikki huollot ovat olleet ajan tasalla, mikä tekee tästä vielä turhauttavampaa. Saatan kokeilla korjaamoreittiäsi pääjälleenmyyjän sijaan, sillä se voisi säästää aikaa ja rahaa. Pystyitkö ajamaan turvallisesti, kun varoitukset olivat aktiivisia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista i4:n ongelmista. Ymmärrän kyllä turhautumisesi, on huolestuttavaa, kun nämä järjestelmät alkavat toimia, varsinkin hyvin huolletussa autossa. Kuvaamasi perusteella se kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, mitä minä koin. Varoitukset alkoivat noin 45000 kilometrin kohdalla, ja näytössä oli täsmälleen samat viestit. Jatkoin ajamista muutaman päivän ajan varoitusten ollessa aktiivisia, koska mekaanikkoni vakuutti minulle, että se oli turvallista ja että se ei vaikuttanut keskeisiin ajotoimintoihin, ainoastaan lisäturvatoimintoihin. Jotta saisit lisää mielenrauhaa: mainitsemani yksinkertaisen kaapelin korjauksen jälkeen olen ajanut i4:llä vielä 8000 km ilman mitään ongelmia. Korjaus oli todella suoraviivainen, sillä ohjauspylväässä oleva löysä kaapeli, joka oli löystynyt ajan mittaan, piti periaatteessa kytkeä uudelleen ja kiinnittää. Se on itse asiassa tunnettu ongelma, joka voi esiintyä näissä malleissa. Riippumattomat korjaamot pystyvät varmasti hoitamaan tämän, eikä se ole asia, joka ehdottomasti vaatii jälleenmyyjän huomiota. Varmista vain, että heillä on kokemusta sähköautoista. Voin halutessasi kertoa tarkempia yksityiskohtia erityisestä korjausprosessista, jota mekaanikkoni noudatti. Tärkeintä on, ettei kannata murehtia liikaa, sillä kaikki nuo varoitukset kuulostavat pelottavalta, mutta korjaus on yleensä melko yksinkertainen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta! On todella rauhoittavaa kuulla, että kokemuksesi samanlaisista oireista korjaantui vain löysän kaapelin korjauksella. Erityisen rohkaisevaa on se, että olet ajanut sen jälkeen 8000 km ilman ongelmia. Olen päättänyt varata auton ensi viikoksi paikalliseen riippumattomaan korjaamoon, joka on erikoistunut sähköautoihin. Soitin heille aiemmin, ja he vaikuttivat tuntevan ongelman varsin hyvin ja mainitsivat, että he ovat korjanneet vastaavia ongelmia muissa BMW:n sähköautoissa. He antoivat minulle suunnilleen saman hintaluokan kuin mainitsemasi, mikä vaikuttaa reilulta. Sillä välin olen iloinen kuullessani, että pystyit ajamaan turvallisesti varoitusten ollessa aktiivisia. Olen ollut hieman hermostunut auton käyttämisestä, mutta kun tiedän, että kyse on todennäköisesti vain kaapeliongelmasta, ajaminen on helpompaa, kunnes tapaaminen sovitaan. Päivitän ehdottomasti tämän viestiketjun, kun asia on korjattu, jos joku muu törmää samaan ongelmaan. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi minua ymmärtämään, mistä on kyse, ja säästi minut mahdollisesti turhalta stressiltä ja kustannuksilta jälleenmyyjän luona!

(Käännetty kielestä Englanti)