BMW i4 hälytysjärjestelmä kuollut, ei lukitus/avausääniä

Hei! Minulla oli melko lailla sama ongelma vuoden 2019 BMW iX3:n kanssa (tallissa on myös i3). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa työskentelystä, mutta enimmäkseen perushuoltojuttuja. Myös hälytysjärjestelmäni hiljeni täysin, ei piippauksia, ei mitään. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja siellä todettiin, että hälytysmoduulin johdotuksessa oli vain löysä liitos. Heidän oli irrotettava joitakin paneeleita päästäkseen käsiksi siihen, mutta periaatteessa heidän oli vain korjattava ja kiinnitettävä kaapelit kunnolla. Se maksoi minulle 95 euroa, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kuitenkin kertoa, mikä BMW i4 -versio sinulla on ja oletko huomannut muita sähköongelmia? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä täsmälleen sama ongelma. Oletko myös tarkistanut, tapahtuiko tämä sen jälkeen, kun autoon on hiljattain tehty korjaustöitä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on i4-perusmalli, ja kaikki muu sähköinen näyttää toimivan täydellisesti. Autoon ei ole tehty mitään viimeaikaisia töitä, vain rutiinihuolto 7750 KM:n kohdalla viimeisimmän huollon yhteydessä. Todennäköisesti vien sen korjaamolle, koska kuulostaa siltä, että kyseessä voisi olla samanlainen johdotusongelma. Toivon todella, että kyseessä on vain löysä liitos kuten sinun tapauksessasi! Tarvitsiko korjaamosi pitää autoa pitkään korjatakseen sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ei, heidän ei tarvinnut pitää iX3:a pitkään, se tehtiin noin tunnissa. Koska mainitsit, että i4:ssäsi oli juuri rutiinihuolto, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on luultavasti samanlainen kuin mitä omassani tapahtui. Nämä liitännät voivat joskus irrota säännöllisen huollon aikana, kun niitä siirretään. Tiedoksi vain, että ongelmani tuli kerran takaisin noin kaksi viikkoa ensimmäisen korjauksen jälkeen, mutta se johtui siitä, että johdotusta ei kiinnitetty kunnolla ensimmäisellä kerralla. Jouduin viemään sen takaisin, ja he tekivät sen uudelleen ilmaiseksi. Tällä kertaa he käyttivät parempia nippusiteitä ja varmistivat, että kaikki oli kiinnitetty kunnolla. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia. Kun viet sen korjaamolle, varmista, että he tarkistavat koko johdinsarjan hälytysmoduulin lähellä, eivät vain ilmeisiä liitäntöjä. Minun tapauksessani eräässä liittimessä oli myös pientä korroosiota, jonka he siivosivat, kun he olivat paikalla. Kerro minulle, miten käy, kun se on tarkistettu. Aina on hyvä vertailla näitä asioita, varsinkin näiden uudempien sähköisten mallien kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tuo on todella hyödyllistä tietää toisesta käynnistä, varmistan ehdottomasti, että he varmistavat kaiken kunnolla ensimmäisellä kerralla. Kysyn heiltä erityisesti johtosarjan ja liittimien tarkistamisesta korroosion varalta. On suuri helpotus kuulla, että se oli suhteellisen nopea korjaus sinulle, ja on itse asiassa järkevää, että se olisi voinut irrota rutiinihuollon aikana. Olen jo soittanut korjaamolle ja varannut sen huomisaamuksi. He sanoivat, että heidän pitäisi pystyä katsomaan sitä heti, koska kyseessä on pieni sähköongelma. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Yritän muistaa päivittää asian tänne, kun se on korjattu, jos joku muu törmää samaan ongelmaan i4:nsä kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)