BMW i4 ABS-varoitusvalo, sivuttaisanturin toimintahäiriö?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta sähköautoista, sillä omistan 2019 BMW iX3:n (sitä ennen minulla oli BMW i3), ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma viime vuonna. Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen huollosta, mutta en ole ammattilainen. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä käsittelin. ABS-valoni syttyi yhtäkkiä ja koko järjestelmä oli kuollut. Vein sen vakiokorjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen ABS-ohjausyksikkö. Vaihto maksoi minulle noin 1000 euroa, mutta se korjasi ongelman täysin. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa: Oletko huomannut muita varoitusvaloja? Tapahtuuko se tietyillä nopeuksilla? Oletko hiljattain törmännyt syviin kuoppiin? Tämä voisi auttaa rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla vai jokin muu. Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin yritän auttaa lisää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on i4:ssä 50338 km, ja se huollettiin viimeksi kaksi kuukautta sitten. ABS-varoitus on ehdottomasti huolestuttava, ja toivon todella, ettei se tule yhtä kalliiksi kuin sinun korjauksesi. Vastatakseni kysymyksiisi, muita varoitusvaloja ei ole näkynyt, ja se tuntuu tapahtuvan tyhjästä nopeudesta riippumatta. En ole myöskään törmännyt suuriin kuoppiin viime aikoina. Auto on muuten toiminut täysin moitteettomasti. Minun on luultavasti vietävä se korjaamolle, jotta se voidaan diagnosoida kunnolla, mutta halusin ensin tarkistaa täältä saadakseni käsityksen siitä, mistä on kyse. ABS-ohjausyksikköä koskevat kommenttisi ovat todella hyödyllisiä, ainakin tiedän, mitä odottaa, jos se osoittautuu ongelmaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, nuo oireet kuulostavat aivan erilaisilta kuin mitä koin iX3:n kanssa nyt, kun olet antanut lisätietoja. Kun ABS-ohjausyksikköni meni epäkuntoon, luistoneston merkkivalo syttyi samanaikaisesti, ja se oli melko johdonmukaista alhaisemmilla nopeuksilla. Koska et näe muita varoitusvaloja ja se tapahtuu yllättäen, alan uskoa, että kyseessä saattaa olla sivuttaiskiihtyvyysanturi, kuten alun perin epäilit. Nyt kun ajattelen asiaa, kollegallani oli samanlainen epätavallinen ABS-varoitusongelma i4:ssä, ja se osoittautui juuri siksi, että sivuttaiskiihtyvyysanturi oli pielessä. Hyvä uutinen on se, että anturin vaihtamisen pitäisi olla huomattavasti halvempaa kuin mitä maksoin ABS-ohjausyksikön vaihdosta. Sen perusteella, mitä olen oppinut kokemuksistani BMW:stä, nämä anturit maksavat yleensä noin 200-300 euroa työineen, joten ne ovat paljon vähemmän kivuliaita lompakolle! Nopea vinkki: varmista, että se, joka tarkistaa sen, tekee kunnollisen diagnostiikkatutkimuksen. Kun minulla oli ABS-ongelmia, ensimmäinen korjaamo, jossa kävin, vain poisti virhekoodin tutkimatta kunnolla perimmäistä syytä, ja ongelma palasi viikon kuluttua. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville. Olen todella utelias tietämään, onko kyseessä sittenkin anturi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella yksityiskohtaista seurantaa! On itse asiassa varsin rauhoittavaa kuulla, että kollegasi i4:llä oli sama epätavallinen ABS-varoitusongelma. Se, että kyseessä oli todellakin sivuttaiskiihtyvyysanturi, saa minut tuntemaan oloni paremmaksi alkuperäisen epäilykseni suhteen. Ja rehellisesti sanottuna olen melko helpottunut kuullessani, että se saattaa maksaa vain 200-300 euroa, mikä on paljon helpommin hallittavissa kuin se, mitä jouduit maksamaan ohjausyksiköstäsi! Kiitos myös vinkistä diagnostisesta skannauksesta. Varmistan ehdottomasti, että he tekevät kunnollisen tutkimuksen sen sijaan, että vain poistavat koodin. Minulla on varattu aika BMW-asiantuntijan kanssa huomisaamuksi, joten saan sen kunnolla tutkituksi. Päivitän viestiketjua, kun tiedän, mikä sen oikeasti aiheuttaa. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, nyt en ainakaan mene liikkeeseen täysin tietämättömänä siitä, mikä voi olla vialla!

(Käännetty kielestä Englanti)