BMW i3:n ohjauksen hallintalaitteet ja turvajärjestelmät eivät toimi

Minulla oli viime kuussa samanlainen ongelma BMW i8 2017 Hybridin kanssa. Ohjauspyörän hallintalaitteet kuolivat kokonaan yhdessä kuljettajan avustimien kanssa. Mekaanikkoni löysi, että se oli viallinen kellojousikaapeli ohjauspylväässä, se on periaatteessa johdotusyhteys, joka pitää kaikki ohjauspyörän toiminnot toiminnassa, kun käännät pyörää. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se on ehdottomasti asia, joka halutaan korjata kunnolla, koska se vaikuttaa sekä hallintalaitteisiin että turvatyynyjärjestelmään. Mekaanikko joutui vaihtamaan koko kellojousiyksikön. He suorittivat sen jälkeen myös järjestelmän nollauksen kaikkien varoitusvalojen tyhjentämiseksi. En kutsuisi sitä vähäiseksi ongelmaksi, koska se koskee turvajärjestelmiä, mutta se on tunnettu ongelma, jonka hyvät BMW-asiantuntijat osaavat hoitaa. Varmista, että menet jonkun luo, joka tuntee nämä hybridimallit hyvin. Korjaus kesti yhteensä noin 4 tuntia. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa. Kerro meille, mitä saat selville.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi kellojousiasiasta. Se on todella hyödyllistä ja kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Voisitko kertoa, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Myös utelias, jos kaikki on toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Yritän saada paremman käsityksen siitä, mitä on odotettavissa kustannuksiltaan ja pitäisikö minun varautua mahdollisiin jatko-ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata kysymyksiänne. Kun sain korjattua i8:n kellojousen, kaikki on toiminut täydellisesti, kaikki ohjauspyörän hallintalaitteet ovat palanneet normaaliksi ja nuo ärsyttävät virheilmoitukset ovat poissa. Monitoimiohjauspyörä toimii nyt kuin rasvattu. Kokonaiskorjaus maksoi 95€, joka kattoi ohjauspyörän kaapeliliitännän korjaamisen. Olin rehellisesti sanottuna helpottunut, ettei se ollut kalliimpi, sillä BMW:n korjaukset voivat joskus iskeä lompakkoon todella kovaa. Mekaanikko sai asian korjattua kerralla, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia, ei varoitusvaloja, kaikki kuljettajan apujärjestelmät toimivat kunnolla ja turvatyynyjärjestelmä on palautunut normaaliksi. Varmista vain, että löydät mekaanikon, joka tuntee BMW:n hybridiautot. Omani tiesi tarkalleen, mitä hän teki, ja sillä oli suuri merkitys. Ymmärrän huolesi seurantaongelmista, mutta minulla on nyt kuusi viikkoa aikaa, ja kaikki toimii edelleen moitteettomasti. Näyttää siltä, että kun se on kerran kunnolla korjattu, se pysyy kunnossa. Kerro minulle, miten se menee, kun sinun laitteesi korjataan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Purin luodin ja vein i3:n erikoismekaanikolle eilen. Kävi ilmi, että olit oikeassa kellojousen suhteen, se oli juuri se ongelma. Korjaus oli lopulta hieman kalliimpi, 150 euroa, koska he joutuivat tilaamaan tietyn osan, mutta rehellisesti sanottuna olen vain iloinen, että se on korjattu. Koko kokemus ei ollut läheskään niin tuskallista kuin olin pelännyt. Mekaanikko kertoi avoimesti kaikesta, ja korjauksen sai tehtyä noin kolmessa tunnissa. He jopa näyttivät minulle vanhan osan ja selittivät, mikä meni vikaan. Itse asiassa aika kiehtovaa, en koskaan tajunnut, miten niin pieni osa voi aiheuttaa niin paljon ongelmia! Kaikki hallintalaitteet toimivat nyt täydellisesti, ja ärsyttävä turvatyynyvalo on vihdoin sammunut. Ohjauspyörän painikkeet tuntuvat reagoivan paremmin kuin kuukausiin. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, ja antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon. Joskus tarvitsee vain kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian!

(Käännetty kielestä Englanti)