BMW i3:n jousituksen vika aiheuttaa useita järjestelmäongelmia

Hei! Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW i8 Hybridin kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen kokemuksiani, epätasainen ajokorkeus, karkea ajo ja vaihteiston epäröinti. Kävi ilmi, että ilmajousitusventtiilini oli todellakin viallinen ja se piti vaihtaa. Mekaanikot havaitsivat, että korroosio oli vaurioittanut venttiilikokoonpanoa, mikä aiheutti ilmavuotoja järjestelmään. Se vaikutti auton yleiseen vakauteen ja vaihteiston toimintaan, koska auton tietokone yritti kompensoida epätasaista korkeutta. Kyseessä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii pikaista huomiota, sillä korjaamatta jättäminen voi vahingoittaa muita jousituksen osia ja mahdollisesti vaihteistoa. Korjaus kesti korjaamolla kaksi päivää, koska he joutuivat tilaamaan tiettyjä osia. Vinkkini olisi, että se tulisi tarkastuttaa pikimmiten valtuutetussa BMW-huoltokeskuksessa eikä yleismekaanikolla. Nämä hybridijärjestelmät ovat melko monimutkaisia ja vaativat erikoisdiagnostiikkalaitteita, jotta ne voidaan arvioida ja korjata asianmukaisesti. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Kerro meille, miten se sujuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tilanteesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. On todella hyödyllistä tietää, että ilmajousitusventtiilin korjaaminen ratkaisi sekä jousitus- että voimansiirto-ongelmat. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen kun sain BMW i8:n korjattua, se on toiminut kuin unelma, rehellisesti sanottuna se tuntuu täysin erilaiselta autolta. Koko korjaus maksoi minulle 590 € viallisen ilmajousituksen puhallusventtiilin takia, ja voin sanoa, että se oli jokaisen pennin arvoinen. Olen itse asiassa todella iloinen, että kysyit mahdollisista jatko-ongelmista, koska voin varmuudella sanoa, että niitä ei ole ollut! Jousitus on nyt täydellisesti tasapainossa, ei enää kallistelua, ja vaihteisto vaihtaa pehmeästi kuin voi. Korjauksesta on kulunut noin 8 kuukautta, ja olen ajanut melko paljon kilometrejä ilman mitään ongelmia. Valtuutettu BMW-huoltokeskus teki loistavaa työtä ongelman diagnosoinnissa ja korjaamisessa. He jopa näyttivät minulle vanhan syöpyneen venttiilin, joka oli melko huonossa kunnossa! Jälkikäteen ajateltuna minun olisi pitänyt tarkastuttaa se aikaisemmin, mutta nyt ainakin tiedän, mitä pitää varoa. Teet oikean ratkaisun, kun korjaat asian nopeasti. Usko pois, autosi kiittää sinua siitä! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjausprosessista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Olet todella saanut mieleni rauhoittumaan tämän korjaamisesta. Korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta ottaen huomioon, että kyseessä on erikoistyö. Hassua kyllä, itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta, noudatin neuvoasi ja menin suoraan valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Osoittautui, että olit oikeassa! He löysivät saman ongelman ilmajousitusventtiilistä. Sain sen nyt kuntoon, ja vau, mikä ero! Auto kulkee taas täysin tasaisesti, ja se ärsyttävä vaihteiston epäröinti on kadonnut kokonaan. Ja mikä parasta, kojelaudassa ei ole enää varoitusvaloja. Koko korjaus kesti lopulta vajaat kaksi päivää, aivan kuten mainitsitkin. Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja jopa näytti minulle vahingoittuneet osat, jotka he vaihtoivat. Olen todella iloinen, etten odottanut korjausta pidempään. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen. Nyt on aika nauttia taas sulavasti kulkevasta BMW:stäni!

(Käännetty kielestä Englanti)