BMW i3:n jarruvaroitusmerkit: Turvallisuusriski vai yksinkertainen korjaus?

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia 2018 BMW i8 Hybridin kanssa viime vuonna. Kun jarrujen varoitusvalot alkoivat näkyä ja poljin tuntui pehmeältä, kävi ilmi, että kyse oli muustakin kuin vain vähäisestä jarrunesteestä. Korjaamolla käydessäni he löysivät kuluneet jarrupalat ja osittain syöpyneet jarruputket. Myös regeneratiivisessa jarrujärjestelmässä oli ilmennyt ongelmia, jotka vaikuttivat tavallisen jarrujärjestelmän suorituskykyyn. Tämä oli itse asiassa melko vakavaa, ja mekaanikko sanoi, että ajaminen näillä oireilla olisi voinut johtaa jarrujen pettämiseen. Korjaukseen kuului jarrupalojen ja jarruputkien vaihto sekä regeneratiivisen jarrujärjestelmän uudelleenkalibrointi. Lisäksi tarvittiin jarrunesteen huuhtelu, koska kosteus oli saastuttanut vanhan nesteen. Työ kesti noin kaksi päivää. Neuvoni: Älä odota tätä. Nämä i3:n oireet viittaavat yleensä muuhunkin kuin pelkkään nesteen vähyyteen. Hybridijarrujärjestelmä on monimutkainen, ja kun varoitusvalot syttyvät, se on parasta tarkastuttaa välittömästi. Parempi varoa kuin katua jarrujen suhteen. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Kävin läpi jotain todella samanlaista i3:n kanssa. Mekaanikkoni teki lähes täsmälleen samat korjaukset, jarrupalat, jarruputket ja koko regen-järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan kaikista näistä töistä? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Aina hyvä tietää, mitä odottaa näiden korjausten yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ehdottomasti, koska kysyit kustannuksista, muistan sen selvästi, koska säilytin laskun. Minulle tuli yhteensä 480 €, johon sisältyi noiden kuluneiden jarrujen selvittäminen ja kaiken palauttaminen takaisin toimintakuntoon. Jarrunestetason varoitus on nyt kokonaan poissa, luojan kiitos! Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin unelma, varoitusvaloja ei ole, ja jarrupoljin tuntuu taas mukavalta ja jämäkältä. Nyt on kulunut noin 8 kuukautta, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa jarrujärjestelmän kanssa. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua. i8 on toiminut hienosti kaikilla ajokerroillani, ja regeneratiivinen jarrutus toimii juuri niin kuin pitääkin. Kunhan pidät silmällä asioita ja teet säännölliset huoltotarkastukset, se on auttanut minua välttämään yllättäviä ongelmia. Nämä hybridijärjestelmät ovat melko hienostuneita, mutta kun niitä huolletaan oikein, ne ovat erittäin luotettavia. Kerro minulle, jos sinun järjestelmässäsi ilmenee jotain muuta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Maksoin lopulta noin 520 euroa, mikä on hieman enemmän kuin sinun maksamasi summa, mutta silti kohtuullisesti ottaen huomioon kaikki tehdyt työt. Kokemus oli paljon parempi kuin edellisellä mekaanikkokäynnilläni. Olet oikeassa parannuksen suhteen, jarrupoljin tuntuu nyt vakaalta, ja ne ärsyttävät varoitusvalot ovat kadonneet kokonaan. Mekaanikko selitti kaiken tekemänsä, mikä oli rauhoittavaa. He jopa näyttivät minulle vanhat jarruputket auttaakseen minua ymmärtämään, miksi korjaus oli tarpeen. Olen ajanut sillä muutaman kerran korjauksen jälkeen, ja mikä ero! Koko jarrujärjestelmä tuntuu jälleen tasaiselta ja herkältä. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä enää. Aion ehdottomasti pysyä huoltoajankohdan yläpuolella tästä lähtien. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tietämään, mitä odottaa!

(Käännetty kielestä Englanti)