BMW i3:n ilmastointipaneelin toimintahäiriö: Korjaukset ja ratkaisut

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma BMW i4 2019 Hybrid -autossani viime talvena (137K km). Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, ilmastointisäätimien reagoimattomuus ja heikko lämmitysteho. Korjaamolla diagnosoitiin syyksi viallinen yhteys ilmastointimoduulin ja pääohjausyksikön välillä. Johtosarjassa oli hieman korroosiota ja liitin löysällä. Kyseessä ei ollut monimutkainen korjaus, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, koska ilmastoinnin säätö on olennaisen tärkeää mukavuuden ja turvallisuuden kannalta. Teknikko puhdisti liitännät, korvasi vaurioituneen johdinosan ja kalibroi järjestelmän uudelleen. Kaikki on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Koko diagnoosi ja korjaus kesti noin 3 tuntia. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian, koska nämä ongelmat pahenevat, jos niitä ei hoideta. Varmista, että etsit sertifioidun BMW-teknikon, joka tuntee hybridijärjestelmät. i-sarjassa on joitakin erityisiä elektronisia kokoonpanoja, jotka vaativat asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska minulla on juuri samat oireet. Mukava kuulla, että se ei ollut jotain erittäin suurta. Muistitko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Ihan mielenkiinnosta kysyn myös, onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, vai oletko huomannut ilmastointijärjestelmässä muita oikkuja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain seurata, päädyin maksamaan 95 € korjauksesta, joka kattoi viallisen kaapelin ja pistokeliitännän korjaamisen. Aika kohtuullinen ottaen huomioon, kuinka ärsyttävä ongelma oli! Ja olet varmasti iloinen kuullessasi, että korjauksen jälkeen ilmastointi on toiminut täydellisesti, ei enää vilkkuvaa paneelia tai reagoimattomia säätimiä. On suuri helpotus saada taas kunnollinen lämmitys ja ilmastointi! Korjaus oli ehdottomasti jokaisen pennin arvoinen. Rehellisesti sanottuna olin aluksi huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa, mutta korjaus osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi. Mekaanikko mainitsi, että nämä kytkentäongelmat ovat melko yleisiä malleissamme, joten et todellakaan ole yksin tämän ongelman kanssa. Varmista vain, että se, joka asiaa tutkii, tuntee BMW:n hybridit, se on todella tärkeää. Kerro minulle, miten käy, kun sinun autosi tarkastetaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa noudatin neuvoasi ja kävin eilen tarkistuttamassa i3:n. Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen, mutta tarvitsin myös uuden lämpötila-anturin. Kokonaiskustannukset olivat 140 euroa, mikä on hieman enemmän kuin sinun kustannuksesi, mutta ei kuitenkaan niin paljon kuin pelkäsin. Koko kokemus oli yllättävän sujuva. Löysin sertifioidun hybridiasiantuntijan, joka todella tiesi asiansa. He saivat diagnosoitua ja korjattua asian muutamassa tunnissa. Lämmitys ja ilmastointi toimivat nyt täydellisesti, mikä helpotus sen jälkeen, kun olin ollut viikkoja tekemisissä vilkkuvan paneelin kanssa! Olit oikeassa siitä, että nämä ovat yleisiä ongelmia. Mekaanikko näytti minulle syöpyneet liitännät ja selitti kaiken selkeästi. Paljon parempi kokemus kuin edellinen korjaamokäyntini! Arvostan todella sitä, että kerroit tarinasi, se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen saada tämä asia kuntoon ennen talven tuloa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)