BMW i3: n keskuslukitusjärjestelmä menee kuollut, Fix tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW i8 Hybridin kanssa viime talvena. Keskuslukitusjärjestelmä petti kokonaan, ja sain myös nuo ärsyttävät virhekoodit. Kävi ilmi, että ovilukon toimilaitteen ja pääohjausyksikön välinen liitäntäkaapeli oli syöpynyt ja osittain vaurioitunut. Korjaamolla tarkistettiin se, ja siellä todettiin, että johdinsarja oli vaihdettava, koska liitäntäkohtiin oli päässyt kosteutta. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen meni noin puoli päivää. Heidän oli irrotettava ovipaneeli ja vaihdettava useita osia. Vaikka kyseessä ei ollut kriittinen turvallisuusongelma, se vaati välitöntä huomiota, koska se vaikutti turvajärjestelmään. Kuvauksesi perusteella se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Nämä hybridien elektroniset ongelmat voivat olla hankalia, mutta kun ne on diagnosoitu oikein, ne ovat yleensä korjattavissa. Varmista, että tarkastajalla on kokemusta BMW:n hybridijärjestelmistä, sillä on merkitystä. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä käsittelen. Oireemme vastaavat täysin toisiaan, erityisesti virhekoodien osalta. Olen iloinen kuullessani, että se oli korjattavissa, nämä syöpyneet liitännät voivat olla suuri riesa näissä huipputekniikan autoissa. Muistaisitko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? Haluan vain tietää, mitä minulle voi tapahtua. Arvostan myös vinkkiä siitä, että on löydettävä joku, jolla on kokemusta BMW:n hybridihuollosta. En todellakaan halua, että joku oppii autoni!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hyviä uutisia, sain i8:n takaisin mekaanikolta viime viikolla ja kaikki toimii nyt täydellisesti! Keskuslukitus on kuin uusi. He löysivät vioittuneen kaapelin liitännän, aivan kuten epäilinkin. Korjaus maksoi 95€, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin tuskallista kuin odotin BMW-korjauksesta! Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita sähköisiä vikoja. Auto kulkee kuin unelma, ei enää virhekoodeja, ja lukot reagoivat täydellisesti joka kerta. Olen melko helpottunut, ettei kyse ollut mistään vakavammasta tai kalliimmasta. Itse asiassa ajattelin tilannetta korjaamolla ollessani, nämä hybridibemarit tarvitsevat todella jonkun, joka tietää, mitä tekee. Mekaanikkoni mainitsi, että he näkevät tämän ongelman melko usein i-sarjan malleissa. Näyttää siltä, että kosteuden pääsy noihin liitäntöihin on hieman yleinen heikko kohta. Kerro minulle, miten teillä sujuu! Olen aina kiinnostunut kuulemaan, jos muut omistajat törmäävät samoihin asioihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit aivan oikeassa siinä, että on löydettävä joku, joka tuntee nämä autot. Löysin sertifioidun hybridiasiantuntijan, ja he huomasivat ongelman heti. Se oli samanlainen kuin sinun tapauksessasi, mutta se oli itse asiassa ovilukon anturi, joka ei toiminut, ja lisäksi johdoissa oli vesivahinkoja. Korjaus maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun, noin 150 dollaria osista ja työstä, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on korjattu. Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja jopa näytti minulle, missä ongelma oli. He puhdistivat kaikki liitännät ja lisäsivät ylimääräistä vedeneristystä tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää virhekoodeja, ja keskuslukitus toimii kuin uusi. Mikä helpotus sen jälkeen, kun tätä ongelmaa oli käsitelty viikkoja! On mukavaa tietää, että olen löytänyt luotettavan mekaanikon, joka todella tietää, mitä tekee näiden hybridijärjestelmien kanssa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tietämään, mitä odottaa, ja antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)