BMW i3 Virtaongelmat: Polttoaineen säätölaite tai jotain muuta?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta hybridiajoneuvoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW i8:n kanssa (vaihdoin i4:stä). Kuvaamasi perusteella se kuulostaa hyvin tutulta. Autossani ilmeni lähes identtisiä oireita, hidas vaste ja teho-ongelmat olivat erityisen turhauttavia. Kävi ilmi, että korkeapainepumppu oli vikaantunut. Se piti vaihtaa korjaamolla, eikä se ollut halpaa, koko korjaus maksoi noin 1510 euroa. Oireet poistuivat korjauksen jälkeen täysin, ja auto on kulkenut siitä lähtien moitteettomasti. Mekaanikkoni mainitsi, että tämä ei ole harvinaista tämän sukupolven hybridibemareissa. Voisitko kertoa tarkemmin, milloin nämä oireet alkoivat ja huomaatko niitä enemmän tietyissä olosuhteissa (kuten kylmäkäynnistyksen tai tankkauksen jälkeen)? Oletko myös etsinyt vikakoodeja? Tämä auttaisi rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ongelmani alkoi heti viimeisimmän huollon jälkeen viime kuussa. Yritin etsiä vikakoodeja, ja se näytti P0087, joka ilmeisesti liittyy polttoainejärjestelmän paineeseen. Huomaan sen lähinnä aamukäynnistysten aikana, ja se paranee hieman moottorin lämmetessä, mutta hidas vaste on edelleen olemassa. Minulla on ollut oma autoni uudesta lähtien ja olen pitänyt sitä hyvin kunnossa (38822 KM kellossa), joten tämä on ensimmäinen suurempi ongelmani. Tilanteesi i8:ssa kuulostaa pelottavan samankaltaiselta kuin minun kokemukseni. Tuo korjauskustannus kuulostaa hurjalta, mutta jos se korjaa ongelman kokonaan, se saattaa olla sen arvoista. Saitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin korkeapainepumppu meni täysin epäkuntoon?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista i3:sta. Joo, tuo P0087-koodi on juuri se, jonka sain i8:ssani ennen kuin korkeapainepumppu meni kokonaan. Itse asiassa ongelmasi alkamisen ajoitus huollon jälkeen on mielenkiintoinen, omani alkoi myös toimia rutiinihuollon jälkeen. Ja aivan kuten sinullakin, oireeni olivat pahimmat kylmäkäynnistyksen aikana. Jälkikäteen tarkasteltuna minulla oli noin kaksi viikkoa yhä oudompaa käyttäytymistä, ennen kuin asiat muuttuivat todella huonoiksi. Se alkoi vain satunnaisella epäröinnillä ja paheni sitten asteittain, kun moottori pysähtyi ja menetti tehonsa. Koska kysyit varoitusmerkeistä, kyllä, niitä oli varmasti. Ensin huomasin moottorin käyvän tyhjäkäynnillä hieman epätasaisemmin, erityisesti kylmänä. Sitten tulivat epätavalliset tehonalenemat ajon aikana, jotka yleistyivät ajan myötä. Kun pumppu oli todella menossa huonoon kuntoon, moottoritilasta kuului pientä vinkunaa. Tiedän, että mainitsemani korjauskustannukset kuulostavat pelottavalta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista, jotta se saatiin kuntoon. i8 on toiminut kuin unelma viimeiset 14 kuukautta korjauksen jälkeen. Ottaen huomioon oireesi ja virhekoodin sanoisin, että se on tarkistettava mieluummin ennemmin kuin myöhemmin, sillä nämä ongelmat eivät yleensä korjaannu itsestään, ja ne voivat aiheuttaa enemmän vahinkoa, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Ihan mielenkiinnosta, oletko huomannut mitään epätavallisia ääniä moottoritilasta? Tuo mainitsemani vinkuva ääni saattaa olla varteenotettava.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon tuosta yksityiskohtaisesta vastauksesta i8-kokemuksestasi! Yhtäläisyydet ovat melko silmiinpistäviä, ja kyllä, olen itse asiassa alkanut huomata heikon vinkuvan äänen juuri tällä viikolla. Se on havaittavissa eniten kylmäkäynnistyksen aikana, mikä on järkevää, kun otetaan huomioon kertomasi. Varasin juuri tapaamisen mekaanikon kanssa ensi viikolle. Kuvauksesi oireiden etenemisestä sai minut vakuuttuneeksi siitä, etten voi enää odottaa. On parempi puuttua asiaan nyt kuin ottaa riski laajemmista vaurioista. Korjauskustannukset eivät ole ihanteelliset, mutta se taitaa olla osa näiden huipputeknologisten ajoneuvojen omistamista. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kaikki nämä yksityiskohdat kokemuksestasi, se on auttanut minua tekemään tietoisemman päätöksen siitä, miten käsitellä tätä asiaa. Pyydän heitä tarkistamaan erityisesti korkeapainepumpun tarkastuksen yhteydessä. En olisi tullut ajatelleeksi mainita sitä ilman sinun panostasi. Toivottavasti se on helppo korjata, kuten sinun korjauksesi oli!

(Käännetty kielestä Englanti)