emilmystic7
BMW i3 Sunblind Stuck, Ratkaisut ja korjausopas
Vika tallennettu
Aurinkosokea juuttuu yhteen asentoon
Aurinkokaihtimet eivät enää vedä sisään ja ulos.
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Autossani on ajettu 13127 kilometriä, ja se huollettiin viimeksi noin kaksi kuukautta sitten. Minulla oli täsmälleen sama ongelma kuin mainitsemassasi, ei mitään varoitusääniä tai viestejä ennen kuin se tapahtui, se vain juuttui täysin kiinni. Päädyin viemään sen jälleenmyyjälle, koska se oli vielä takuun piirissä. He vaihtoivat sekä moottorin että ohjausmoduulin, koska ilmeisesti molemmissa oli jonkinlainen sähköinen oikosulku, joka käräytti molemmat komponentit. He myös mainitsivat, että tämä on tullut tunnetuksi ongelmaksi mallivuodessamme. Korjaus kesti noin 4-5 tuntia, mutta koska kyseessä oli takuutyö, se ei maksanut minulle mitään. Varoitan kuitenkin, että jos takuu on päättynyt, olen kuullut, että pelkät osat voivat olla melko kalliita, kun ei oteta huomioon työmäärää.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Vau, kiitos kun kerroit yksityiskohtia korjauskokemuksestasi. On hullua, kuinka samanlaisia meidän ongelmamme olivat! Minun tapauksessani jälleenmyyjä vaihtoi aluksi vain moottorin, mutta arvaa mitä? Ongelma tuli takaisin noin kuukauden kuluttua. Kävi ilmi, että minulla oli sama sähköinen oikosulkuongelma kuin mainitsemassasi, ja minun oli palattava takaisin ja vaihdettava sekä moottori että ohjausmoduuli. Olet aivan oikeassa kustannusten suhteen, olin vain onnekas, että laajennettu takuuni kattoi sen toisella kerralla. Huoltoneuvoja itse asiassa näytti minulle varaosalaskun, ja se olisi ollut todellinen lompakkotappaja ilman takuuta. Luulen, että se oli jotain 800-900 euroa molemmista osista ja työstä. Hyvä uutinen on, että koska molemmat osat vaihdettiin, se on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan. Kuulostaa siltä, että he ovat huomanneet, että tämä on yleinen vika näissä malleissa. Panee miettimään, onko BMW tehnyt muutoksia uudempiin tuotantoeriin estääkseen tämän tapahtumisen. Päivittivätkö he muuten myös autosi ohjelmiston korjauksen yhteydessä? Jälleenmyyjäni mainitsi, että se oli osa korjausprotokollaa, mutta olen utelias, onko se nyt vakiokäytäntö.
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos tuosta seurannasta! Joo, he päivittivät ohjelmiston korjauksen aikana, ja sanoivat sen kuuluvan nykyään vakiomenettelyyn. Se, mitä mainitsit toisesta korjauksestasi, on oikeastaan järkevää. Autoa korjaava teknikko kertoi minulle, että he vaihtavat nykyään aina molemmat osat yhdessä, koska he ovat nähneet niin monia tapauksia, joissa vain toisen korjaaminen johti tuleviin ongelmiin. Todella iloinen, että lähetin tänne, on erittäin hyödyllistä tietää, että tämä ei ollut vain epätavallinen ongelma autossani. Toivon, että BMW olisi tehnyt takaisinkutsun tai jotain, koska tämä näyttää olevan niin yleistä. Taidan pitää sitä silmällä korjauksen jälkeenkin, varsinkin kun mainitsit, että sinun autosi on toiminut hyvin jo vuoden ajan. Koko kokemus sai minut ehdottomasti harkitsemaan takuun laajentamista, kun nykyinen takuu loppuu. Päivitän tätä säiettä, jos jokin muuttuu, mutta peukut pystyyn, että se pysyy korjattuna kuten sinun. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi rauhoittamaan mieltäni koko tilanteesta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista (en ole ammattilainen, mutta olen hoitanut oman osuuteni ongelmista). Minulla oli itse asiassa samankaltainen ongelma vuoden 2019 BMW i4 Hybridin kanssa viime vuonna. Aurinkosuojan moottori vain luovutti kokonaan, super ärsyttävää! Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja he vahvistivat, että moottori oli paahtunut. Rehellisesti sanottuna, ei ollut paljon yritettävää DIY-viisaasti, koska kaikki on elektronista. Heidän oli vaihdettava koko moottoriyksikkö, mikä maksoi minulle noin 330 euroa. Koko homman korjaaminen kesti noin puoli päivää, mutta siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Jotta voisit auttaa paremmin, voisitko kertoa meille: Oletko huomannut mitään outoja ääniä ennen kuin se juuttui? Onko kaihtimesi juuttunut auki tai kiinni? Saitko mitään varoitusviestejä kojelautaan? Olen muuten nähnyt samanlaisia ongelmia muiden BMW:iden, myös i3:n, kanssa. Yleensä syyllinen on joko moottori tai ohjausmoduuli.
(Käännetty kielestä Englanti)