BMW i3 pysäköintilämmitin kuollut: korjaus apua tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW i8 Hybridin kanssa viime talvena. Lisälämmittimen vika osoittautui liittyvän viallisiin hehkutulppiin ja kuluneeseen ohjausmoduuliin. Kun lisälämmitin lakkasi toimimasta, sain samat oireet, ei käynnistysääntä ja käynnistyminen ei onnistunut lainkaan. Korjaamolla he tekivät diagnoosin BMW-kohtaisella diagnostiikkatyökalullaan. Hehkutulpat olivat heikentyneet normaalin kulumisen seurauksena. Korjaus oli vakava, koska heidän oli päästävä käsiksi lisälämmitinkokoonpanoon, joka on piilossa useiden komponenttien alla. He vaihtoivat sekä hehkutulpat että ohjausmoduulin, koska ne yleensä vikaantuvat yhdessä tällä ajokilometrimäärällä. Korjaus palautti lämmittimen täydellisen toimivuuden, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Kun otetaan huomioon ajokilometrimääränne, kyseessä on todennäköisesti sama ongelma. Neuvoni olisi tarkastuttaa se BMW-hybrideihin erikoistuneessa liikkeessä, koska heillä on oikeat diagnoosilaitteet. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että hehkutulpat ja ohjausmoduuli ovat syyllisiä. Olen iloinen, että korjauksesi selvitti kaiken. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko työstä? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita lämmitykseen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Noudatin neuvoasi ja menin BMW-asiantuntijalle. Olit oikeassa, hehkutulpat todellakin aiheuttivat kaikki ongelmat. Kokonaiskorjaus maksoi 440 €, joka kattoi osat ja työn. Rehellisesti sanottuna olin varautunut pahempaan, kun otetaan huomioon, miten nämä asiat yleensä menevät luksusautojen kanssa! Parasta on, että korjauksen jälkeen lisälämmitin on toiminut täydellisesti. Lämmitysjärjestelmässä ei ole ollut yhtään ongelmaa. On suuri helpotus, että auto käynnistyy taas lämpimästi aamulla! Olin hieman huolissani siitä, että muita ongelmia voisi ilmaantua, mutta se on toiminut moitteettomasti jo useita kuukausia. Mekaanikot selittivät, että hehkutulppien vikaantuminen on melko yleistä meidän ajokilometrialueellamme, joten se ei ollut mitään epätavallista. Heidän käyttämänsä diagnostiikkatyökalu osoitti ongelman heti, mikä säästi aikaa korjauksessa. Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa. Autan aina mielelläni toista BMW:n omistajaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään korjauttamasta autoani. Olit aivan oikeassa BMW-asiantuntijan puoleen kääntymisessä, mikä ero aiempiin mekaanikkokokemuksiini verrattuna! Diagnostiikka osoitti saman ongelman kuin sinulla. Korjauslasku oli hieman korkeampi, 520 €, koska he löysivät pienen johdotusongelman, joka heidän oli myös korjattava. Mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, ettei vika ollut pahempi. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja selitti kaiken selkeästi, ei mitään sellaista sekavaa teknistä jargonia, jonka kanssa olen ollut tekemisissä aiemmin. Auto toimii nyt hienosti, lämmitin käynnistyy välittömästi ja toimii täydellisesti. On niin helpottavaa tietää, että kaikki on hoidettu ennen kuin kylmät ilmat todella alkavat. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle itseluottamusta tarkastuttaa se kunnolla sen sijaan, että olisin lykännyt sitä pidemmälle. Kiitos vielä kerran avusta, joka varmasti pelasti minut mahdollisesti suuremmilta päänvaivoilta tien varrella!

(Käännetty kielestä Englanti)