sophiameier15
BMW i3 O2-anturin ongelmat, korkea polttoaineen käytön varoitusmerkit
Vika tallennettu
Moottorin tarkastusvalo palaa
Huono polttoainetaloudellisuus
(Käännetty kielestä Englanti)
6 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on i3:ssa 90897 KM, ja viimeisin huolto tehtiin juuri 3 kuukautta sitten. Nuo mainitsemasi löysät kytkentäongelmat kuulostavat melko samankaltaisilta kuin minun kokemukseni. Sain P0135- ja P0141-koodit ja aloin huomata polttoaineen kulutuksen lisääntymisen noin kaksi viikkoa sitten. Se kuluttaa nyt noin 15 prosenttia enemmän kuin tavallisesti. Taidan noudattaa neuvoasi ja pyytää heitä tarkistamaan johdotukset ensin, ennen kuin siirryn suoraan anturin vaihtoon. Voisin säästää melkoisen summan rahaa! Mainitsiko mekaanikkosi, kuinka kauan diagnoosiprosessi yleensä kestää? Aion varata sen ensi viikolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Kyllä, nuo P0135- ja P0141-koodit kuulostavat todella tutuilta, ne ovat juuri niitä, joita minun i8:ni näytti. Kun sain nuo koodit, mekaanikkoni käytti noin 2-3 tuntia täydelliseen diagnostiikkatarkastukseen. Johdotusongelma oli minun tapauksessani melko hyvin piilossa, mutta kun se löytyi, korjaus oli melko nopea. Kun otetaan huomioon kilometrimääräsi ja se, että oireet alkoivat yhtäkkiä viimeisimmän huollon jälkeen, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä voi olla kytkentäongelma, kuten omassani oli. Kun autoni kanssa tehtiin töitä, he huomasivat, että jotkut liittimet olivat löystyneet ajan mittaan, ja äskettäinen huolto on saattanut hieman sekoittaa niitä. Ihan vain varoituksena: kun tarkastat johdotuksia, pyydä heitä tarkastamaan myös lämmitinpiiri. Se oli itse asiassa osa ongelmaani, ja nämä koodit voivat joskus viitata siihen. Polttoaineen kulutukseni palautui normaaliksi melko pian sen jälkeen, kun kytkentä oli korjattu. Hassu juttu on, että olin myös valmis hankkimaan uuden anturin ennen kuin sain selville, että kyseessä oli vain löysä liitos. Säästin ehdottomasti rahaa! Kerro minulle, miten menee, kun se tarkistetaan, olen utelias näkemään, onko kyseessä sama ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tuo on todella hyödyllistä myös lämmitinpiiristä, en olisi ajatellut mainita sitä mekaanikolle. Varmistan ehdottomasti, että he katsovat sitä tarkkaan. Varasin juuri auton ensi tiistaiaamuksi. Huoltoneuvoja mainitsi, että se pitäisi saada diagnosoitua päivän kuluessa, mikä kuulostaa kokemuksesi perusteella oikealta. Toivon todella, että se osoittautuu vain kytkentäongelmaksi, kuten teillä, sormet ristissä! Arvostan sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Pelastit minut siltä, että joudun mahdollisesti vaihtamaan osia tarpeettomasti. Kerron sinulle, miten se menee tarkastuksen jälkeen!
(Käännetty kielestä Englanti)
@Lars1
Minulla on virhekoodi 002A99, siinä lukee kampiakseli, pakokaasun nokka-akseli.
Olen vaihtanut lambda-anturit, kuten sovelluksessa sanotaan, mutta virhe on edelleen olemassa.
Mitä muuta voin tehdä?
Aloita tarkastamalla ajoitusketju ja sen kiristin, sillä virheellinen linjaus voi aiheuttaa 002A99-virheen. Jos ketju on löysä tai kulunut, se on ehkä säädettävä tai vaihdettava. Tämä ongelma voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn, ja se on ratkaistava viipymättä. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta hybrideistä, ei mitään kovin hienoa, mutta olen oppinut hieman vuosien varrella. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW i8:n kanssa (itse asiassa harkitsin myös i3:a). Sai samoja oireita, check engine light, vinksahtaneet lukemat ja polttoaineen polttaminen tavallista enemmän. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kävi ilmi, että se oli vain löysä liitos johtosarjassa happianturin lähellä. Kokonaislasku oli 95 euroa, lähinnä työkustannukset ongelman jäljittämisestä ja liitoksen korjaamisesta. Paljon parempi kuin koko anturin vaihtaminen! Nopea kysymys: mitä virhekoodeja sinä saat? Se auttaisi rajaamaan asioita. Milloin huomasit polttoaineen lisääntyneen kulutuksen? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Jos haluat, kerro nuo tiedot, niin kerron lisää siitä, mitä mekaanikkoni tarkisti diagnoosin aikana.
(Käännetty kielestä Englanti)