BMW i3 Navigointi & Sähköjärjestelmä painajainen tarvitsee Fix

Hei! Minulla oli samanlainen tilanne 2016 BMW i8 Hybridin kanssa viime kuussa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, jäätynyt navigointi, useita sähköisiä varoituksia ja diagnoosivirheilmoituksia. Vein sen korjaamolle, jossa diagnosoitiin vioittunut ohjausyksikön ohjelmisto. Tärkein ongelma oli, että ajoneuvon tietokone menetti synkronoinnin useiden moduulien kanssa. Kyseessä ei ollut pelkkä ohjelmistopäivitys, vaan ohjausyksikkö piti ohjelmoida kokonaan uudelleen ja useita elektronisia järjestelmiä kalibroida uudelleen. Minun tapauksessani se oli varsin vakava, sillä se vaikutti useisiin turvajärjestelmiin, kuten vakaudenhallintaan ja akunhallintaan. Korjaukseen tarvittiin BMW:n erikoisdiagnostiikkalaitteita, ja siihen kului kaksi kokonaista päivää. Lisäksi navigointimoduuli piti nollata ja ohjelmoida uudelleen erikseen. Perimmäinen syy löytyi epäonnistuneesta ohjelmistopäivityksestä, joka oli osittain asennettu. Nämä ongelmat voivat levitä muihin järjestelmiin, jos niihin ei puututa nopeasti, joten suosittelen tarkistuttamaan ne pian. Varmista, että menet liikkeelle, joka on erikoistunut BMW:n sähkö-/hybridijärjestelmiin, sillä heillä on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Todella hyödyllistä tietää, että ohjausyksikön ohjelmisto on syyllinen. Muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin. Kyllä, koko korjaus maksoi minulle 240 € ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnista. Sanoisin, että se oli jokaisen pennin arvoinen, koska auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Ei enää jäätyneitä näyttöjä, virheilmoituksia tai muita mainittavia sähköisiä vikoja! Korjauksesta on nyt kulunut noin kuusi viikkoa, ja kaikki toimii kuin rasvattu. Navigointijärjestelmä toimii nopeasti, kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat poissa, ja auto tuntuu kaiken kaikkiaan paljon vakaammalta. Teknikot tunsivat todella hyvin BMW:n järjestelmät, mikä teki valtavan eron. Olin aluksi melko huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jokin vakavampi (ja kalliimpi!) ongelma, mutta ohjelmistokorjaus selvitti kaiken. Varmista vain, että korjaajalla on kokemusta BMW:n hybridijärjestelmistä, sillä se ratkaisee paljon näiden huipputeknologiaa edustavien autojen kanssa. Kerro minulle, miten sinun autosi kanssa sujuu! Olen aina utelias kuulemaan, onko muilla samanlaisia kokemuksia korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää teille BMW-tilanteeni! Vein sen viimein mekaanikolle viime viikolla. He löysivät saman ohjelmisto-ongelman, jonka mainitsit, ja korjasivat sen. Korjaamo oli todella ammattitaitoinen ja tiesi tarkalleen, mistä oli kyse. Hassua kyllä, minun korjaukseni maksoi hieman vähemmän, noin 200€. Koko homma kesti reilun vuorokauden, mikä ei ollut ollenkaan hullumpi. Olit aivan oikeassa siinä, että piti valita joku, joka tuntee BMW:n hybridit, heillä oli kaikki oikeat diagnostiikkatyökalut ja kaikki. Onpa helpottavaa, kun kaikki toimii taas kunnolla. Navigointi toimii taas, ja kaikki ne pelottavat varoitusvalot ovat vihdoin poissa. Auto toimii nyt kuin unelma. Kiitos vielä kerran aiemmista neuvoistasi, ne todella auttoivat minua tietämään, mitä odottaa, enkä joutunut liialliseen paniikkiin. Nämä huipputekniikan autot voivat olla hankalia, mutta ainakaan se ei ollut niin monimutkaista tai kallista kuin aluksi pelkäsin!

(Käännetty kielestä Englanti)