GabiFischFan
BMW i3 Ilmastoinnin säätöongelmat ajavat omistajat hulluiksi
Vika tallennettu
Ilmastointijärjestelmä ei kytkeydy
Peili ei sulata
Ruiskutussuuttimet jäätyneet
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, juuri näin kävi minun kohdallani! Kiitos, että jaoit tämän, varasin juuri ajan eri mekaanikolle ja varmistan, että mainitsen valjaiden liitäntäongelman. Muistatko muuten, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki myös toiminut sen jälkeen hyvin, vai oletko huomannut muita ilmastointilaitteen omituisuuksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kiva, että pystyin auttamaan sinua oikeaan suuntaan! Kun sain omani korjattua mekaanikolla, kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää huuruisia ikkunoita tai ilmastointilaitteen draamaa. Kokonaislasku oli 95€, joka koski lähinnä tuon viallisen kaapeliliitännän korjaamista ja syöpyneen pistokkeen puhdistamista. Koska kysyit, niin kyllä, se on toiminut kuin rasvattu jo kuukausia. Sumuanturi toimii juuri niin kuin pitääkin, ja koko ilmastointijärjestelmä käyttäytyy kuin itsestään. Ei enää ongelmia ilmastointilaitteen, peilien lämmittimien tai minkään muunkaan ilmastointiin liittyvän asian kanssa i8:ssani. Oli suuri helpotus saada se kuntoon, varsinkin kun nämä ongelmat voivat olla erittäin ärsyttäviä päivittäisillä ajomatkoilla. Pikainen vinkki: varmista, että mekaanikko tarkistaa kaikki liitännät perusteellisesti, kun hän on paikalla. Omani tarkasti varmuuden vuoksi koko järjestelmän. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään! Toivottavasti saat omasi kuntoon yhtä helposti kuin minä. Kerro minulle, miten uuden mekaanikon kanssa sujuu!
(Käännetty kielestä Englanti)
Palasin juuri uudelta mekaanikolta ja halusin päivittää teille! Olit aivan oikeassa yhteysongelman suhteen. Kävi ilmi, että ongelmani oli melkein samanlainen kuin sinun ongelmasi, syöpyneet nastat ja löysä johtosarja. Mekaanikko itse asiassa näytti minulle vaurioituneet osat, ja vau, ne olivat aika huonossa kunnossa. Korjauskustannukset olivat hieman korkeammat kuin sinulla, 120 €, mutta he tekivät samalla täydellisen järjestelmätarkastuksen. Kävin autolla koeajolla eilen ja tänä aamuna, ja voin ilokseni todeta, että kaikki toimii nyt täydellisesti! Ikkunat eivät enää huurru, ilmastointi pumppaa kylmää ilmaa niin kuin pitääkin, ja jopa peilien lämmittimet toimivat taas. Arvostan todella apuanne, säästyin mahdollisesti kalliiden osien tarpeettomalta vaihtamiselta. En olisi koskaan ajatellut tarkistaa liitäntöjä, jos et olisi maininnut sitä. Kiitos vielä kerran, kun osoitit minulle oikean suunnan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW i8 Hybridin kanssa viime talvena. Oireet olivat lähes identtiset, huuruiset ikkunat, AC-ongelmat ja peilien lämmittimet, jotka eivät vastanneet. Kävi ilmi, että ilmastoinnin pääohjausmoduulissa oli löysä liitäntäsarja ja useat nastat pääpistokkeessa olivat syöpyneet. Ohjausyksikkö ei saanut kunnollisia signaaleja lämpötila- ja kosteusantureilta. Tämä aiheutti koko järjestelmän toimintahäiriöitä. Mekaanikkoni oli puhdistettava kaikki liitäntäkohdat ja vaihdettava pääjohdinsarja. Kyseessä ei ollut kriittinen turvallisuusongelma, mutta se vaikutti ehdottomasti mukavuuteen ja näkyvyyteen. Itse korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta kojelaudan takana olevaan moduuliin pääseminen oli aikaa vievää. Kannattaa tarkistaa liitännät ensin ennen antureiden vaihtamista. Pelkkä sumuanturi ei välttämättä ole perussyy, jos useat ilmastointitoiminnot eivät toimi samanaikaisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)