BMW i3 -hätäpuhelujärjestelmä toimii? Mahdollinen korjaus!

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen huollosta, ja hassua kyllä, käsittelin viime vuonna lähes täsmälleen samaa ongelmaa 2019 BMW i4 -autossani. Ymmärrän täysin turhautumisesi noiden hätäpuhelujärjestelmän ongelmien kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat identtisiltä sen kanssa, mitä kohtasin. Minulle se osoittautui täysin tyhjentyneeksi hätävaroitusakuksi, sama asia, josta epäilen sinun olevan tekemisissä. Vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat asian heti. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta tarvittiin kunnon diagnoosilaitteet, jotta järjestelmä saatiin nollattua akun vaihdon jälkeen. Koko homma maksoi minulle noin 110 euroa, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Tavallisessa BMW 3-sarjassa ei ole koskaan ollut tätä ongelmaa, joten se näyttää olevan yleisempää hybridimalleissa. Voisitko kertoa, kuinka kauan olet huomannut nämä oireet? Onko sinulla ollut myös muita sähköongelmia viime aikoina? Se voisi auttaa selvittämään, onko kyse muusta. Toivottavasti tästä on apua! Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia kokemuksistani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on erittäin hyödyllistä tietää vara-akun korjauksesta. Olen huomannut nämä oireet jo noin 2-3 viikkoa. Kävin juuri huollossa 105 555 KM:n kohdalla ja kaikki muu näyttää toimivan hyvin, ei muita sähköisiä vikoja. Ajattelin varata aikaa korjaamokäynnille, jotta tämä saadaan korjattua, varsinkin kun se vaikuttaa niin tärkeään turvallisuusominaisuuteen. Arvostan todella varoituksia tarvittavista diagnostiikkalaitteista. On hyvä tietää, mitä olen mahdollisesti tekemässä myös kustannusten suhteen. Toivottavasti kyse on vain vara-akusta, kuten sinun tapauksessasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin. Joo, tuo ajoitus on järkevä, noin 2-3 viikkoa on suunnilleen se aika, jolloin nämä oireet alkavat olla todella havaittavissa. Kun minulla oli ongelmani, se ilmaantui myös melko äkkiä. Mukava kuulla, että sinulla ei ole muita sähköongelmia, minun autossani oli juuri näin, vain hätäpuhelujärjestelmä toimi itsestään. Kerron vain hieman lisää kokemuksestani: korjaamolla mainittiin korjauksen jälkeen, että nämä vara-akut kestävät tyypillisesti noin 3-4 vuotta, joten ajoituksesi osuu juuri tuohon ikkunaan. Koska olet ajanut 105 555 km, kyse on luultavasti vain tavallisesta kulumisesta, aivan kuten omassani kävi. Nopea vinkki: kun viet sen korjaamolle, pyydä heitä tarkistamaan myös liitännät. Minun tapauksessani he löysivät eräästä akun navasta hieman korroosiota, kun he olivat siellä. Se puhdistettiin osana huoltoa, ja se todennäköisesti auttoi ehkäisemään tulevia ongelmia. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten se sujuu! Aina hyvä tietää, jos se osoittautuu joksikin muuksi kuin mitä koin i4:n kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon ylimääräisistä yksityiskohdista ja tuosta hyvästä vinkistä yhteyksien tarkistamisesta! Sait minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi tämän koko tilanteen suhteen. Mielenkiintoista kuulla näiden vara-akkujen 3-4 vuoden käyttöiästä, se on täysin järkevää, koska autoni on nyt noin 3 vuotta vanha. Pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan akun liittimet, kun vien sen korjaamolle. Minulla on korjaamoaika ensi viikolla, ja mainitsen varmasti myös kokemuksesi korroosio-ongelmasta. On vain hyvä tietää, etten ole tekemisissä jonkun suuremman sähköongelman kanssa, vaikuttaa loppujen lopuksi aika tavalliselta huoltotoimenpiteeltä. Päivitän tämän viestiketjun, kunhan saan asian selvitettyä. Arvostan todella kaikkien apua täällä, erityisesti yksityiskohtaisia näkemyksiä saman ongelman käsittelystä. Toivottavasti se auttaa muita i3:n omistajia, jotka saattavat törmätä tähän ongelmaan myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)