100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

moritzice1

BMW i3 AC-vika: Kompressorin ongelmat ja varoitusvalot: Kompressorin ongelmat & varoitusvalot

Vika tallennettu

|

Ilmastointi puhaltaa lämmintä ilmaa

|

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

|

Ilmastointijärjestelmä ei kytkeydy

Hei kaikille, minun 2015 BMW i3 hybrid on toiminut jopa viime aikoina. AC ei toimi ollenkaan, ei jäähdytystä, ei edes käynnisty. Nopeusmittarissa on varoitusvalo ja tallennettu virhekoodi. Epäilen, että kyseessä saattaa olla kylmäainekompressori, mutta haluaisin kuulla muilta, jotka ovat olleet tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa. Onko kukaan kokenut tämän ja saanut sen korjattua? Mitä korjaamosi havaitsi ja miten se ratkaistiin? Etsin käytännön kokemuksia, jotka auttavat rajaamaan ongelmaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


WilliBraun

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW i8:n kanssa (omistin aiemmin myös i4:n). Minulla oli täsmälleen samat oireet, AC täysin kuollut, varoitusvalo, teokset. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja kävi ilmi, että se oli AC-ohjausyksikkö, joka antoi periksi. Korjaus ei ollut ollenkaan halpa, maksoin 980 euroa koko korjauksesta, mukaan lukien osat ja työ. Teknikot joutuivat periaatteessa vaihtamaan koko ohjausmoduulin, koska sitä ei voitu korjata. He sanoivat, että nämä yksiköt voivat vikaantua elektronisten ongelmien tai kosteusvaurioiden vuoksi. Kun he vaihtoivat sen, kaikki toimi taas täydellisesti. Voitko kertoa, saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Puhalteleeko ilmastointilaitteen tuuletin lainkaan, vaikka vain kuumaa ilmaa? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Oireet kuulostavat todella samankaltaisilta, mutta tarkemmat tiedot auttaisivat vahvistamaan, onko kyse ohjausyksiköstä vai jostain muusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

moritzice1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omassani on 155161 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Saan virhekoodin E-5789, ja kyllä, tuuletin ei toimi lainkaan, se on täysin kuollut, kuten sinullakin. Toivon todella, ettei se ole ohjausyksikkö, koska korjauskustannukset kuulostavat tuskallisilta! Huomasitko mitään outoja ääniä tai käyttäytymistä ennen kuin se meni täysin epäkuntoon? Mietin, jäikö minulta huomaamatta mitään varoitusmerkkejä, jotka olisivat voineet auttaa havaitsemaan tämän aiemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

WilliBraun

Hei taas! Joo, kun katson virhekoodia ja oireita, se on ehdottomasti samanlainen kuin mitä minä koin i8:n kanssa. Ennen kuin ilmastointilaitteeni kuoli kokonaan, huomasin itse asiassa muutamia varoitusmerkkejä, jotka aluksi jätin huomiotta (minun mokani!). Noin kaksi viikkoa ennen täydellistä vikaantumista aloin kuulla tämän heikon naksahtavan äänen, kun painoin ilmastointilaitteen painiketta, ja joskus järjestelmä toimi hyvin muutaman minuutin ajan ja sitten yhtäkkiä sammui. Tuulettimen puuttuminen ja kyseinen virhekoodi ovat juuri niitä, joiden kanssa olin tekemisissä. Koska mainitsit ajokilometrimäärän, omani oli noin 148000 KM, kun se vikaantui, joten se on melko lähellä sinun ajokilometrejäsi. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, on se, että nämä ohjausyksiköt alkavat tyypillisesti toimia noin tämän kilometrimäärän kohdalla. Nopea vinkki: ennen kuin kiirehdit vaihtamaan ohjausyksikön, pyydä tarkistamaan ensin sulakkeet ja sähköliitännät. Olisin itse asiassa toivonut, että olisin tehnyt sen ennen kuin hyppäsin suoraan kalliiseen korjaukseen. Vaikka kävi ilmi, että tarvitsin todella uuden ohjausyksikön, kannattaa tarkistaa perusasiat ensin. Voit säästää paljon rahaa, jos se osoittautuu yksinkertaisemmaksi. Muuten, miten muu sähköjärjestelmäsi toimii? Onko muita omituisuuksia infotainmentin tai kojelaudan kanssa? Olen vain utelias, koska minun tapauksessani ilmastointilaitteen vika oli ensimmäinen merkki joistakin sähköisistä vioista, jotka piti selvittää.

(Käännetty kielestä Englanti)

moritzice1 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista noista yksityiskohdista! Olet itse asiassa saanut minut tuntemaan oloni hieman paremmaksi koko tilanteen suhteen, ainakin tiedän, etten ole yksin tämän asian kanssa. Tarkemmin ajateltuna huomasin mainitsemasi naksahtavan äänen noin viikko sitten, mutta en ajatellut sitä tuolloin. Infotainment-järjestelmäni on myös ollut viime aikoina hieman häiriöinen, joskus käynnistyminen kestää ikuisuuden. Pyydän ehdottomasti tarkistuttamaan sulakkeet ja liitännät ensin, ennen kuin ryhdyn vaihtamaan ohjausyksikköä. Arvostan todella tuota vinkkiä, voin säästää omaisuuden, jos asia osoittautuu yksinkertaiseksi! Minulla on tapaaminen mekaanikon kanssa huomisaamuna, ja mainitsen varmasti kaiken, mistä olemme keskustelleet täällä. Minun on kuitenkin luultavasti alettava säästää, jos se osoittautuu ohjausyksiköksi. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta. On ollut erittäin hyödyllistä tietää, mitä odottaa ja mitä pyytää mekaanikkoa tarkistamaan. Aion ehdottomasti pitää silmällä myös muita sähköongelmia, koska mainitsit ne. Toivottavasti saan tämän selvitettyä ilman, että pankki hajoaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään