BenjiSchu
BMW-avaimenperän mysteeri: Käynnistyspainike ei vastaa.
Lukitus/avausongelma
Vika tallennettu
Sytytystä ei voi kytkeä päälle
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Mukava kuulla, etten ole ainoa, jolla on tätä päänsärkyä. Se, mitä kuvailit, on juuri sitä, mistä minä kärsin. Nopea kysymys, muistatko, kuinka paljon korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, etten joudu kokemaan yllätyksiä BMW:n kanssa, kunhan saan tämän korjattua.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Joo, ilokseni voin kertoa, että sen jälkeen, kun sain sen korjattua mekaanikolla, kaikki on toiminut kuin rasvattu! Korjaus maksoi minulle 95€, heidän täytyi selvittää avaimen antennimoduulin huono kaapeliyhteys. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti, eikä enää tarvitse näpytellä käsikäyttöisiä avaimia tai käsitellä sitä ärsyttävää keskuslukitusdraamaa. Siitä on nyt noin kuukausi, ja avaimen tunnistus toimii joka kerta. Mikä helpotus! Luota minuun, kun saat sen kuntoon, ihmettelet, miksi et tehnyt sitä aikaisemmin. Maksamani hinta vaikuttaa melko kohtuulliselta siihen mielenrauhaan nähden, jonka se on antanut minulle. Nämä BMW:t voivat olla nirsojakin elektroniikan kanssa, mutta ainakin tämä korjaus oli suoraviivainen eikä rasittanut lompakkoa liikaa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Palasin juuri mekaanikolta ja olit aivan oikeassa! He löysivät saman ongelman syöpyneen antenniliitännän kanssa. Korjauskustannukset olivat itse asiassa melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit, enkä voisi olla tyytyväisempi lopputulokseen. Mekaanikko oli erittäin avoin, näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti kaiken. Tällainen helpotus viimeisimmän pettymyksen tuottaneen korjaamokokemukseni jälkeen. Ja mikä parasta? Enää ei tarvitse painia manuaalisten avainten tai epätavallisten keskuslukitusyllätysten kanssa. Auto käynnistyy nyt täydellisesti, aivan kuten silloin, kun sain sen ensimmäisen kerran. Arvostan todella apuanne tässä asiassa. Säästyin mahdolliselta ylihinnoittelulta tai tarpeettomilta töiltä. Joskus nämä BMW:n omituisuudet voivat olla hermoja raastavia, mutta tämä osoittautui melko yksinkertaiseksi korjaukseksi. Kiitos vielä kerran, kun osoitit minulle oikean suunnan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli sama ongelma vuoden 2013 BMW 3-sarjassa viime kuussa. Avaimen antennin kaapeliliitäntä oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia avaintunnistusongelmia. Avainta ei tunnistettu, jolloin oli pakko käyttää käsiavainta, ja keskuslukitus sekosi joskus. Asia tarkastettiin korjaamolla, ja kävi ilmi, että johtosarjan liitin avainantennimoduuliin oli syöpynyt ja löysä. Ei mikään suuri korjaus, mutta se oli ehdottomasti korjattava, jotta vältyttäisiin uusilta sähköjärjestelmän ongelmilta. Teknikko näytti minulle vaurioituneen liittimen, ja korroosio näkyi selvästi. Oireesi kuulostavat samanlaisilta kuin mitä minä koin. Vaikka puskurin antenni voi olla syyllinen, pyytäisin tarkistamaan ensin avaimen pääantennin liitännät. Paljon yleisempi ongelma näissä malleissa.
(Käännetty kielestä Englanti)