BMW ABS-valo päällä: satunnainen jarrutus ja nykivä kiihdytys

Hei! Itse asiassa kohtasin viime talvena jotain hyvin samanlaista BMW 5-sarjan 520d:ssä 2016. Oireet olivat lähes identtiset, epätavallinen jarrujen kytkeytyminen, nykivä kiihtyvyys ja ärsyttävä ABS-valo, joka ei lähtenyt pois. Kun olin vienyt sen korjaamolle, kävi ilmi, ettei kyse ollut vain nopeusantureista. Itse ABS-ohjausmoduuli oli viallinen, ja se piti vaihtaa. Se vaikutti vakavasti koko ajonvakautusjärjestelmään. Mekaanikko osoitti minulle, että yksikön sisään oli ajan mittaan päässyt kosteutta, mikä oli aiheuttanut sisäistä korroosiota. Tätä työtä ei kannata lykätä, sillä se vaikuttaa ajoneuvon keskeisiin turvajärjestelmiin. Minun tapauksessani ohjausyksikkö piti vaihtaa ja koko ABS-järjestelmä kalibroida uudelleen. Työ kesti noin kaksi päivää osien tilaamisen kanssa. Kuvauksesi perusteella veikkaan, että kyseessä on sama ongelma. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen BMW-asiantuntijalla. Tämä ei ole jotain, jonka kanssa yleismekaanikon ei kannata sekaantua. Onnea korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska minulla on melko lailla samat oireet. Mietin vain, jos et pahastu, paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ABS:ään liittyviä ongelmia? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut tulevaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain päivittää teille tietoja tapauksestani, maksoin 1000 € ABS-ohjausyksikön vaihdosta ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Hyvä uutinen on, että sen korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ABS:ään liittyvää ongelmaa. Speed signal -vika, joka teki minut hulluksi, hävisi korjauksen jälkeen kokonaan. Autoni kulkee nyt silkinpehmeästi, ei enää epätavallisia jarrutuksia tai nykivää kiihtyvyyttä. On suuri helpotus, kun ABS-varoitusvalo ei enää pala! Erikoismekaanikkoni todella tiesi, mitä he tekivät ohjausyksikön vaihdon yhteydessä. Tiedän, että se ei ole halpa, mutta kun otetaan huomioon, että kyseessä on keskeinen turvajärjestelmä, en yrittäisi säästää tässä. Lisäksi mielenrauha siitä, että kaikki toimii oikein, on korvaamaton. Korjaus on kestänyt täydellisesti jo kuukausia. Luota minuun, kun saat sen korjattua, huomaat heti eron auton ajokäyttäytymisessä. Varmista vain, että menet jonkun BMW:tä todella tuntevan henkilön luo, sillä se tekee eron. Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa purin luodin ja sain sen korjattua eilen. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se oli ABS-ohjausyksikkö. Löytämäni mekaanikko oli loistava, täysin erilainen kuin edellinen kokemukseni. Hän kävi kaiken läpi ja jopa näytti minulle ruostuneen yksikön sen vaihdon jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat noin 1200 euroa, hieman enemmän kuin sinun, mutta he joutuivat myös vaihtamaan yhden pyöräanturin, joka toimi huonosti. Koko työ kesti noin puolitoista päivää, mutta vau, mikä ero! Auto ajaa nyt kuin uusi. Ei enää epätavallisia jarrutuksia tai nykiviä liikkeitä, ja ärsyttävä ABS-valo on vihdoin poissa. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Mekaanikko mainitsi, että ajaminen viallisella ABS-järjestelmällä olisi voinut johtaa suurempiin ongelmiin myöhemmin. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen, jotta sain sen kunnolla kuntoon! Pidän varmasti kaikki ajan tasalla, jos jotain muuta ilmenee, mutta toistaiseksi se toimii täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)