BMW 8-sarjan avaimeton käynnistysjärjestelmä ei toimi: Fix Experience Needed

Hei! Minulla oli itse asiassa melko samanlainen ongelma vuoden 2021 BMW 4-sarjan kanssa (ja omistin aiemmin 3-sarjan). Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, vaikka en kutsuisikaan itseäni asiantuntijaksi. Oli täsmälleen samat oireet, avaimeton avaus yhtäkkiä kuoli ja sai niitä ärsyttäviä virheilmoituksia. Osoittautui vialliseksi johtoliitännäksi ovenkahvan anturissa. Mekaanikkoni totesi, että jotkut johdot olivat löystyneet ajan myötä. Korjaus oli melko yksinkertainen, yhteys korjattiin ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen. Se maksoi 95 euroa, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Voisitko kertoa, mitä virhekoodeja saat? Huomasitko myös muita sähköongelmia ennen kuin tämä alkoi tapahtua? Näiden yksityiskohtien tunteminen auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omani on ollut täydellisesti huollettu (viimeinen huolto oli 66954 KM:n kohdalla), ja tämä on ensimmäinen sähköongelma, johon olen törmännyt. Tärkein vikakoodi, jonka saan, on "CC-ID 236" ja akun varoitusvalo. En ole huomannut muita sähköongelmia ennen kuin tämä alkoi tapahtua viime viikolla. Hyvä kuulla, että korjauksesi ei ollut liian monimutkainen, ja toivon, että minunkin korjaukseni osoittautuu vain löysäksi liitokseksi. Huomasitko, oliko sinun vikasi lämpötilaherkkä? Omani näyttää toimimaan enemmän aikaisin aamulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, muistan olleeni tekemisissä tämän kanssa 4-sarjassani. Itse asiassa, nyt kun mainitsit lämpötilaherkkyyden ja tuon virhekoodin, se kyllä kuulostaa tutulta. Omani toimi myös enemmän aamuisin, varsinkin kun oli viileämpää. CC-ID 236 on juuri se, mitä minäkin sain, ja kyllä, tuo akun varoitusvalo on erittäin ärsyttävä. Mielenkiintoista on se, että korjaukseni jälkeen opin, että lämpötilaherkkyys on usein ennemminkin merkki johdotusongelmasta kuin täydellisestä anturivioista. Siinä on järkeä, koska johtoliitokset voivat laajentua ja supistua lämpötilan muutosten myötä. Minun tapauksessani, vaikka auto oli hyvin huollettu (olin noin 58000 KM:n kohdalla, kun se tapahtui), nämä asiat voivat johtua vain normaalista käytöstä. Ajamisesta aiheutuva tärinä voi ajan myötä löysätä liitoksia. Yksi asia, jota en maininnut ensimmäisessä vastauksessani, oli se, että ennen kuin vein auton korjaamolle, yritin itse asiassa irrottaa akun noin 15 minuutiksi järjestelmän nollaamiseksi. Se ei ratkaissut ongelmaa, mutta saattaa olla kokeilemisen arvoista, kun odotat tapaamista. Kerro minulle, miten korjaamolla sujuu. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun ongelmani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! Tuo on erittäin hyödyllistä lämpötilaherkkyydestä, joka liittyy johdotusongelmiin, on täysin järkevää. Kokeilen ehdottomasti mainitsemaasi akun irrotustemppua ennen kuin menen korjaamolle. Auto on varattu ensi viikolla, ja tunnen oloni paljon luottavaisemmaksi nyt, kun tiedän, mitä odottaa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa kertoa minulle kokemuksestasi, varsinkin kun sinulla oli täsmälleen sama virhekoodi. On rauhoittavaa tietää, että kyseessä on todennäköisesti vain johdotusongelma eikä jotain vakavampaa. Kerron sinulle, mitä he löytävät, kun se on tarkistettu, se voi auttaa muita BMW:n omistajia, jotka kohtaavat saman ongelman!

(Käännetty kielestä Englanti)