BMW 8-sarjan ajovalojen toimintahäiriö: Korjaus Vinkkejä tarvitaan

Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2018 BMW 5-sarjan dieselissäni. Ajovalojen säätöjärjestelmän servomoottori petti kokonaan, kun ajoin yöllä. Varoitusvalo syttyi, ja valokeilakuvio oli täysin pois päältä. Vein sen BMW:n sertifioituun korjaamoon viime kuussa. Mekaanikko totesi, että servomoottori oli todellakin viallinen ja piti vaihtaa. Kyseessä ei ollut pelkkä säätö, vaan koko ajovalojen tasausmoottori oli vaihdettava. Itse korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se vaati erityisiä diagnostiikkalaitteita, jotta uusi servomoottori voitiin kalibroida oikein auton järjestelmien kanssa. Tämä ei ole kriittinen turvallisuusongelma, jos se korjataan nopeasti, mutta sitä ei missään nimessä kannata jättää huomiotta etenkään yöajossa. Koko asian korjaaminen kesti noin 3 tuntia. Varmista, että korjaajalla on kokemusta BMW:n dynaamisista valaistusjärjestelmistä. Nämä eivät ole tavalliset ajovalot, ja asianmukainen kalibrointi on ratkaisevan tärkeää korjauksen jälkeen. Onnea korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai oletko huomannut muita oikkuja ajovalojen kanssa? Olisi kiva tietää, jos minun pitäisi odottaa mitään jatko-ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Korjaus maksoi minulle lopulta 1040 € kaikesta, osista, työstä ja kalibroinnista. Tiedän, ettei se ole halpaa, mutta se oli jokaisen pennin arvoinen. Viime kuussa tehdyn korjauksen jälkeen ajovalot ovat toimineet täydellisesti. Ajovaloalueen säätöhäiriön varoitus hävisi kokonaan sen jälkeen, kun viallinen servomoottori vaihdettiin, ja valonheittimien kohdistus on nyt täsmälleen oikea. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt minkäänlaisia ongelmia, kuin olisi ollut aivan uusi järjestelmä. Näen taas kunnolla yöllä, mikä on valtava helpotus! Heidän tekemällään kalibroinnilla oli todella suuri merkitys, automaattinen tasaus on nyt tasainen ja herkkä. Olin aluksi hieman huolissani siitä, että käytin niin paljon rahaa, mutta kun otetaan huomioon, miten tärkeää kunnollinen valaistus on erityisesti näissä huippuluokan autoissa, olen iloinen, että sain sen kunnolla kuntoon. Ja rehellisesti sanottuna se on parempi kuin jatkuvien ongelmien hoitaminen tai riski epäilyttävän korjauksen tekemisestä. Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta. Autan mielelläni muita BMW:n omistajia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Itse asiassa palasin juuri korjauttamasta omaani. Noudatin neuvoasi löytää joku, joka todella tuntee BMW:n järjestelmät. Korjaus oli melko samanlainen kuin sinun korjauksesi, ja se oli lopulta servomoottori, kuten mainitsit. Se maksoi hieman enemmän, 1200 €, mutta he tekivät samalla koko järjestelmän tarkastuksen. Koko prosessi kesti noin 4 tuntia, mutta olen todella tyytyväinen lopputulokseen. Ajovalot toimivat nyt täydellisesti, ei enää outoja valokeiloja tai varoitusvaloja. Mekaanikko näytti minulle tarkalleen, mikä vanhassa servomoottorissa oli vikana, mikä oli mukavaa. He jopa selittivät, miten koko järjestelmä toimii. Olit oikeassa kalibroinnin tärkeydestä. He käyttivät hienoja diagnostiikkalaitteita saadakseen kaiken kohdalleen. On hämmästyttävää, miten paljon parempi ajo yöllä on nyt, en tajunnut, miten huonoksi se oli mennyt, ennen kuin se korjattiin kunnolla. Arvostan todella apuanne, kun osoititte minulle oikean suunnan. Joskus kannattaa maksaa hieman enemmän, jotta asiat tehdään oikein ensimmäisellä kerralla!

(Käännetty kielestä Englanti)