moritzblade1
BMW 8-sarjan AC-vika: Korjausopas & Kustannusneuvonta
Riittämätön jäähdytys/lämmitys
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta, vai oletko huomannut ilmastointijärjestelmässä muita omituisuuksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Mekaanikon tapaamisen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti ilmastoinnin säädön kanssa. Aurinkoanturin vika on nyt täysin korjattu, mikä helpotus! Korjaus oli yllättävän suoraviivainen ja maksoi vain 95 €, jotta sain korjattua huonon kaapeliliitännän. Itse asiassa se on toiminut kuin unelma sen jälkeen. Ei enää lämpötilan vaihteluita, ei outoja virhekoodeja, ei mitään. Automaattinen ilmastointilaite toimii taas täydellisesti. Hassua, miten niinkin pieni asia kuin viallinen liitäntä voi aiheuttaa tällaista päänvaivaa, eikö totta? Täytyy sanoa, että olen aika tyytyväinen lopputulokseen. Jos sinulla on samankaltaisia oireita, kannattaa ehkä ensin tarkistaa nämä liitännät ennen kuin oletat, että kyse on jostain vakavammasta. Nämä uudemmat BMW:t ovat loistavia koneita, mutta joskus juuri nämä pienet sähköiset niksit vaativat lajittelua. Kerro minulle, miten sinun autosi kanssa sujuu!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikesta tiedosta! Kuultuani kokemuksistasi purin luodin ja vein autoni eilen BMW-erikoiskorjaamolle. Olit oikeassa, kyse oli itse asiassa samankaltaisesta ongelmasta, joka liittyi syöpyneisiin liitäntöihin ja vinksahtaneeseen anturijohtoon. Mekaanikko oli loistava, hän todella osasi asiansa. Veloitti minulta hieman enemmän kuin sinun korjaamosi, noin 150 € diagnostiikka mukaan luettuna, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Se saatiin korjattua parissa tunnissa, ja ilmastointi toimii nyt täydellisesti. Viileä ilma on taas kunnolla viileää, ja lämmitys on taas täydessä tehossa. Mikä helpotus, ettei kyse ollut jostain vakavammasta! Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että nämä asiat on tarkistettava mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua välttämään paljon turhaa huolta ja luultavasti pelasti minut viemästä sitä tuolle epämääräiselle mekaanikolle, jota käytin aiemmin. Nyt voin vihdoinkin nauttia lämmitetyistä istuimista ilman, että ilmastointi sekoaa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli viime keväänä samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW 7-sarjan dieselissäni. Aluksi luulin, että kyseessä oli jotain suurempaa, mutta kävi ilmi, että aurinkoanturin liitin oli löysällä ja siihen oli kertynyt korroosiota. Lisäksi ilmastointimoduuliin oli kytketty viallinen johtosarja. Korjautettiin korjaamolla, he puhdistivat liittimen nastat, vaihtoivat johdinsarjan ja kalibroivat ilmastoinnin ohjausjärjestelmän uudelleen. Koko työ kesti noin 3 tuntia. Kyseessä ei ollut mikään vakava korjaus, vaan vain näppärää työtä, jotta kojelaudan takana oleviin komponentteihin päästiin käsiksi. Koska 8-sarjasi on vuosimallia 2022, suosittelen, että se tarkistutetaan valtuutetulla jälleenmyyjällä tai BMW:n erikoisliikkeessä. Näissä uusissa malleissa on monimutkaisia ilmastointijärjestelmiä, jotka on integroitu keskuselektroniikkaan, ja tarvitset jonkun, jolla on oikeat diagnostiikkatyökalut. Varmista, että he tarkistavat sekä anturin liitännät että johdotuksen, sillä usein nämä oireet eivät johdu itse anturista vaan liitännöistä. Toivottavasti tästä on apua!
(Käännetty kielestä Englanti)