BMW 8 Peilien lämmitys ja automaattinen himmennys -ratkaisut epäonnistumiseen

Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW 6-sarjassa. Lämmitettävät peilit ja automaattinen himmennys lakkasivat yhtäkkiä toimimasta. Korjaamolla tehdyn tarkistuksen jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen johdotus peilikotelossa, johdot olivat löystyneet eivätkä enää ottaneet kunnolla yhteyttä. Korjaus ei ollut suuri, johdot vain piti kytkeä ja kiinnittää uudelleen kunnolla. Teknikko levitti myös dielektristä rasvaa tulevan korroosion estämiseksi. Koko asia saatiin kuntoon noin tunnissa. Kokemukseni mukaan nämä peiliongelmat johtuvat yleensä pikemminkin sähköliitännöistä kuin peilin varsinaisten osien vioista. Suosittelen, että pätevä BMW-teknikko tarkastaa asian, sillä hän tietää tarkalleen, mistä löysät liitännät näissä malleissa on tarkistettava. Jos saat saman diagnoosikoodin kuin minä, kyse on todennäköisesti samasta johdotusongelmasta eikä jostain vakavammasta peiliyksiköissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi peileistä! On todella hyödyllistä tietää, että kyse oli vain kytkentäongelmasta. Kuulostaa siltä, että sait asian selvitettyä melko nopeasti. Saanko kysyä, paljonko korjaus lopulta maksoi? Ihan mielenkiinnosta kysyn myös, onko sinulla ollut muita sähköongelmia peilien kanssa sen jälkeen, kun ne korjattiin? Toivon, että minun peilini on yhtä helppo korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata kysymyksiäsi korjauskustannuksista ja siitä, miten se on toiminut sen jälkeen. Korjaus oli itse asiassa melko suoraviivainen, aivan kuten arvelinkin, se oli johdotusongelma. Sain sen selvitettyä liikkeessä ja viallisen kaapeliliitännän korjaamiseen tuli 95 €. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään! Ja minulla on hyviä uutisia, sillä korjauksen jälkeen sekä lämmitys että automaattinen himmennys ovat toimineet täydellisesti. Ei yhtään ongelmaa! Se on suuri helpotus, varsinkin kylminä aamuina, jolloin lämmitettyjä peilejä todella tarvitaan. Kuulostaa todella siltä, että sinulla on sama ongelma kuin minulla. Löysä liitos voi aiheuttaa molempien toimintojen pettämisen kerralla, mutta se ei yleensä ole liian monimutkainen korjata. Varmista vain, että hankit pätevän teknisen asiantuntijan, joka tuntee BMW:n järjestelmät hyvin, sillä hän tietää tarkalleen, mistä etsiä näitä yleisiä sähköisiä oikkuja. Kerro, miten käy, kun oma autosi tarkastetaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa johdotuksen suhteen, ja kävi ilmi, että minulla oli lähes täsmälleen sama ongelma. Liitäntä oli irronnut ja aiheutti molempien toimintojen pettämisen. Korjaus oli nopea, kesti vain noin 45 minuuttia. Se maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun korjauksesi, 120 €, mutta olen iloinen, ettei kyseessä ollut jotain vakavampaa. Löytämäni mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ennen kuin korjasi sen. Tilanne on nyt ehdottomasti parempi. Testasin juuri molemmat toiminnot kotimatkalla, ja kaikki toimii taas täydellisesti. Mikä helpotus! Ja hei, kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua ymmärtämään, mistä oli kyse, ennen kuin menin korjaamolle. Paras neuvo, jonka olen saanut vähään aikaan!

(Käännetty kielestä Englanti)