BMW 8 Electric Steering Column Fix: Tarvittavat ratkaisut

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2016 BMW 6-sarjan dieselissäni viime vuonna (sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, lähinnä perushuoltojuttuja). Sähköinen ohjauspylvään säätö lakkasi toimimasta myös omassani. Vietyäni sen vakiokorjaamolleni he totesivat, että kyseessä oli vain löysä liitos johtosarjassa lähellä ohjauspylvästä. Heidän oli irrotettava joitakin paneeleita, jotta he pääsivät käsiksi siihen, mutta pohjimmiltaan kyse oli vain kaapeleiden uudelleen kytkemisestä ja kiinnittämisestä kunnolla. Korjaus maksoi minulle noin 95 euroa, työ mukaan luettuna. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa, mitä erityisiä virhekoodeja saat? Huomaatko myös muita sähköongelmia? Tämä voisi auttaa määrittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Omistan myös 5-sarjan BMW:n, ja nämä sähköhäiriöt voivat joskus olla mallikohtaisia, joten tarkemmat tiedot auttaisivat minua antamaan parempia neuvoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Näen tällä hetkellä virhekoodin E64. Ajoneuvossani on ajettu 194070 KM, ja se on huollettu viimeksi noin 4 kuukautta sitten. En ole huomannut muita sähköongelmia toistaiseksi, kaikki muu näyttää toimivan hyvin. On hieman rauhoittavaa kuulla, että sinun autossasi oli vain johdotusongelma, se on varmasti vähemmän pelottavaa kuin koko ohjauspylvään vaihtaminen! Tarkistan ensin mekaanikoltani johtosarjan. Alkoiko ohjauksen säätö toimia heti korjauksen jälkeen, vai pitikö järjestelmä nollata?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, kiva, että voin taas auttaa! Itse asiassa, kun minulla oli tuo E64-virhekoodi 6-sarjassani, he joutuivat tekemään järjestelmän nollauksen johdotuksen korjaamisen jälkeen. Mielenkiintoista oli se, että vaikka fyysinen liitäntä oli korjattu, auton tietokoneelle oli kerrottava, että kaikki oli taas kunnossa, vähän niin kuin puhelin on joskus käynnistettävä uudelleen sen jälkeen, kun se on toiminut väärin. Minun tapauksessani ohjauksen säätö alkoi toimia heti, kun he olivat kiinnittäneet löysän liitoksen ja tehneet nollauksen. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia, ja siitä on nyt kulunut yli vuosi. Koska ajokilometrimääränne on samanlainen kuin minun ajokilometrini oli ongelman ilmaantuessa (noin 180 000 km), on melko todennäköistä, että kyseessä on sama asia. Varmista kuitenkin, että mekaanikkosi tarkistaa koko johdinsarjan tuolla alueella, ei vain ilmeisiä osia. Omani havaitsi pientä kulumista myös muissa läheisissä johdoissa, joten ne kiinnitettiin ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä. Parempi varoa kuin katua, eikö? Se ei juurikaan lisännyt kustannuksia ja luultavasti säästi minut tulevilta päänvaivoilta. Kerro minulle, miten menee, kun se tarkistetaan. Olen aina utelias kuulemaan, onko muilla sama korjaus toiminut!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Todella hyödyllistä tietää, että järjestelmän nollaus on myös tarpeen, mainitsen siitä ehdottomasti mekaanikolle, kun vien sen korjaamolle. Hyvä vinkki koko johtosarjan tarkistamisesta, kun he ovat siellä. Se on täysin järkevää tulevien ongelmien ehkäisemiseksi, varsinkin kun otetaan huomioon kilometrien määrä. Varasin ajan ensi viikolle, joten kerron, miten käy. Toivon, että kyse on vain johdoista, kuten sinulla oli! Tarkistan todennäköisesti myös ympäröivät kaapelit, mieluummin käytän hieman enemmän rahaa nyt kuin että joudun kohtaamaan toisen sähköongelman myöhemmin. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi tästä!

(Käännetty kielestä Englanti)