BMW 7-sarjan sumuanturin mysteeri aiheuttaa useita ongelmia

Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia BMW 5-sarjan dieselissä 2013. Samat oireet, sumuanturiongelmat, huurtuvat ikkunat ja ilmastoinnin säätö ei toiminut. Kun olin kamppaillut asian kanssa pari viikkoa, selvisi, että kyseessä oli viallinen johdotusyhteys anturin ja ilmastointilaitteen moduulin välillä. Mekaanikko havaitsi, että liittimen pistokkeeseen oli päässyt kosteutta, mikä aiheutti korroosiota. Heidän oli vaihdettava koko johdinsarja kyseiseltä osuudelta, koska korroosio oli levinnyt. Vaikka kyseessä ei ollut suuri mekaaninen ongelma, se oli todella ärsyttävää, koska koko ilmastointijärjestelmä oli epäluotettava. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen meni kokonainen päivä, koska heidän oli irrotettava useita paneeleita päästäkseen käsiksi johdotukseen. Jos sillä on merkitystä, minulla ei ole ollut mitään ongelmia sen jälkeen, kun se korjattiin. Kannattaa ehdottomasti kysyä toista mielipidettä eri mekaanikolta, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan. Toivottavasti tämä auttaa vianetsinnässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä! Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen? Edellinen mekaanikkoni tarjosi minulle hullua hintaa, joten yritän saada käsityksen siitä, mikä on kohtuullista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Onnellinen raportoida sain sumuanturi ongelma selvitetty! Vein sen BMW-asiantuntijalle, ja he totesivat, että kyseessä oli juuri se, mitä epäilin, syöpynyt kaapelin liitäntä. Laskun loppusumma oli 95 euroa, mikä oli suuri helpotus edellisen mekaanikon hullun tarjouksen jälkeen. Ja mikä parasta? Kaikki toimii nyt täydellisesti. Ikkunat eivät enää huurru, ilmastoinnin säätö toimii moitteettomasti, ja ne ärsyttävät jäätyvät suihkusuuttimet ovat mennyttä aikaa. Korjauksesta on kulunut noin kolme kuukautta, eikä muita sähköongelmia ole ilmennyt. Rehellisesti sanottuna korjaus oli paljon yksinkertaisempi kuin edellinen mekaanikkoni antoi ymmärtää. Heidän täytyi vain siivota ja korjata liitäntä, eikä koko johdinsarjaa tarvinnut vaihtaa, mistä he alun perin puhuivat. Jos etsit vielä korjaajaa, hanki ehdottomasti toinen mielipide BMW-asiantuntijalta. Nämä sähköhäiriöt voivat olla hankalia, mutta ne eivät aina vaadi kalliita ratkaisuja. Kerro minulle, jos tarvitset jotain muuta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille palautteesta! Halusin vain kertoa teille kaikille, mitä tapahtui. Sain vihdoin BMW:ni korjattua eilen ja vau, mikä ero! Löysin tämän sertifioidun BMW-asiantuntijan ja olen niin iloinen, että kuuntelin. Mekaanikko huomasi, että kyseessä oli todellakin syöpynyt johtoliitäntä, aivan kuten mainitsit. He puhdistivat sen, vaihtoivat pienen osan johdoista, ja kaikki toimii nyt täydellisesti. Koko homma maksoi minulle paljon vähemmän kuin odotin, noin 120 euroa osista ja työstä. Mikä helpotus edellisen mekaanikon naurettavan tarjouksen jälkeen! Ajoin kotiin kirkkaiden ikkunoiden, toimivan ilmastoinnin ja kunnolla toimivien suihkusuuttimien kanssa. Enää ei tarvitse huolehtia huuruisista ikkunoista aamuajojeni aikana. Mekaanikko myös näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja selitti, miten havaitsen varhaiset merkit vastaavista ongelmista. Arvostin todella heidän avoimuuttaan. Joskus on kai vain löydettävä oikea mekaanikko työhön. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan, säästyin melkoisesti rahaa ja päänsärkyä!

(Käännetty kielestä Englanti)