BMW 7 Diesel hehkutulppa-ongelmat: Kylmäkäynnistyksen varoitusmerkit

Hei! Minulla oli viime talvena lähes identtisiä ongelmia BMW 5-sarjan dieselissäni 2017. Hehkutulppavaroitus pysyi päällä ja autoni kamppaili pahasti kylmäkäynnistyksissä. Diagnostiikka osoitti useita sylinterien hehkutulppien vikoja, 3 tulppaa 6:sta oli täysin kuollut. Korjautin sen tavallisessa korjaamossani. He vaihtoivat kaikki hehkutulpat, koska jäljelle jääneiden hehkutulppien kuluminen ei ollut kaukana. He myös puhdistivat hehkutulppien liitännät ja tarkistivat ohjausmoduulin. Koko työ kesti noin puoli päivää. Kyseessä ei ole merkittävä korjaus moottorin terveyden kannalta, mutta sitä ei todellakaan kannata jättää huomiotta. Huonot hehkutulpat voivat johtaa epätäydelliseen palamiseen ja lopulta vaurioittaa moottoria, jos niitä ei korjata. Kylmäkäynnistys vain pahenee, ja polttoaineen kulutus ja savuaminen todennäköisesti lisääntyvät. Korjauksen jälkeen kylmäkäynnistykset ovat sujuneet täydellisesti, ja moottori käy kaiken kaikkiaan paljon tasaisemmin. Varoitusvalo ei myöskään ole palannut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Liitäntöjen puhdistaminen on jotain, mitä en ollut ottanut huomioon, hyvä tietää, että he tarkistivat myös sen. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko työstä? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo päivittää sinua! Kokonaislasku oli 440 €, joka kattoi kaikkien hehkutulppien vaihdon, liitäntöjen puhdistuksen ja työn. Tiedän, että se saattaa kuulostaa hieman kalliilta, mutta ottaen huomioon, miten hyvin ongelma ratkaistiin, se oli jokaisen pennin arvoinen. Korjauksen jälkeen BMW:ni on toiminut kuin unelma! Kylmäkäynnistykset ovat nyt erittäin sujuvia, eikä enää ole kamppailua tai liiallista käynnistystä. On kulunut jo useita kuukausia, eikä hehkutulpan varoitusvalo tai mikään siihen liittyvä ongelma ole syttynyt. Moottori tuntuu myös paljon reagoivammalta, erityisesti koleina aamuina. Mekaanikot tarkistivat kaiken perusteellisesti, kun he tekivät töitä, mikä luultavasti auttoi ehkäisemään jatko-ongelmia. Rehellisesti sanottuna, kun mainitsit oireesi, ajattelin heti omia kokemuksiani, se oli kuin déjà vu! Luota minuun, kun saat tämän kuntoon, huomaat valtavan eron autosi suorituskyvyssä. Varmista vain, että kaikki tulpat ja liitännät tarkistetaan, kuten minun autossani tehtiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohdista! Sain vihdoin BMW:ni kuntoon mekaanikolla eilen. Olit aivan oikeassa, hehkutulpat aiheuttivat kaikki ongelmat. Kolme niistä oli täysin hajalla, aivan kuten sinun tapauksessasi. Korjauskustannukset olivat hieman korkeammat kuin sinun, noin 520 €, mutta he löysivät ja korjasivat myös löysän liitoksen johdinsarjasta. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle kaikki vanhat tulpat, ne olivat aika huonossa kunnossa! Kylmäkäynnistys onnistui ensimmäisen kerran tänä aamuna, ja mikä ero! Ei enää varoitusvaloja, ei kamppailua, vain tasainen käynnistys. Moottori tuntuu nyt paljon herkemmältä, ja ärsyttävä kampiakselin ääni on poissa. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten eikä murehtia sitä. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle itseluottamusta, jotta saisin sen kunnolla kuntoon. Toivon, että moottori toimii jatkossakin yhtä hyvin!

(Käännetty kielestä Englanti)