BMW 7 Diesel hehkutulppa-ongelmat: Hehkulamppu: Syyt ja ratkaisut

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden '12 BMW 5-sarjan dieselissäni. Aluksi luulin, että kyse oli vain hehkutulpista, mutta kunnollisen diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että hehkutulppien ohjausmoduuli oli vikaantunut, ja lisäksi kaksi hehkutulppaa oli ammuttu. Musta savu ja kylmäkäynnistysongelmat ovat klassisia merkkejä. Viime kuussa korjaamo löysi korrodoituneita liitäntöjä ohjausmoduulin ja tulppien väliltä, mikä aiheutti jännitehäviöongelmia. Moduuli vaihdettiin ja kaikki hehkutulpat vaihdettiin sarjana, mikä tuntuu turhalta, mutta se on paras käytäntö. Samalla he puhdistivat myös imusarjan. Kyseessä oli vakava korjaus, joka vaati välitöntä huomiota, sillä huonot hehkutulpat voivat vahingoittaa moottoria, ja musta savu tarkoittaa, että polttoaine ei pala tehokkaasti. Omassani kesti noin 6 tuntia työtä, koska he joutuivat poistamaan melko paljon, jotta he pääsivät käsiksi kaikkeen kunnolla. Auto toimii nyt kuin uusi, se käynnistyy välittömästi myös kylmällä säällä, ei enää savua, ja se läpäisi päästörajoitukset kiitettävästi. Suosittelen ehdottomasti korjauttamaan sen pian, ennen kuin se aiheuttaa lisää ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi, juuri tuon kanssa olin tekemisissä! Hienoa kuulla, että sait sen selvitettyä. Voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus? Olen myös utelias, onko sinulla ollut samanlaisia ongelmia korjauksen jälkeen? Yritän budjetoida tätä varten ja haluan varmistaa, että olen valmistautunut, jos on jotain muuta, mitä minun pitäisi varoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa antaa sinulle päivitys, kun noudatin neuvoasi, sain sen korjattua viime viikolla. Kävi ilmi, että olin onnekas, se oli vain viallinen liitäntä hehkun ohjausyksikössä, ei läheskään niin laaja kuin alkuperäinen korjaukseni. Kaapelin ja liitäntäongelman korjaaminen maksoi minulle vain 95 €. Paljon halvempi kuin mitä maksoin edellisestä korjauksesta! Korjauksen jälkeen autoni toimii täydellisesti, se käynnistyy kylmällä säällä ilman epäröintiä, eikä mustaa savua enää esiinny. Sen jälkeen ei ole syttynyt yhtään hehkutulpan varoitusvaloa. Toivon todella, että olisin tehnyt sen aikaisemmin! Mekaanikko mainitsi, että hehkutulppia kannattaa pitää silmällä seuraavan vuoden aikana ennaltaehkäisevänä huoltona, mutta välitöntä huolta ei ole. Ne kestävät yleensä melko pitkään, jos ohjausyksikkö toimii kunnolla. Olen todella iloinen, että pystyin auttamaan sinua oikeaan suuntaan. Nämä dieselongelmat voivat olla hankalia, mutta kun ne on saatu kuntoon, ne pysyvät yleensä kunnossa pysyvästi! Kerro, jos tarvitset muita neuvoja!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos, että jaat takaisin! Olit täysin oikeassa siitä, että asia pitää tarkistaa pikaisesti. Vein vihdoin eilen autoni mekaanikolle. Diagnoosi osoitti, että kyseessä oli ehdottomasti hehkunohjausyksikkö, mutta he löysivät myös kaksi huonoa hehkutulppaa. Koko homma, mukaan lukien osat ja työ, maksoi noin 450 taalaa. Olin melko helpottunut, sillä luulin sen maksavan paljon enemmän kuultuani eräistä muista korjauksista. Löytämäni mekaanikko oli todella suoraselkäinen ja näytti minulle jopa vanhat osat. He tekivät koko työn noin neljässä tunnissa, ja nyt autoni toimii kuin unelma! Ei enää mustaa savua, se käynnistyy täydellisesti kylmällä säällä, ja varoitusvalo on vihdoin poissa. Parasta on se, että he sanoivat, että tämän korjauksen jälkeen minulla ei pitäisi olla samanlaisia ongelmia pitkään aikaan. He suosittelivat, että jatkan vain säännöllistä huoltoa ja ehkä tarkistan jäljellä olevat hehkutulpat noin vuoden kuluttua. Arvostan todella apuasi, se sai minut varmasti tuntemaan itseni luottavaisemmaksi asian selvittämisen suhteen. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Viat 004203 BMW 320d e90 M47 (BMW 320d e90 M47)

(Käännetty kielestä Ranska)

M47-moottorilla varustetun BMW 320d E90 -mallin vikakoodi 004203 liittyy yleensä hehkutulppien ohjausmoduuliin tai itse hehkutulppiin. Aloita tarkastamalla hehkutulppien ohjausmoduulin liitännät korroosion tai vaurioiden varalta. Jos liitännät ovat kunnossa, saatat joutua testaamaan hehkutulpat yksitellen sen selvittämiseksi, onko jokin niistä viallinen. Jos olet epävarma tai epävarma näistä tarkastuksista, on parasta antaa ammattimiehen tarkastaa se, sillä vialliset hehkutulpat voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja päästöihin. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)