BMW 6 takaluukun vika: Fix Guide & Cost Insights

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW 5-sarjassa. Takaluukku toimi täsmälleen samalla tavalla, toiminta oli epäjohdonmukaista ja virhekoodeja tuli esiin. Aluksi luulin, että se johtui moottorista, mutta se osoittautui johtosarjaongelmaksi, jossa kaapelit olivat kuluneet toistuvien avaamis- ja sulkemisjaksojen vuoksi. Mekaanikko löysi takaluukun johdinsarjasta useita vaurioituneita johtoja, jotka aiheuttivat ajoittaisia yhteysongelmia hall-anturin kanssa. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se vaati huolellista diagnostiikkaa, jotta johdotuksessa olevan katkoksen tarkka sijainti voitiin määrittää. Heidän oli vaihdettava osa johdinsarjasta ja tiivistettävä kaikki uudelleen kunnolla. En kutsuisi sitä vakavaksi mekaaniseksi ongelmaksi, mutta se vaatii ehdottomasti asianmukaista huomiota, koska se vaikuttaa turvallisuuskomponenttiin. Varmista vain, että sen korjaaja tuntee BMW:n sähköjärjestelmät hyvin, sillä nämä anturit ovat melko herkkiä väärille jännitelukemille. Toivottavasti tämä auttaa tilanteessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tuo johdinsarjaongelma kuulostaa juuri siltä, mitä minulla saattaa olla edessäni. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen? On aina hyödyllistä tietää, mitä odottaa näissä vanhemmissa BMW:ssä. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Itse asiassa, olen iloinen voidessani kertoa, että vietyäni sen mekaanikolle viime viikolla, he löysivät ja korjasivat ongelman! Kyseessä oli todellakin hallianturivika, aivan kuten epäilimmekin. Kaapelin liitäntä anturiin oli vaurioitunut, mikä aiheutti nuo ajoittaiset ongelmat, joista puhuimme. Korjaus maksoi 95 euroa, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha hinta kuin odotin. Korjauksen jälkeen takaluukku on toiminut täydellisesti, ei enää virhekoodeja tai vinksahtanutta toimintaa. On hämmästyttävää, miten niinkin yksinkertainen asia kuin löysä liitos voi aiheuttaa näin ärsyttäviä ongelmia! Eikä sen jälkeen ole ilmennyt muita sähköongelmia. Auto on toiminut kuin rasvattu. Se osoittaa, että nämä asiat kannattaa tarkastuttaa jollakulla, joka todella tuntee BMW:t. Näiden autojen elektroniikka voi olla nirso, mutta kun ongelma on diagnosoitu ja korjattu oikein, ne ovat vankkoja koneita. Kerro minulle, miten sinun autosi kanssa sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä! Tiedätkö, mikä on hassua, itse asiassa palasin juuri mekaanikolta. Edellisen viestisi johdotuksia koskevan viestin jälkeen päätin viedä sen toiseen BMW:n elektroniikkaan erikoistuneeseen liikkeeseen. Osoittautui niin paremmaksi kokemukseksi kuin edellinen mekaanikkoni! He huomasivat ongelman heti, vioittunut johto lähellä anturia, melko tarkalleen kuvaamasi kaltainen. Korjauskustannukset olivat todella kohtuulliset, yhteensä noin 120 euroa diagnostiikka-aika mukaan luettuna. Takaluukku toimii nyt täydellisesti, sulavasti kuin voi. Mikä helpotus, kun ei tarvitse enää pelleillä sen avaamisen ja sulkemisen kanssa käsin! Olen ehdottomasti oppinut läksyni oikean asiantuntijan löytämisestä tällaisiin ongelmiin. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se auttoi minua välttämään mahdollisesti paljon suuremmat kustannukset jälleenmyyjällä. Nämä BMW:t pitävät meidät varpaillaan, mutta ainakin tämä ongelma on ratkaistu! Pidä huolta itsestäsi ja kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)