BMW 6-sarjan jarrujärjestelmäongelmat, useita ongelmia

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä ja kohtasin jotain hyvin samankaltaista vuoden 2016 BMW 5-sarjassa. Oireet olivat lähes identtiset kuvaamasi kanssa. Kun vein auton luotettuun korjaamoon, kävi ilmi, että jarrujärjestelmä ei ollut tyhjennetty kunnolla edellisen huollon yhteydessä. Teknikko joutui tyhjentämään jarrujärjestelmän kokonaan uudelleen ja kalibroimaan anturit uudelleen. Se maksoi minulle noin 90 euroa, mutta korjasi kaikki ongelmat, varoitusvalot katosivat, jarrutusteho palautui normaaliksi ja ärsyttävä pumppuääni loppui. Tapauksessasi voi olla jotain vastaavaa, mutta on parasta, että asia diagnosoidaan kunnolla. Voisitko kertoa, milloin sinulle on viimeksi tehty jarruhommia? Mitä erityisiä virhekoodeja saat? Tämä auttaisi rajaamaan ongelmaa. Varoitan vain, että älä odota liian kauan tämän tarkistuttamista, koska se liittyy jarruihin. Turvallisuus ennen kaikkea!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Kävin itse asiassa viimeisimmässä huollossa noin 3 kuukautta sitten 39164 KM:n kohdalla, eivätkä he silloin maininneet mitään jarruongelmia. Mutta se, mitä sanot jarrujen vuotamisesta, on järkevää, sillä minulle tehtiin jarrutöitä juuri ennen kuin nämä oireet alkoivat näkyä. Tärkein virhekoodi, jonka saan, on 5DA2 ja pari muuta. Olen jo varannut tapaamisen mekaanikkoni kanssa ensi viikolle, mutta kokemuksesi antaa minulle toivoa, että kyse voisi olla jostain suhteellisen yksinkertaisesta asiasta, kuten vääränlaisesta jarruvuodatuksesta, eikä suuresta komponenttivirheestä. Arvostan todella apua! Minulle tulee parempi olo, kun tiedän, että jollain muulla oli samanlaisia ongelmia, jotka saatiin ratkaistua ilman suurempia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, tuo vikakoodi 5DA2 kuulostaa todella tutulta, juuri tuon näin omassa 5-sarjassani, kun minulla oli näitä jarruongelmia. Kuultuani, että sinulla on tehty hiljattain jarruhommia, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on todennäköisesti sama ongelma kuin minulla oli verenlaskun kanssa. Lisäyksenä aiempaan kokemukseeni: sen jälkeen, kun autossani oli korjattu verenvuoto-ongelma, ongelma palasi vielä kerran noin kuukautta myöhemmin. Kävi ilmi, että ensimmäisellä kerralla oli jäänyt huomaamatta pieni ilmakupla. Toinen verenvuoto kuitenkin auttoi, ja auto on toiminut täydellisesti jo yli vuoden ajan. Kerro mekaanikollesi viimeaikaisesta jarrutyöstä, kun käyt ensi viikolla. Se voi säästää diagnostiikka-aikaa, koska hän tietää, mistä etsiä ensin. Ja hei, jos se osoittautuu pelkäksi verenvuoto-ongelmaksi, kuten minulla oli, voit jopa säästää rahaa verrattuna siihen, että vaihdat jarrutehostimen paineanturin, josta olit huolissasi. Kerro ensi viikolla, miten se sujuu! On aina hyvä tietää lopputulos tulevaisuuden varalle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista siitä toisesta vuodosta, jota tarvitsit! Mainitsen ehdottomasti molemmista kokemuksistanne mekaanikolleni, erityisesti tuo kohta viipyvästä ilmakuplasta on erityisen hyödyllinen. Mitä enemmän ajattelen asiaa, sitä enemmän näiden ongelmien ajoitus alkaa heti jarrutöiden jälkeen, ja ne viittaavat todellakin johonkin tällaiseen. On suuri helpotus tietää, että on hyvin mahdollista, että kyseessä on vain verenvuoto-ongelma. Olin todella huolissani siitä, että joudun vaihtamaan kalliita osia! Päivitän tämän viestiketjun ensi viikon tapaamiseni jälkeen, jotta muut voivat hyötyä siitä, jos heillä on samanlaisia ongelmia. Arvostan todella kaikkea yksityiskohtaista apua ja seurantaa, olette varmasti auttaneet rauhoittamaan hermojani koko tilanteen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)