BMW 6-sarjan avoauton katto jäätymässä kesken käytön

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW 7-sarjan dieselissäni. Avoistuimen katto käyttäytyi aivan kuten sinun kattosi, pysähtyi tyhjästä ja näytti varoitusvaloja. Kun vein sen korjaamolle, siellä todettiin, että kyseessä oli todellakin viallinen liitäntä ohjausmoduuliin johtavassa johdinsarjassa. Minun tapauksessani kosteus oli päässyt yhteen pääpistokkeista ja syöpynyt liitoksiin. Teknikon oli vaihdettava koko johdotusosa ja kalibroitava järjestelmä uudelleen. Korjaus ei ollut nopea, vaan sen jäljittäminen ja korjaaminen kesti noin 4 tuntia. Kyseessä on itse asiassa melko vakava ongelma, koska vesi voi tihkua sisään ja aiheuttaa lisää sähköongelmia, jos sitä ei korjata. Avoauton kattomekanismi on melko monimutkainen, ja siinä on useita antureita ja moottoreita, jotka työskentelevät yhdessä. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä ajaminen viallisen katon kanssa voi johtaa suurempiin ongelmiin itse mekanismissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Olen ollut huolissani myös mahdollisista vesivahingoista, koska viime aikoina on satanut jonkin verran. Voisitko kertoa, kuinka paljon korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Arvostan todella apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata, koska näin kysymyksesi. Kun sain korjauksen tehtyä, kaikki on toiminut täydellisesti, ei yhtään ongelmaa avoauton katon kanssa! Kävi ilmi, että olin oikeassa siitä, että hallianturi oli syyllinen, ja he löysivät myös vioittuneen kaapelin liitännän, joka piti korjata. Laskun loppusummaksi tuli 95 euroa osista ja työstä, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Mekaanikko selitti kaiken hienosti ja näytti minulle, missä ongelma oli. Korjauksen jälkeen olen nostanut ja laskenut kattoa lukemattomia kertoja ilman ongelmia. Enää ei ole epätavallista pysähtymistä tai varoitusvaloja, ja se on kuin uusi auto taas! Korjaus oli ehdottomasti jokaisen pennin arvoinen, varsinkin kun otetaan huomioon, mitä olisi voinut tapahtua, jos olisin jättänyt sen korjaamatta. Kannattaa vain muistaa, että nämä järjestelmät voivat olla melko herkkiä, joten outo käyttäytyminen on aina hyvä tarkistaa nopeasti. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjausprosessista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille. Kerättyäni rohkeuteni vein vihdoin eilen autoni uudelle mekaanikolle. Koko kokemus oli paljon parempi kuin odotin! He löysivät samanlaisia ongelmia, vaurioituneen johdotuksen ja viallisen anturin. Korjaus kesti noin 3 tuntia ja maksoi minulle 120 €, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut kovinkaan paha ottaen huomioon kaikki kuulemani kauhutarinat. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle jopa videoita korjausprosessista. Avoauton katto toimii nyt täydellisesti, se toimii sujuvasti ilman varoitusvaloja tai outoja ääniä. Oli suuri helpotus saada tämä korjattua ennen kuin mekanismille tapahtui vakavia vaurioita. En voi uskoa, että odotin niin kauan sen tarkistuttamista! Kiitos vielä kerran kokemustenne jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään päätöksen saada se kuntoon. Aika nauttia taas ajamisesta ylhäältä alaspäin!

(Käännetty kielestä Englanti)