BMW 6 ikkunanlämmittimen vika: Korjauskustannukset ja syyt

Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW 5-sarjan 530d:ssä. Ikkunoiden lämmitysongelmat liittyivät itse asiassa akkuun, eivät itse lämmityselementteihin. Akku oli pahasti tyhjentynyt, eikä se pystynyt antamaan riittävästi virtaa lämmityselementtien kunnolliseen toimintaan. Korjaamolla todettiin, että vaihtovirtageneraattorini ei ladannut akkua oikein, mikä johti akun purkautumiseen. Vaihtovirtageneraattori piti vaihtaa ja asentaa uusi akku. Kyseessä oli melko vakava korjaus, koska generaattori on ratkaisevan tärkeä auton sähköjärjestelmän kannalta. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, sekä etu- että takalämmitys toimivat hädin tuskin tai olivat täysin kuolleet. Korjauksen jälkeen kaikki ikkunoiden lämmitystoiminnot palautuivat normaaliksi. Älä anna heidän vain vaihtaa lämmityselementtejä tarkistamatta ensin latausjärjestelmää. Sinuna hankkisin toisen mielipiteen toiselta BMW-asiantuntijalta. Näitä sähköongelmia voi olla hankala diagnosoida, jos et tunne järjestelmää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. On todella hyödyllistä tietää generaattorin ja akun välisestä yhteydestä, ja on täysin ymmärrettävää, miksi molemmat ikkunat vaikuttavat. Aion ehdottomasti tarkastuttaa latausjärjestelmän ennen kuin teen johtopäätöksiä lämmityselementeistä. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Olisitko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Mielelläni annan sinulle päivityksen tilanteestani. Itse asiassa sain juuri viime viikolla autoni takaisin mekaanikolta. Sinua ilahduttaa tietää, että takaikkunan lämmitys toimii nyt täydellisesti! He löysivät juuri sen, mitä epäilin, eli kyseessä oli todellakin akkuongelma. Laskun loppusummaksi tuli 290 €, kun vaihdettiin pahasti tyhjentynyt akku. Paljon halvempaa kuin aluksi pelkäsin ongelmien alkaessa. Korjauksen jälkeen kaikki toimii kuin rasvattu. Sähköongelmia ei ole enää lainkaan, kaikki lämmityselementit toimivat moitteettomasti, enkä ole huomannut mitään muita ongelmia. On suuri helpotus saada se kuntoon ennen kuin kylmät säät alkavat. Ihan vain mielenrauhan vuoksi: jos oireesi ovat samanlaisia kuin minulla, se johtuu todennäköisesti akusta eikä niinkään lämmityselementeistä. Latausjärjestelmän tarkistaminen oli ehdottomasti oikea ensimmäinen askel. Hyvä akku on elintärkeä, jotta kaikki BMW:n sähkökomponentit toimisivat kunnolla. Kerro minulle, miten omasi toimii!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain sulkea silmukan minun BMW ikkunan lämmitys saaga! Sain vihdoin autoni takaisin toiselta mekaanikolta, johon luotan. Olit oikeassa akun ja latausjärjestelmän suhteen. Kävi ilmi, että vaihtovirtageneraattorini oli viimeisillä voimillaan, mikä aiheutti akun tyhjenemisen normaalia nopeammin. Lasku oli suurempi kuin sinun, noin 850 dollaria generaattorin vaihdosta ja uudesta akusta, mutta ainakin kaikki toimii nyt täydellisesti. Se oli jokaisen pennin arvoista, kun se tehtiin oikein. Ensimmäinen mekaanikko halusi vaihtaa kaikki lämmityselementit tarkistamatta edes sähköjärjestelmää! Todella hyvä, että kysyin täältä ja sain toisen mielipiteen. Olen ajanut nyt viikon ja kaikki ikkunat lämpenevät täydellisesti. Auto tuntuu kaiken kaikkiaan myös reagoivan paremmin, vanha vaihtovirtageneraattori taisi vaikuttaa muuhunkin kuin vain ikkunoihin. Kiitos vielä kerran siitä, että osoititte minulle oikean suunnan. Olisin tuhlannut paljon enemmän rahaa, jos olisin päätynyt ensimmäiseen diagnoosiin!

(Käännetty kielestä Englanti)