BMW 6 Diesel -virheviesti: Diesel Diesel: Diagnostiikka apua tarvitaan

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä. Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW 4-sarjan dieselissäni viime kuussa. Kun näin viestisi, se toi heti mieleeni sen, mitä omalleni tapahtui. Minäkin sain nuo virheilmoitukset, ja koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen huollosta DIY-työnä, kytkin ensin OBD2-lukijani tarkistamaan koodit. Kävi ilmi, että minun tapauksessani ei ollut mitään vakavaa, minun piti vain suorittaa ajosykli järjestelmän valmiusvalvontamonitorien nollaamiseksi. Voisitko kertoa, mikä tarkka virheilmoitus näytössä näkyy? Pääsetkö myös käsiksi tiettyyn virhekoodiin diagnostiikkamuistista? Se auttaisi todella rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Minun tapauksessani minun ei tarvinnut maksaa mitään, koska kyse oli vain koodien tyhjentämisestä ja asianmukaisen ajosyklin suorittamisesta. 6-sarja on elektroniikaltaan melko samanlainen kuin 4-sarjani, mutta jokainen tapaus voi olla erilainen. Kerro minulle nuo yksityiskohdat, niin yritän auttaa lisää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autossani on ajettu 51393 kilometriä, ja se huollettiin juuri viime kuussa, joten tämä virhe yllätti minut. Onnistuin saamaan virhekoodin, se on P1014. Näytössä näkyy "Drivetrain malfunction" keltaisena, ei punaisena, mikä on kai hieman rauhoittavaa. Itselläni ei ole OBD-lukijaa, mutta alan ajatella, että siihen kannattaisi ehkä investoida. Oliko sinun noudatettava jotain tiettyä ajosyklin kaavaa, jotta järjestelmä nollaantuisi? Mietin vain, voisinko kokeilla tätä ennen korjaamolle menoa. Todella outoa on se, että auto toimii muuten täysin moitteettomasti, ei suorituskykyongelmia, ei outoja ääniä, ei mitään muuta epätavallista kuin tuo ärsyttävä varoitusvalo.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, tuo P1014-koodi on juuri se, minkä kanssa olin tekemisissä minun BMW:ssäni! Koska meillä on samanlaiset mallit, voin täysin samaistua hämmennykseesi, varsinkin kun auto toimii muuten hyvin. Tuo keltainen varoitus on todellakin vähemmän huolestuttava kuin punainen, hyvä koppi! Minulle sopiva ajosykli ei ollut liian monimutkainen. Varmistin vain, että tankki oli 1/4 ja 3/4 välillä täynnä, ja ajoin sitten 20-30 minuutin ajan tavallista ajoa. Tärkeintä oli antaa auton lämmetä kunnolla, ennen kuin painoin sitä hieman, ei mitään hullua, vain normaalia kiihdytystä ja jarrutusta. Koska mainitsit, että auto huollettiin viime kuussa, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama ongelma kuin minulla. Joskus nämä anturit muuttuvat hieman nirsoiksi huoltotöiden jälkeen, varsinkin jos akku oli irrotettu jossain vaiheessa. Omassani kävi samoin öljynvaihdon jälkeen. OBD-lukijasta on rehellisesti sanottuna ollut paljon apua siitä lähtien, kun hankin sen. Maksoin omastani noin 70 dollaria, ja se on jo säästänyt minut useilta turhilta korjaamoreissuilta. Jos aiot pitää auton jonkin aikaa, se on ehdottomasti investoinnin arvoinen. Yksi asia kuitenkin on, että jos varoitus jatkuu parin ajokerran jälkeen, kannattaa se varmuuden vuoksi tarkastuttaa. Samasta koodista saamieni kokemusten perusteella kyseessä on kuitenkin todennäköisesti vain järjestelmän yliherkkyys eikä varsinainen voimansiirto-ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille panoksestanne. Tämä on ollut todella hyödyllistä, varsinkin kun on kuultu tuosta erityisestä ajosyklimallista. Olen päättänyt kokeilla sitä huomenna, varmistan, että säiliö on oikealla tasolla ja noudatan mainitsemaasi lämmittelyrutiinia. Itse asiassa, nyt kun mainitsit, että huoltotyöt mahdollisesti laukaisivat tämän, muistan, että he joutuivat irrottamaan akun, kun he työskentelivät sen parissa viime kuussa. Tuossa yhteydessä on paljon järkeä. Olen myös vakuuttunut OBD-lukijan hankkimisesta. Parempi olla sellainen eikä tarvita sitä kuin päinvastoin. Kokeilen kuitenkin ensin ajosykliä, ja jos se ei selvitä asiaa, menen korjaamolle. Arvostan todella sitä, että kaikki ovat ottaneet aikaa jakaa kokemuksiaan, se on ehdottomasti saanut minut tuntemaan oloni vähemmän huolestuneeksi koko tilanteesta! Jotta asiat pysyisivät siisteinä, päivitän tätä ketjua, kun olen kokeillut näitä ehdotuksia. Kiitos vielä kerran kaikista hyödyllisistä neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)