BMW 6 Diesel DPF-ongelmat: Todellisia ratkaisuja tarvitaan

Hei! Minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW 5-sarjan dieselissäni. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta DPF-ongelmat ovat hankalia, joten vein omani korjaamolle. Kuten sinunkin autossasi, myös minun autossani näkyi varoitusvaloja, virta katosi ja se savusi. Se tarkistettiin, ja DPF oli täysin tukossa. Mekaanikkoni sanoi, että pakotettu regenerointi ei riittäisi, joten koko suodatin oli vaihdettava. Se maksoi minulle noin 1550 euroa, mutta se on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Nopea kysymys: mikä on ajokilometrimääränne ja kuinka usein ajatte pitkiä matkoja? Voitko myös kertoa, mitä erityisiä varoitusvaloja sinulla on? Se voisi auttaa määrittämään, onko kyseessä täsmälleen sama ongelma kuin minulla. Muuten, jos harkitset korjausta, kerron mielelläni korjaamoni lähestymistavasta. 6-sarjassa käytetään samanlaista DPF-järjestelmää kuin 5-sarjassa, joten korjauksen pitäisi olla vertailukelpoinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omassani on 195702 KM ja viimeinen huolto oli noin 2 kuukautta sitten. Teen nykyään enimmäkseen lyhyitä matkoja, mikä ei varmaankaan ole auttanut DPF-tilannetta. Mittaristossa näkyy moottorinhallintavalo ja DPF-varoitusvalo. Joskus ne vilkkuvat yhdessä, joskus erikseen. Olisin ehdottomasti kiitollinen, jos kuulisin enemmän korjaamosi lähestymistavasta, sillä näyttää siltä, että meillä on hyvin samanlaisia oireita. Pakotettu regenerointi kävi itse asiassa mielessä, mutta sen perusteella, mitä sanot, saatan harkita myös täydellistä vaihtoa. Huomasitko mitään parannusta polttoainetaloudessa korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, nuo lyhyet matkat ovat varmasti aiheuttaneet DPF-ongelmasi, juuri näin kävi minun kohdallani. Kun korjautin omani, polttoainetaloudellisuus parani huomattavasti. Saan nyt noin 15-20% paremmat ajokilometrit, mikä oli mukava bonus kalliin korjauksen jälkeen. Kuvaamasi varoitusvalot ovat identtiset minun kokemusteni kanssa. Ja koska ajokilometrimääränne on samanlainen kuin omani (ajokilometrejä oli noin 187000 km, kun se hajosi), olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on samasta ongelmasta. Kerron, mitä korjaamoni teki: he suorittivat ensin diagnostiikan varmistaakseen, ettei kyseessä ollut vain anturiongelma, ja tarkistivat sitten vastapainelukemat. Lopulta he vaihtoivat DPF:n kokonaan, koska, kuten aiemmin mainitsin, regenerointi ei olisi ratkaissut ongelmaa. Mekaanikko näytti minulle vanhan suodattimen, joka oli täysin tukossa noesta ja tuhkasta. Yksi vinkki: korjauksen jälkeen olen pitänyt huolen siitä, että autolla ajetaan kunnolla moottoritiellä vähintään kerran viikossa. Se auttaa pitämään uuden hiukkassuodattimen puhtaana ja toimivana. Vaihdosta on kulunut noin 8 kuukautta, eikä mitään ongelmia ole ilmennyt. Voin halutessasi kertoa tarkempia tietoja käytetyistä osanumeroista. Muistakaa vain tarkistaa, kattaako vakuutuksenne mahdollisesti osan tästä, minun vakuutukseni korvasi yllättäen pienen osan siitä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! Tämä on juuri sellaista käytännön kokemusta, josta toivoin kuulevani. Kilometrimäärän vertailu ja samanlaiset varoitusvalot todella vahvistavat sen, mitä epäilin. Erityisen hyvä kuulla polttoainetalouden paranemisesta, sillä se varmasti auttaa kompensoimaan joitakin korjauskustannuksia pitkällä aikavälillä. Taidan joutua puremaan luodista ja vaihtamaan sen kokonaan, kuten sinä teit. Ei kannata kokeilla halvempia korjauksia, jos ne eivät ratkaise ongelmaa kunnolla. Ja tuo on todella hyvä vinkki viikoittaisista moottoritieajoista, minun on ehdottomasti muutettava ajotapojani, kun se on korjattu, jotta tämä ei toistuisi. Olisin ehdottomasti kiitollinen noista varaosien numeroista, jos sinulla on niitä käsillä. Tarkistan asian myös vakuutukseltani, en olisi tullut ajatelleeksi sitä, joten kiitos varoituksesta! Luulen, että alan hankkia tarjouksia paikallisilta korjaamoilta tällä viikolla. Arvostan suuresti apuasi tässä kaikessa, se on saanut minut tuntemaan itseni paljon varmemmaksi ongelman ratkaisemisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)