BMW 5-sarjan pakokaasuläpän vika, joka aiheuttaa kovaa ääntä

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2020 BMW M340i:ssä viime talvena. Pakokaasuläpän toimilaite petti kokonaan, mikä aiheutti kuvaamasi äänekkään kylmäkäynnistyksen. Aluksi luulin, että se johtui vain kylmästä säästä, mutta virhekoodi vahvisti, että kyseessä oli toimilaite. Korjaamolla käydessäni kävi ilmi, että alipaineletkut olivat ehjät, mutta itse toimilaite oli rikki. Heidän oli vaihdettava koko toimilaiteyksikkö ja ohjelmoitava pakokaasun ohjausmoduuli uudelleen. Kyseessä ei ollut merkittävä mekaaninen ongelma, joka vaikuttaisi moottorin suorituskykyyn, mutta jos sitä ei olisi korjattu, pakoputki olisi pysynyt jatkuvasti äänekkäässä asennossa. Korjaus kesti noin 2 tuntia. Vaikka korjaus ei ole monimutkainen, se vaatii asianmukaiset diagnoosilaitteet ja koodauksen, jotta kaikki toimisi oikein. Varmista vain, että menet jonkun BMW:n järjestelmät hyvin tuntevan luo, kyse ei ole vain osien vaihtamisesta. Kannattaa saada se kuntoon pian ennen talven tuloa. Jatkuva äänekäs pakoputki kyllästyttää nopeasti, varsinkin kylminä aamuina.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä kuulla joltain, joka on käynyt läpi saman asian. Aion korjata sen pian, ääni alkaa ehdottomasti ärsyttää. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia pakojärjestelmän kanssa sen korjaamisen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain jatkaa kysymyksiänne. Korjautin M340i:ni ja koko homma maksoi 190 €, joka kattoi toimilaitteen vaihdon ja uudelleenohjelmoinnin. Jälkikäteen ajateltuna se oli täysin sen arvoista! Korjauksen jälkeen pakojärjestelmä on toiminut täydellisesti, ei enää yllättävää konserttitason ääntä aamulla! Läpät toimivat nyt juuri niin kuin pitääkin, ja ne vaihtavat mukavuus- ja urheilutilojen välillä sujuvasti. Onpa helpotus, kun ei enää tarvitse pyytää naapureilta anteeksi äänekkäitä kylmäkäynnistyksiä! Rehellisesti sanottuna tämä oli yksi niistä korjauksista, jotka saivat minut ymmärtämään, että joskus on parempi vain pureutua asiaan ja korjata asiat kunnolla. Sen jälkeen ei ole ollut yhtään pakokaasuun liittyvää ongelmaa, ja on ollut todella mukavaa, että pakokaasun ääni on taas täysin hallinnassa. Jos vielä epäröit korjauttamisen suhteen, sanoisin, että tee se. Mielenrauha on investoinnin arvoinen, eikä se ole niin kallista kuin jotkut muut BMW:n korjaukset voivat olla. Varmista vain, että löydät hyvän mekaanikon, joka tuntee nämä järjestelmät.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille BMW:n pakokaasutilanteeni. Sain vihdoin rohkeutta käydä eilen eri mekaanikon luona, ja olen iloinen, että kävin! Koko kokemus oli itse asiassa paljon odotettua parempi. Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen, viallinen toimilaite ja joitakin kuluneita alipaineletkuja. Korjauslasku oli yhteensä noin 210 €, hieman enemmän kuin mitä sinä maksoit, mutta silti kohtuullinen. Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja jopa näytti minulle vanhat osat. Ja mikä parasta? Autoni on nyt taas normaali! Ei enää kiusallisia kovia käynnistyksiä tai outoja ääniä. Pakokaasuläpät toimivat täydellisesti, vaihtavat tiloja aivan kuten pitääkin. Toivon todella, etten olisi odottanut niin kauan korjausta. Kiitos vielä kerran, kun painostit minua saamaan sen kuntoon. Rauhallinen aamukäynnistys tänään oli ehdottomasti jokaisen käytetyn pennin arvoinen. Nyt voin vihdoin lakata huolehtimasta koko kadun herättämisestä!

(Käännetty kielestä Englanti)