LarsRi
BMW 5-sarjan jarrutehostin ei toimi? Varoitusmerkit ja apu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
LarsRi (Kirjoittaja)
Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tuo on erittäin hyödyllistä ja kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä olen tekemisissä. Jarrunesteen saastuminen on oireiden perusteella hyvin järkevää. Muistitko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan kaikesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Kysyn ehdottomasti mekaanikolta noista mainitsemistasi kohdista. Arvostan todella yksityiskohtaisia neuvoja!
(Käännetty kielestä Englanti)
Phibraun
Hei taas! Ilo antaa teille päivityksen BMW-korjaussagastani. Kun sain sen korjattua täsmälleen kuten aiemmin kuvailin, kaikki on toiminut kuin rasvattu. Mekaanikkoni osui oikeaan, ja kävi ilmi, että olin oikeassa siinä, että jarrujärjestelmä oli tyhjennettävä kunnolla. Jarrutehostimen paineanturi, joka toimi väärin, toimii nyt täydellisesti. Laskun loppusummaksi tuli 90 euroa koko työstä, mikä tuntui rehellisesti sanottuna melko kohtuulliselta, kun otetaan huomioon, miten tärkeitä jarrujärjestelmän korjaukset ovat. Ja mikä parasta? Sen jälkeen ei ole ollut yhtään varoitusvaloa tai outoa ääntä. Jarrutus tuntuu nyt vakaalta, ja se ärsyttävä hydraulipumpun ääni on kokonaan poissa. On suuri helpotus, ettei siitä tarvitse enää huolehtia. Auto on toiminut loistavasti jo kuukausia. Varmista vain, että autoa korjaava henkilö käyttää aikaa verenlaskuun, se on tässä avainasemassa. Kerro minulle, miten sujuu, kun saat omasi kuntoon!
(Käännetty kielestä Englanti)
LarsRi (Kirjoittaja)
Kiitos paljon tästä kaikesta tiedosta! Minusta tuntuu nyt paljon paremmalta saada se korjattua, varsinkin kun tiedän, että se toimi niin hyvin sinun kohdallasi. Tuo hinta on paljon kohtuullisempi kuin odotin, olin odottanut jotain paljon korkeampaa! Tulin juuri takaisin sertifioidulta mekaanikolta, joka on erikoistunut eurooppalaisiin autoihin. Olit oikeassa kaikessa, he löysivät saastunutta jarrunestettä ja ilmaa linjoista. Koko homma kesti noin 5 tuntia, mutta vau, mikä ero! Jarrut tuntuvat taas tukevilta, ja ärsyttävä pumppuääni on kadonnut kokonaan. Vielä parempi, kojelaudassa ei ole enää varoitusvaloja. Oikeasti, kiitos, että sait minut tarkistuttamaan tämän kunnolla. On suuri helpotus saada tämä selvitettyä. Auto kulkee nyt täydellisesti, ja tunnen itseni jälleen turvalliseksi ajaessani sillä. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi minua välttämään paljon mahdollisia päänvaivoja!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Phibraun
Minulla oli samat ongelmat viime vuonna 2015 BMW 7-sarjan hybridin kanssa. Oireet olivat samanlaiset, heikot jarrut, varoitusvalot ja tuo ominainen pumppuääni. Kävi ilmi, että jarrujärjestelmä ei ollut huuhdeltu kunnolla rutiinihuollon yhteydessä, mikä johti ilman joutumiseen linjoihin ja anturien sekoittumiseen. Kun sain vihdoin tarkastettua jarrut, mekaanikko totesi, että jarruneste oli saastunut ja järjestelmä piti huuhdella kokonaan ja tyhjentää kunnolla. Myös jarrutehostin oli kalibroitava uudelleen. Se oli melko vakava asia, sillä viallisia jarruja ei kannata koskaan jättää huomiotta. Koko työ kesti noin puoli päivää. Varmista, että mekaanikkosi tekee ensin täydellisen diagnoositutkimuksen. Kysy heiltä erityisesti seuraavaa: Jarrutehostimen alipaineen eheys, anturin kalibrointitilanne Työhön pitäisi sisältyä järjestelmän perusteellinen huuhtelu, asianmukainen verenlasku ja anturin uudelleenkalibrointi. Tämä ei ole pikakorjaus, vaan siihen on käytettävä aikaa.
(Käännetty kielestä Englanti)