BMW 5-sarjan hybridi: Useita järjestelmävikoja mysteeri

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista (keskitason DIYer täällä) ja oli super samanlainen ongelma minun 2018 BMW 3-sarjan hybridi viime kesänä. Oireet olivat lähes identtiset, AC meni täysin tyhjäksi ja sain ne ärsyttävät kojelaudan varoitukset. Vein sen luotettuun korjaamoon ja kävi ilmi, että AC-ohjausyksikkö oli täysin kärähtänyt. Heidän oli vaihdettava koko yksikkö, mikä maksoi minulle noin 980 euroa. Se ei ollut halpaa, mutta se korjasi kaikki ongelmat välittömästi. 5-sarjassa ja 3-sarjassa on melko paljon yhteisiä komponentteja, joten tämä saattaa olla myös sinun ongelmasi. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kuitenkin kertoa: Onko sinulla erityisiä virhekoodeja? Alkoiko tämä yhtäkkiä vai vähitellen? Oletko havainnut ilmastointijärjestelmästä epätavallisia ääniä? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Korjaus oli kuitenkin jokaisen sentin arvoinen, sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri korjaamolta 5-sarjalaiseni kanssa (kellossa 199748 KM). Kävi ilmi, että ongelmani oli erilainen kuin sinun ongelmasi, se oli itse asiassa pääohjausmoduuli, joka toimi väärin, ei itse ilmastointilaite. Teknikko löysi korroosiota joistakin liitäntänastoista, mikä aiheutti kaikki nuo oudot oireet. Liitännät puhdistettiin ja kaikki tiivistettiin uudelleen kunnolla. Korjaus maksoi minulle paljon vähemmän kuin sinun korjauksesi, noin 280 euroa huollosta diagnostiikka mukaan luettuna. Olen ajanut nyt muutaman päivän ja kaikki toimii täydellisesti. Nopeusmittari on palautunut normaaliksi ja ilmastointi toimii kuin rasvattu. Suosittelen ehdottomasti tarkistamaan ohjausmoduulin liitännät ensin ennen kuin vaihdat mitään tärkeämpiä osia. Voi säästää jonkun muun ison rahasumman. Kiitos kuitenkin kokemuksesi jakamisesta, on aina hyvä tietää, mitä muut hybridin omistajat ovat kokeneet!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Olen todella iloinen, että sait sen selvitettyä paljon halvemmalla kuin mitä minun piti maksaa! Joo, minun 3-sarjan korjaukseni iski ehdottomasti kovemmin lompakkoon, mutta niin kai se vain joskus menee, me kaikki opimme näistä kokemuksista, eikö? Hassua kyllä, luettuani sinun korroosio-ongelmastasi muistin, että mekaanikkoni mainitsi itse asiassa tarkistavansa ensin ohjausmoduulin liitännät, ennen kuin he ryhtyivät vaihtamaan ilmastointilaitettani. Mutta minun tapauksessani liitännät olivat täysin kunnossa, itse yksikkö oli syyllinen. Se saattoi johtua siitä, että olin käyttänyt autoa melko kovaa kovissa sääolosuhteissa. Viestisi sai minut ymmärtämään, että minun pitäisi luultavasti tarkastuttaa liitännät seuraavan huollon yhteydessä, parempi katsoa kuin katua, varsinkin kun nämä hybridijärjestelmät ovat niin herkkiä. Oma autoni on nyt noin 175000 kilometriä ajettu, joten se on luultavasti joka tapauksessa perusteellisen tarkastuksen arvoinen. Arvostan todella sitä, että palasit jakamaan, mikä teillä toimi. Nämä BMW:n hybridit voivat joskus olla hankalia petoja, ja kun tietää, mitä tarkistaa ensin, voi säästää muilta omistajilta paljon rahaa. Pidä meidät ajan tasalla, jos törmäät muihin oikkuihin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Joo, nämä hybridit voivat todellakin heittää meille joitakin kurvipalloja. Tuo on hyvä pointti säännöllisistä yhteystarkastuksista, jotka saattavat säästää sinut suuremmilta ongelmilta myöhemmin. Etenkin, kun ajat paljon kilometrejä kuten minä. Puhuin itse asiassa teknikkoni kanssa ennaltaehkäisevästä huollosta, ja hän ehdotti liitäntöjen puhdistamista noin 40 000 kilometrin välein. Se on kuulemma erityisen tärkeää hybridijärjestelmille, koska niissä on enemmän elektronisia komponentteja kuin tavallisissa autoissa. Kannattaa ehkä kysyä asiasta mekaanikoltasi seuraavan huollon yhteydessä. Olet oikeassa siitä, että nämä autot ovat herkkiä, mutta se on kai se kompromissi, jonka teemme kaiken hybriditekniikan vuoksi! Ainakin saimme molemmat ongelmamme selvitettyä. Kiitos vielä kerran kaikesta palautteesta, ja onnea tulevaan huoltotarkastukseen. Toivottavasti nuo liitännät osoittautuvat puhtaiksi ja korroosiovapaiksi!

(Käännetty kielestä Englanti)