BMW 5-sarjan hybridi ongelmia: Autot eivät toimi tyhjäkäynnillä ja pysähtyminen

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, sillä omistan vuoden 2015 BMW 3-sarjan hybridin ja aiemmin minulla oli 5-sarja. Kuvaamasi tilanne kuulostaa samankaltaiselta kuin se, jonka kanssa olin tekemisissä viime kuussa. Minulla oli vastaavia oireita, karkea tyhjäkäynti, käynnistysongelmia ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Aluksi luulin, että se johtui polttoainepumpusta, mutta se osoittautui löysäksi liitännäksi johdinsarjassa, joka on yhteydessä hybridijärjestelmän ohjausyksikköön. Mekaanikkoni löysi sen diagnostiikan aikana, ja se aiheutti kaikenlaista outoa käyttäytymistä. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, vaan kaapelit piti kytkeä ja kiinnittää kunnolla ja vaihtaa vaurioitunut liitin. Kokonaislasku oli 95 euroa, ja se tehtiin noin kahdessa tunnissa. Ennen kuin teen johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa: Autosi nykyinen ajokilometrimäärä? Mitä erityisiä virhekoodeja saatte? Alkoivatko ongelmat yhtäkkiä vai kehittyivätkö ne vähitellen? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autossani on ajettu 148857 KM ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. Mielenkiintoista on se, että ongelmani alkoi vähitellen viimeisten viikkojen aikana, se ei ollut äkillinen vika kuten sinulla. Tärkein virhekoodi, jonka saan, on P0171 (järjestelmä liian laiha) sekä hybridijärjestelmän varoitus. Olen itse asiassa helpottunut kuullessani, että kyseessä saattaa olla niinkin yksinkertainen asia kuin johdotusongelma eikä polttoainepumppuongelma. Korjauskustannukset kuulostavat paljon paremmilta kuin mitä odotin maksavani! Huomasitko mitään akkuun liittyviä varoituksia ennen johdotusongelman korjaamista? Ihmettelen vain, koska minäkin olen nähnyt akun vaihtelua kojelaudan näytössä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, itse asiassa huomasin akun vaihtelua mittaristossa ennen kuin sain johdotuksen korjattua. Hybridijärjestelmä on aika herkkä sähköisille häiriöille. Kun otetaan huomioon, että mainitsit P0171:n ja sen asteittaisen alkamisen, se kuulostaa kuitenkin melko erilaiselta kuin minun tilanteeni. Kun otetaan huomioon tuollainen ajokilometrimäärä ja "järjestelmä liian laiha" -koodi, alan ajatella, että se saattaa sittenkin liittyä polttoainejärjestelmään, mutta ei ehkä itse pumppuun. Kun olin käsitellyt johdotusongelmaani, tein hieman tutkimusta ja sain tietää, että nämä hybridimallit voivat näyttää samanlaisia oireita, kun polttoaineen paineensäätimessä tai polttoainesuuttimissa on ongelmia. Kun mekaanikkoni työskenteli autoni parissa, hän mainitsi, että 5-sarjan hybrideissä, jotka on valmistettu noin vuonna 2017, on joskus ongelmia polttoaineen paineensäätimen tahmaantumisen kanssa ajan myötä. Se kannattaisi ehkä tarkastuttaa. Akun vaihtelut voivat johtua siitä, että hybridijärjestelmä yrittää kompensoida epäsäännöllistä polttoaineen syöttöä. Suosittelen, että teetätät ensin täydellisen diagnoosin, sillä kunnollinen diagnoosi pelasti minut polttoainepumpun tarpeettomalta vaihtamiselta. Oletko huomannut, pahenevatko ongelmat, kun moottori on lämmin vai kylmä? Tämä yksityiskohta auttoi rajaamaan syyn minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tästä yksityiskohtaisesta seurannasta! Tuo polttoaineen paineensäätimestä on todella mielenkiintoista, en ollut ajatellut sitä mahdollisuutta. Nyt kun mainitsit sen, ongelmat näyttävät todellakin pahenevan, kun moottori on lämmin, erityisesti noin 20 minuutin ajon jälkeen. Annoit minulle paljon paremman suunnan, jota voin tutkia mekaanikkoni kanssa. Olin niin keskittynyt polttoainepumppuun, etten ollut ottanut huomioon säädintä tai injektoreita. Aion ehdottomasti teettää täydellisen diagnostiikkatutkimuksen ensin ennen osien vaihtamista. On hyvä tietää, että nämä oireet eivät välttämättä tarkoita kallista polttoainepumpun vaihtoa. Arvostan suuresti sitä, että jaat kokemuksesi ja tietosi näistä hybridi-BMW:istä. Varaan huomenna tapaamisen mekaanikkoni kanssa ja pyydän heitä erityisesti tarkistamaan polttoaineen paineensäätimen ja injektorit. Kerron sinulle, mitä he löytävät, jos olet kiinnostunut!

(Käännetty kielestä Englanti)