BMW 5-sarjan hybridi hälytysjärjestelmä kuollut: Apua tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma BMW 3-sarjan hybridissä 2018 viime kesänä. Hälytysjärjestelmä hiljeni täysin, aivan kuten sinullakin. Välttelin jälleenmyyjää viikon ajan, mutta vein sen vihdoin liikkeeseen. Kävi ilmi, että pääongelma oli viallinen yhteys hälytyksen ohjausmoduulin ja ajoneuvon keskuslukitusjärjestelmän välillä. Teknikko löysi pääliittimen pistokkeesta syöpyneitä liittimiä, jotka katkaisivat yhteyden. Minun autooni oli vaihdettava koko hälytyksen ohjausmoduuli ja johdotettava joitakin liitäntöjä uudelleen. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen kului lähes koko päivä. Ongelma ei ole palannut sen jälkeen. Autosi ajokilometrit huomioon ottaen kyse voi olla samasta ongelmasta, varsinkin jos se on ollut alttiina kosteudelle ajan mittaan. En suosittele korjaamaan tätä itse, koska se liittyy turvajärjestelmään. Nämä moduulit ovat melko monimutkaisia, ja niiden uudelleenohjelmointiin tarvitaan asianmukaiset diagnostiikkatyökalut. Tarvitset ammattilaisen, joka tuntee BMW:t, hoitamaan tämän. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Olen harkinnut edestakaisin sen viemistä jälleenmyyjälle, mutta on rauhoittavaa kuulla, että sinun vikasi korjattiin kunnolla. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ihan mielenkiinnosta kysyn myös, oletko huomannut muita sähköisiä oikkuja sen jälkeen, kun hälytysjärjestelmä korjattiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoja uutisia, voin päivittää teille koko tarinan nyt! Viimeisen viestini jälkeen vein 3-sarjani takaisin korjauttamaan mainitsemani sireenin viestintävian. Paljon yksinkertaisempi korjaus kuin mitä alun perin kävin läpi, osoittautui vain vialliseksi kaapeliliitännäksi, joka tarvitsi lajittelua. Maksoi vain 95€, mikä oli valtava helpotus verrattuna siihen, mitä odotin aikaisempien kokemusteni perusteella. Ja mikä parasta? Sen jälkeen ei ole ollut enää sähköongelmia. Hälytin toimii nyt täydellisesti, se antaa tyydyttävät äänimerkit lukittaessa ja avattaessa lukitusta, ja turvajärjestelmä on taas täysin toimintakykyinen. Paljon halvempi ja nopeampi korjaus kuin se, että koko hälytysmoduuli piti vaihtaa edellisellä kerralla. Tiedän, että olet huolissasi jälleenmyyjäkäynneistä (usko pois, ymmärrän sen), mutta joskus kannattaa vain käydä tarkistuttamassa se, varsinkin näiden turvajärjestelmäongelmien kohdalla. Nämä BMW:t voivat olla hankalia elektroniikkansa kanssa, mutta kun ne on kerran hoidettu, ne pysyvät yleensä kunnossa. Kysy rohkeasti, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauksesta. Kerron mielelläni lisää kokemuksistani näistä omituisista hybridijärjestelmistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista, todella hyödyllistä! Otin itse asiassa rohkeasti riskin ja vein autoni eilen korjaamolle luettuani vastauksenne. Mikä helpotus se olikin! Aivan kuten sanoitte, se ei ollut läheskään niin paha kuin pelkäsin. Mekaanikko löysi hälytinjohdinsarjasta löysän liitoksen, joka piti purkaa. Se oli paljon yksinkertaisempaa kuin pelkäämäni moduulin vaihto. Aikaa kului vain noin kaksi tuntia, ja lasku oli paljon pienempi kuin odotin. Ja mikä parasta? Hälytin toimii nyt täydellisesti, ja tutut äänimerkit ovat palanneet! On hassua, miten joskus rakennamme nämä korjauskäynnit päässämme paljon pahemmiksi kuin ne todellisuudessa ovat. Aiempi painajaiskokemukseni sai minut todella huolestumaan, mutta tämä käynti muutti näkökulmani täysin. Joskus kai tarvitsee vain kuulla muilta, jotka ovat käyneet sen läpi, jotta voi ottaa tuon askeleen. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se antoi minulle ehdottomasti sysäyksen, jota tarvitsin saadakseni tämän selvitettyä!

(Käännetty kielestä Englanti)