marcschmid11
BMW 5-sarjan diesel kompastelee: Bad Manifold Flap Control?
Moottorin tehon menetys
Huono polttoainetaloudellisuus
Tärinä tyhjäkäynnillä
Äänekäs sihinä kiihdytettäessä
Nykiminen kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi Mark. Todella mukava tietää, etten ole yksin tämän ongelman kanssa. Kuvauksesi vastaa täydellisesti tilannettani, erityisesti tuo sihisevä ääni! Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän saada paremman käsityksen siitä, mihin olen ryhtymässä, ennen kuin menen korjaamolle.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Ehdottomasti ilo jakaa yksityiskohtia! Palasin juuri viime kuussa korjauttamasta omaani, maksoin tasan 465€ imusarjan ohjauskytkimen vaihdosta. Rehellisesti sanottuna, mikä helpotus on ollut sen jälkeen! Auto kulkee nyt kuin rasvattu, ei enää sitä ärsyttävää sihisevää ääntä tai nykivää kiihtyvyyttä, joka teki minut hulluksi. Ja mikä parasta? Polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, ja moottori toimii hienosti. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa. Luota minuun, on jokaisen pennin arvoista saada se kunnolla kuntoon. Mekaanikko puhdisti perinpohjaisesti myös jakotukin läpät, mikä luultavasti auttoi ehkäisemään tulevia ongelmia. Tiedän, että olet huolissasi korjaamon valinnasta edellisen kokemuksesi jälkeen, mutta korjauttaminen ennemmin kuin myöhemmin on ehdottomasti paras tapa. Oireesi ovat oppikirjamaisia tälle ongelmalle, ja kunnollinen mekaanikko voi korjata sen melko helposti. Kerro minulle, miten sujuu! Mark
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta, ja olit oikeassa kaikessa. Löysin todella hyvän korjaamon erään suosituksen kautta, ja he tekivät diagnoosin heti. Syynä oli juuri imusarja. Hassua kyllä, korjauskustannukseni olivat melko samanlaiset kuin sinun. Mekaanikko oli erittäin avoin koko prosessin suhteen ja jopa näytti minulle ne likaantuneet osat, jotka he poistivat. Mikä ero nyt onkaan, autoni kulkee tasaisemmin kuin kuukausiin! Ei enää pelottavia sihiseviä ääniä tai nykiviä liikkeitä kiihdyttäessäni. Paras päätös, jonka olen tehnyt vähään aikaan korjauttamiseen. Polttoaineenkulutus on jo parantunut dramaattisesti kotimatkalla. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada tämä korjattua ennen kuin se muuttui joksikin pahemmaksi. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli täsmälleen samat oireet 2010 BMW 3-sarjan dieselissäni jokin aika sitten. Sihisevä ääni ja nykivä kiihtyvyys olivat samanlaisia kuin kuvaamasi. Minun tapauksessani vika oli todellakin imusarjan ohjauskytkimessä. Korjautin sen korjaamolla, jossa vaihdettiin imusarjan toimilaite ja puhdistettiin imusarjan läpät, koska ne olivat juuttuneet hiilikerrostumien vuoksi. Koko homma kesti noin 4 tuntia. Se on melko vakava ongelma, koska se vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja päästöihin, mutta se on täysin korjattavissa. Korjauksen jälkeen moottori kävi taas tasaisesti, teho palautui normaaliksi ja polttoaineenkulutus laski takaisin normaalille tasolle. Suosittelen ehdottomasti, että se tarkistetaan pian, jotta estetään muiden komponenttien lisävahingot.
(Käännetty kielestä Englanti)