BMW 5 Hybridin pysähtyminen: Varoitusmerkit

Minulla oli viime vuonna samanlainen tilanne vuoden 2017 BMW 3-sarjan hybridin kanssa. Oireet olivat identtiset, karkea tyhjäkäynti, nykiminen kiihdytyksen aikana, ja moottorin merkkivalo syttyi. Kävi ilmi, ettei kyse ollut vain sytytyskelasta, vaan ongelma oli monimutkaisempi. Pääongelma oli viallinen johdinsarja, joka liitettiin sytytyskelaan ja joka aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus käsitti kahden sytytyskelan ja johdinsarjan vaihtamisen. Tilanne oli varsin vakava, sillä se olisi voinut johtaa moottorin täydelliseen vikaantumiseen, jos sitä ei olisi käsitelty. Korjausryhmän kanssa tekemäni kokemuksen perusteella nämä oireet ovat melko yleisiä BMW:ssä, kun sytytysjärjestelmä alkaa pettää. Neuvoni? Älä aja autolla paljon ennen kuin se on korjattu, sillä se voi vahingoittaa muita osia. Varmista myös, että he tarkistavat johdinsarjan, eivät vain keloja. Tämä ei sovi yleismekaanikolle, vaan tarvitset jonkun, joka on erikoistunut BMW:n sähköjärjestelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi sytytyskeloista ja johdinsarjasta. Olen utelias, kuinka paljon päädyit maksamaan täydellisestä korjauksesta? Ja onko sinulla ollut samanlaisia ongelmia korjauksen jälkeen? Minun 5-sarjani on toiminut melko samalla tavalla, ja yritän selvittää, tarvitseeko minun budjetoida muutakin kuin vain sytytyskelat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. Vietyäni 3-sarjani mekaanikolle se osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin alkuperäinen kokemukseni. Ensisijainen ongelma oli vain viallinen sytytyskela, eikä se ollut läheskään niin monimutkainen kuin ensin ajattelin, kun vastasin sinulle. Kokonaislaskuksi tuli 95€, joka kattoi kaiken tuon ongelman aiheuttaneen kaapeliliitännän korjaamisen. Korjauksen jälkeen autoni on toiminut kuin unelma, ei enää nykimistä, karkeaa tyhjäkäyntiä tai muita hermoja raastavia oireita. Sen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa tällä osastolla. Rehellisesti sanottuna oli suuri helpotus, että kyseessä ei ollut monimutkaisempi johdinsarjaongelma, jonka kanssa alun perin olin tekemisissä. Joskus pelkäämme pahinta, mutta se voi osoittautua suoraviivaiseksi korjaukseksi. Jos 5-sarjasi oireilee samalla tavalla, kyseessä saattaa olla samanlainen yksinkertainen korjaus. Tosin jokainen tapaus on erilainen, joten on parasta tarkistaa asia varmuuden vuoksi. Halusin vain antaa sinulle tämän positiivisen päivityksen, toivottavasti se auttaa tilanteessasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Sain vihdoin eilen vietyä autoni uudelle mekaanikolle. Olit oikeassa, korjaus oli suhteellisen yksinkertainen. Kaksi sytytyskelaa vaihdettiin ja tehtiin joitakin pieniä johdotuskorjauksia. Koko homma maksoi noin 120 euroa, mikä oli paljon vähemmän kuin pelkäsin. Mekaanikko oli itse asiassa loistava, hänellä oli aikaa näyttää minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja hän selitti kaiken selkeästi. Erilainen kokemus kuin edellisellä mekaanikollani! Auto toimii nyt moitteettomasti, ei enää nykimistä tai karkeaa tyhjäkäyntiä. Moottorivalo on myös sammunut. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua lopettamaan mahdollisista suurista ongelmista huolehtimisen ja vain saamaan auton kuntoon. Opin läksyni siitä, ettei pidä odottaa liian kauan, kun näitä oireita ilmenee. Joskus yksinkertaisin selitys on kai oikea! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)