DaveN92
BMW 5 Diesel: Ilman lämpötila-anturin ongelmien korjaaminen.
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos palautteesta! Todella hyödyllistä. Autossani on 179134 KM ja se huollettiin viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Joo, minulla on samanlaisia oireita, lähinnä vain tehon menetys, erityisesti kiihdytettäessä. Ei mitään outoja ääniä tai muuta epätavallista. Tuo hinta vaikuttaa itse asiassa kohtuulliselta, olin huolissani, että kyse voisi olla jostain vakavammasta. Hyvä kuulla, että korjaus oli sinun tapauksessasi yksinkertainen. Taidan varata sen tällä viikolla, ennen kuin tilanne pahenee entisestään.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Halusin vain seurata, koska näin vastauksesi. Tiedätkö mitä, tilanteemme kuulostavat lähes identtisiltä. Kun minun 3-sarjassani oli tämä ongelma, se oli noin 165000 KM, joten se oli melko samanlainen kuin sinun. Ja kyllä, tuo tehon menetys kiihdytyksen aikana oli juuri sitä, mitä minäkin koin. Itse asiassa, kun katson kilometrimäärääsi ja oireitasi, olen vielä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama ongelma, joka minulla oli. Koska mainitsit, että auto on huollettu hiljattain, se on myös hyvä uutinen, sillä se tarkoittaa, että kyse on luultavasti vain anturista eikä mistään monimutkaisemmasta. Kun korjaamoni vaihtoi anturin, he suosittelivat ympäröivän alueen puhdistamista ja myös liitäntöjen tarkistamista. Kävi ilmi, että siellä oli hieman likaa, joka saattoi vaikuttaa anturin vikaantumiseen. Kannattaa ehkä pyytää heitä tekemään samoin, kun viet sen sinne. Korjauksesta on nyt kulunut yli vuosi, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Jälkikäteen olen iloinen, etten odottanut liian kauan korjauttamista. Alentunut teho oli todella ärsyttävää, varsinkin kun yritin liittyä nopeammille teille! Kerro meille, miten sujuu, kun olet saanut sen korjattua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista ylimääräisistä yksityiskohdista ja seurannasta! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. On itse asiassa erittäin rauhoittavaa kuulla, että autosi on toiminut hyvin yli vuoden ajan korjauksen jälkeen. Kysyn ehdottomasti korjaamolta anturin alueen puhdistamisesta, kuulostaa fiksulta ennaltaehkäisevältä toimenpiteeltä. Varasin juuri ajan huomisaamuksi. Olet oikeassa siinä, että ei kannata odottaa, tehon menetys alkaa olla aika turhauttavaa, varsinkin kun minun on ohitettava. Stressasin siitä, että tämä on suuri korjaus, mutta olen nyt paljon luottavaisempi, kun tiedän, että samanlainen kokemuksesi osoittautui suoraviivaiseksi. Lähetän ehdottomasti päivityksen, kun se on korjattu. Arvostan todella kaikkea apua ja neuvoja, juuri sitä, mitä toivoin, kun kysyin tästä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW 3-sarjan dieselissäni. Kun moottorin tarkastusvalo syttyi, minulla oli myös tehonmenetys kuten sinulla. Vein sen vakiohuoltokorjaamoon, jossa diagnosoitiin viallinen imuilman lämpötila-anturi. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, he vaihtoivat anturin ja poistivat virhekoodit. Osat ja työ maksoivat noin 155 euroa. Auto on toiminut hienosti siitä lähtien. Mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi? Oletko huomannut muita oireita tehonmenetyksen lisäksi? Tämä voisi auttaa varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Lisäksi joskus nämä anturit voivat vikaantua muiden taustalla olevien ongelmien vuoksi, joten se kannattaa tarkistaa.
(Käännetty kielestä Englanti)