BMW 4 Stalling & polttoaineen haju: Fix tarvitaan nopeasti

Hei! Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2020 BMW 3-sarjassa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, polttoaineen hajua, tyhjäkäynnillä pysähtymistä ja moottorin tarkastusvaloa. EVAP-järjestelmän aktiivihiilisuodatin osoittautui vialliseksi. Vein sen luotettavalle mekaanikolleni, joka diagnosoi sen asianmukaisesti. Korjaus käsitti koko hiilipullon ja huuhteluventtiilin vaihtamisen. Työ ei ole kovin monimutkainen, mutta se ei todellakaan sovi tee-se-itse, ellet ole todella kokenut. Korjaus poisti kaikki oireet täysin, eikä minulla ole ollut mitään ongelmia sen jälkeen. Epäilysi polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmästä on luultavasti oikea. Aktiivihiilisuodatin on osa tätä järjestelmää, ja kun se pettää, se aiheuttaa juuri näitä oireita. Kyseessä ei ole katastrofaalinen ongelma, mutta sillä ei kannata ajaa liian pitkään, koska polttoainehöyryjä ei pidetä kunnolla kurissa. Pyri tarkistuttamaan se pian, sillä nämä oireet eivät yleensä korjaannu itsestään, vaan ne voivat pahentua. Onnea matkaan

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on erittäin hyödyllistä, koska oireet vastaavat täydellisesti. Olen helpottunut kuullessani, ettei kyse ollut mistään vakavammasta. Kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta, jos saan kysyä? Onko sinulla ollut myös muita pieniä ongelmia sen jälkeen, kun se korjattiin? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut siihen, mitä seuraavaksi voi tulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ei mitään ongelmaa! Halusin vain antaa sinulle nopean päivityksen, noudatin neuvoasi ja sain sen korjattua heti. Mekaanikko vahvisti, että syy oli juuri siinä, mitä sanoit, eli EVAP-järjestelmän aktiivihiilisuodattimessa. Kokonaislaskuksi tuli 275 € ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Suodattimen vaihdon jälkeen auto kulkee kuin unelma, ei enää polttoaineen hajua, ei sakkaamista, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin poissa! Ja vastatakseni kysymykseesi muista ongelmista: ei, mitään muuta ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Kaikki on sujunut ongelmitta. Polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Itse asiassa potkin itseäni siitä, etten korjannut sitä aikaisemmin, sillä tiedättehän, miten me joskus lykkäämme näitä asioita! Teet ehdottomasti oikein, kun tarkistutat sen. Nämä BMW:n järjestelmät ovat melko kestäviä, kun ne on korjattu kunnolla. Varmista vain, että valitset mekaanikon, joka tietää, mitä tekee näiden erityismallien kanssa. Kerro minulle, miten sinun autosi kanssa menee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Sain vihdoin autoni tarkistettua eilen, ja vau, mikä ero! Löysin todella hyvän mekaanikon a:n kautta, ja he selvittivät kaiken. Lasku oli itse asiassa hieman pienempi kuin mitä maksoit, noin 250 €, mikä oli mukava yllätys. Olit aivan oikeassa sen suhteen, että asia piti korjata nopeasti. Mekaanikko näytti minulle vanhan hiilisuodattimen, ja se oli täysin rikki. He vaihtoivat sen ja huuhteluventtiilin, aivan kuten sinun tapauksessasi. Ajoin autolla koeajon tänä aamuna, eikä polttoaineen haju enää haise, moottori toimii täydellisesti, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Tuntuu paljon paremmalta nyt, kun tiedän, että kaikki on järjestetty. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten eikä murehtia sitä. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se auttoi minua lopettamaan ylimielisen ajattelun ja vain tekemään sen. Mekaanikko teki jopa nopean tarkastuksen ja sanoi, että kaikki muu näyttää hyvältä, joten toivottavasti yllätyksiä ei enää tule vähään aikaan! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)